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Habe ich tatsächlich vorher auch noch nie gesehen. Habe im Internet mal nach Bildern gesucht. Das was hin und wieder dazu passt nennt sich wohl Chainsuck.
Guten Tag Zusammen,
ich hatte ja den Umwerfer komplett nach Anleitung nochmal komplett neu eingestellt. Das die Kette jetzt in Richtung Rahmenseite fällt, ist bisher nicht mehr vorgekommen. Auch das ein oder andere Geräusch, welches vorher vorhanden war, ist nun als schöner Nebeneffekt...
Guten Abend Zusammen,
es gibt ein paar kleine Neuigkeiten. Aber ich habe dann auch doch zu viel gefährliches Halbwissen, um zu Wissen, ob das jetzt die Ursache gewesen sein könnte. Außerdem hat das jetzt irgendwie ein neues Problem mit sich gebracht. Ich habe mal den Umwerfer komplett...
Wie gesagt. Bisher habe ich noch gar nicht versucht, da irgendetwas einzustellen.
Wollte erst einmal nur nach guten Tipps fragen. Ich kann leider aktuell noch nicht sagen, warum das passiert. Sind inzwischen circa 300 km damit gefahren. 2mal ist das aufgetreten.
Eine neue Vermutung habe ich...
Werde ich auf jeden Fall in die engere Wahl nehmen bzw. ist vermutlich die beste Lösung. Eventuell schaue ich mal bei der Umwerfer Einstellung ob ich einen groben Schnitzer entdecke. Wenn nicht, kommt halt so ein Teil daran. Hoffe die sind nicht kompliziert zu montieren. 🤣🤣
Ich bin jetzt auch erstmal von dem Kurbel System überrascht. Das muss ich mir morgen mal in Ruhe ansehen. Dieses Rotor System hatte ich bisher an keinem anderen Fahrrad. Mist. Ich dachte ich hätte inzwischen alles gesehen. Das Innenlager scheint auch irgendwas besonderes zu sein und ich weiß...
Jo. Ist ein Versender. Aber nicht aus Geiz oder so. Ist ein Canyon Grizl 7 in der Alu Version. Das hat so Rotor Kettenblätter. Hab ich vorher auch noch nie gesehen.
Im Montageständer krieg ich das nicht nachgestellt.
Liebe Forumsmitglieder,
ich habe mal eine technische – aber vermutlich total – dämliche Frage:
Das Gravelbike meiner Frau ist relativ neu. Nein. Eigentlich ist es so gut wie neu.
Es hat als Schaltung eine 2x11 800er GRX-Gruppe verbaut. Brems-/Schaltgriffe sind aber, glaube ich, GRX 600. Nun...