Aktueller Inhalt von feder87

Hey super Antwort, so werde ich es dann machen. Vielen Dank!

Ne es ist ein modernes Patronenlager, da gibt es keine Kontermutter. Gibt es auch noch zu kaufen: https://www.bike-components.de/de/Campagnolo/Record-Pista-Innenlager-Vierkant-p5506/

So habe mich gerade am Einbau des Lagers versucht (ist ein Campa Record Pista). Habe die Lagerschale, welche am Lager fest dran ist (rechts), als erstes reingeschraubt, so handfest. Daraufhin die linke Schale eingeschraubt. Woher weiß ich denn jetzt, wie fest oder wie weit ich die eindrehen...

Sooo lange ists her :) manchmal kommt das Leben dazwischen, aber mittlerweile habe ich eine Campa Record Kurbel 175mm und gerade ein passendes Campa Record Pista mit 111mm Wellenlänge (musste doch nicht so lang sein die Welle) bei ebay geschossen. Freue mich schon auf den Zusammenbau, stehe...

Perfekt, dann besorge ich mir eine schöne Campa Kurbel mit 2 Kettenblättern und schaue dann mit dem Lager. Mir ist aufgefallen, dass es bei Kurbeln bzgl der Wellenlängen Empfehlungen gibt, dann werde ich mich einfach daran orientieren und dann weiterschauen, sollte es Probleme geben.

Moin Moin, mein Problem treibt mich weiter rum. Ich habe versuchsweise nochmal das alte Lager mitsamt Kurbel und montierten Kettenblättern drangeschraubt, und siehe da, zwischen innerem Kettenblatt und Kettenstrebe des Rahmens ist mit der 128,6mm Welle gerade noch soviel Platz, dass die Kette...

Ok, ich hatte nur gelesen, dass die Kraftübertragung dann nicht mehr optimal ist. d.h. die neue Lagerwelle sollte nicht kürzer als 117,5mm sein, bei Originalwelle 128,5mm? Werde also auf neue Kurbeln wechseln. Die alten waren 170mm, habe mit diesem Rechner hier...

Hm na gut, das original-Lager war 127,5mm.... Wo könnte ich mich denn gut in das Thema Wellenlänge und daraus resultieren Kettenlinie einlesen? Bin da leider noch komplett blank.

Ok, hatte mit dem netten Herren von Schauff Kontakt: die Thun-Kurbel hat nen ISO-Vierkant, wird also nichts mit den oben genannten Lagern. Er konnte mir jetzt ein FAG Innenlager nennen, das gibt es tatsächlich mit 127,5mm Achse und ISO-Vierkant, aber taugt das was...

Ist das qualitativ einigermaßen OK? Vom Gewicht her würds ja passen. Ich hatte jetzt noch von Token-Lagern was gelesen, wobei es da wohl schwer ist momentan eines in 127,5mm Länge zu finden. Und von Shimano gibts ja noch das BB-UN55 in 127,5mm...

Super, vielen Dank für die Info, werde ich ausprobieren. Ausmessen kann man die Vierkantkurbeln nicht oder? Ob die originale jetzt ISO oder JIS Vierkant war... Die Wellen der Lager, die ich bis jetzt gesehen habe, sind auch alle 127,5mm lang. Die Originalwelle hatte 128,6mm, meint ihr man...

Also es hat geklappt :) das ganze hat sich nur etwas zeitintensiver gestaltet, da die Lagerschale tatsächlich einen 35mm Schlüssel zum Lösen benötigte. Bis ich so einen günstig gefunden hatte.... selten die Dinger. Habs schön fixiert mit den Teilen aus dem Baumarkt und dann ging es aber auch...

Hellweg oder Bauhaus, wer hat die bessere Schraubenabteilung? ;)

Bilder von der Welle sind auf der zweiten Seite von dem Thread. Hat nicht wirklich Vertiefungen auf Kugelhöhe aber ist schon fühlbar angeraut.... also muss ein neues Lager rein :( Sollte ich die andere Seite nicht gelöst bekommen, ist nen Dremel 4200 stark genug um die Lagerschale aufzufräsen?

Also ich tue mich schwer mit dem lösen der zweiten Lagerschale. Hier sind mal ein paar Bilder von der anderen Lagerschale und den Kugeln. Meint ihr man könnte das doch noch mal benutzen, dann könnte ich die andere Seite einfach drin lassen? Die Lagerlauffläche fühlt sich eigentlich noch schön...