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Aktueller Inhalt von Geplagter

  1. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Das kann und will ich nicht, dafür müsst ihr schon selbst sorgen. Und wo wir gerade beim Klugscheißen sind: Das Wort "daß" in deinem Satz wird nach der neuen Rechtschreibung (die eigentlich gar nicht mehr so neu ist) nun so geschrieben: dass
  2. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Wahnsinn. Ist schon eine ziemliche Echokammer hier. Kein Wunder, dass hier kaum einer wirklich versteht, was das Problem mit dem italienischen Traditionshersteller ist. 🤷
  3. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Da verfügst du offenbar über falsche Informationen. Bei allen SRAM-PM kommen CR2032 zum Einsatz und die können selbstverständlich auch ganz einfach getauscht werden.
  4. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Es ist ja schon interessant, wenn man als Mountainbiker diese Diskussion hier verfolgt. Ich muss zugeben, das ich über viele Argumente pro Camapgnolo einfach nur erstaunt bin. Wie kann man einem so dermaßen verblassten Mythos noch so krass hinterherhängen und zum Teil Preise für Produkte zahlen...
  5. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Das kann in einem Campagnolo-Forum offenbar schon mal passieren. 🤷 Die 105 ist preiswert, solide und funktioniert einwandfrei. Einziges Problem: Sie ist nicht teuer genug. 🤦🤦
  6. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Mehrere mm fällt für dich in den Bereich von "Toleranzen"?
  7. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Klingt ja mal so richtig nach High End....🤦 Dafür ist es schließlich auch etwas hochpreisiger. 🤷
  8. G

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    So, so. Ich habe regelmäßig den direkten Vergleich aller drei Systeme und du willst mir jetzt erzählen, dass das mit diesem fummeligen italienischen Zeugs alles ganz einfach ist, obwohl man damit locker die doppelte oder noch mehr Zeit vertrödeln kann wie mit Shimano oder gar SRAM? Das glaubst...
  9. G

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    So ab Seite 5 wird es spannend. Ich finde das maximal verwirrend und kompliziert. Angefangen bei der Kopplung der Komponenten und dann weiter über die restlichen Einstellungen.
  10. G

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Also ich weiß ja nicht. Wer von euch schraubt hier eigentlich selbst und hat mal das kpl. SetUp einer Campa-Gruppe gemacht? Im Vergleich zu den Mitbewerbern ist der Kram aus meiner Sicht viel zu kompliziert und da hat sich auch bei den Wireless-Gruppen nicht viel geändert. EPS war diesbezüglich...
  11. G

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Man kann über die Patentsituation denken was man will, aber dieses SRAM-Gebashe nervt schon etwas. Auch Campagnolo und Shimano melden Patente für alles mögliche an, für die SRAM dann einen Workaround finden muss. Was man allerdings in der Tat mal festhalten sollte, ist, dass SRAM vor vielen...
  12. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Schon klar, aber was willst du damit sagen? Das Snobismus eine coole Sache ist? Wahrscheinlich meinst du die fest in den KB verbauten Powermeter von SRAM. Da könnte man sich theoretisch drüber aufregen, aber hast du belastbare Erfahrungen dazu, wie lange diese Einheiten bei ernsthaftem Gebrauch...
  13. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Genau. Man könnte auch sagen: Warum einfach, wenn es auch kompliziert und teuer geht?
  14. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Wenn du die Dinger täglich zusammenschrauben musst, weißt du was ich meine. Und das so etwas in der Herstellung aufwendig und teuer ist, sollte klar sein. Aber es hat sicherlich Gründe, die nicht im technischen/konstruktiven Bereich sondern woanders liegen. Ist das so? In dem Segment, wo sich...
  15. G

    Death of a legend - stirbt Campa Record?

    Wie wäre es denn mit den Festlagern auf der Kurbelachse, die Hirth-Verzahnung der Achse die einmal von links und dann wieder von rechts verschraubt wir und ja, auch der Daumenschalter. Das war garantiert seinerzeit der Versuch die durch Patente geschützten Muster von Shimano und SRAM zu umgehen...
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