Aktueller Inhalt von fsas

Er hat doch erst zum Ende des letzten Jahres eins gewonnen, davor bei der Vuelta auch noch.

In dem Video von Milan sieht man gut, wie klein die Gruppe nur noch war. Natürlich hatte die Verengung einen Einfluss auf den Sturz, aber solange man die Streckenführung immer dem Verhalten der Fahrer vorzieht, wird sich nicht viel ändern.

Wenn so gefahren wird, ist die Breite der Straße auch egal. In den Rennen auf der arabischen Halbinsel gab es ja auch genug Stürze. Ich hab eben keine besonderen Hindernisse der Strecke gesehen; dazu kommt noch, dass vorher ein paar Runden gefahren wurden. Da muss man sich im Peloton...

Neuer Name: Visma - Finance a Bike.

Rasierte Beine sind in Windkanaltests schneller als behaarte. Ich glaube kaum, dass Roglic in den wichtigen Rennen noch die paar Watt liegen lässt.

Habe gerade gesehen, dass es die Sutro Lite jetzt auch in "S" gibt. Jetzt muss die nur noch bei Bike24 etc. ins Angebot kommen.

Die Argumentation zieht aber nicht, da es kein Race-Gravelbike ist. Wenn man das Rad für "holprige Trails" bewirbt, sollten dann mMn mindesten 50mm Reifenfreiheit geliefert werden.

"Mit langem Radstand (bis 1.106 mm in XL), tiefem Tretlager (-75 mm) und flachem Lenkwinkel (70°) zielt das Grid auf Kontrolle in anspruchsvollem Gelände ab" Und dann maximal 45mm Reifenfreiheit. Sieht nach einem Rad aus, was vor der Insolvenz erst in einer Schublade verschwunden ist und jetzt...

Stark gefahren von Morgado. Leider hatte er aber sehr viel Unterstützung durch das Kameramoto direkt nach seiner Attacke - da muss der Commissaire viel schneller eingreifen.

Hast du schon versucht, im Browser auf den Desktop-Modus zu wechseln? Ging zumindest letztes Jahr noch, ich benutze aber mittlerweile auch die App.

Ich denke, in Europa fahren genug Räder westlicher Hersteller rum, die von XDS hergestellt wurden.

Ich habs leider noch nicht geschafft, damit zu fahren. Ich fahre Asphalt überwiegend nur zum Ein- und Ausrollen. Der Rollwiderstand ist in den Tests ja auf sehr gutem Niveau, sodass ich bei meinen Geschwindigkeiten keine relevanten Nachteile erwarte.

Für Interessierte: Ich habe jetzt Schwalbe Thunder Burt in der 2.1" Breite monitiert. In alle Richtungen ist noch viel Luft, am engsten ist es zur rechten Kettenstrebe, wo der Inbus mit 7mm noch durchpasst. 8mm könnte man bestimmt noch durchdrücken, aber dann würde der Lack Kratzer davontragen.

Soweit ich es verstanden habe, werden den teilnehmenden Nationen Hotels zugewiesen, welche dann absurde Preise verlangen.

Ich bin leider noch auf der Suche, das ist aber mit meiner Fußform immer schwierig. Hab aktuell noch SPD-SL-Pedale mit meinen Shimano Rennradschuhen am Gravel-Bike. Das MTB-Pendent von Shimano hat leider eine zu enge Zehenbox. Ansonsten habe ich nichts gefunden, was ausreichend Fersenhalt...