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Oha, jetzt also auch bei einem Premiumhersteller...

Und erneut hat die Person es geschafft, einen Thread erfolgreich und sinnbefreit aus der Versenkung zu holen. 🤷‍♂️

Ich finde es eine solide und ehrliche Antwort des Komoot-Supports. Also weder ein fragwürdige Empfehlung noch eine inkompetente Antwort. Was soll Komoot hier auch groß in diesem Szenario tun, wenn Wahoo nicht in der Lage ist, die Kopplung per API sauber umzusetzen?

<°))))><

Nur weil es dir in deiner Bubble noch nicht passiert ist, muss es ja nicht bedeuten, dass es trotzdem ratsam ist. Du verzichtest ja auch nicht auf einen Airbag im PKW, nur weil du bisher 45 Jahre unfallfrei gefahren bist. 🤷‍♂️

Erstmal weiterhin gute Besserung @BorstiB ! So Einen hatte ich mal auf einem Gravel-Event vor mir. Da war ich sogar bei vollständiger Helligkeit kurz "blind". Das war ein Event in NL.

Die Recon 2.0 und 3.0 haben BOA Li2-Verschlüsse, die man in die Gegenrichtung klickweise lösen kann. Ich empfinde das durchaus als praktisch. Und ja, der Klettverschluss ist vermutlich wieder nur Deko (aber das kennst du ja von deinem Paar 😅)

Laut Shimano Compatibility Map (Link) sind die ST-RX810 mit dem BR-RS785 kompatibel. Warum dann nicht einfach den Bremssattel weiterverwenden? Edit: also genau das, was @prince67 vorschlägt.

☝️ Ich fahre den Cinturato Gravel in 45mm auf einer 25mm MW Felge mit 1,4/1,9 bar bei 76kg.

Die Info ist nicht korrekt. Du kannst hookless mit Schlauch fahren, wichtig ist dabei lediglich, dass du tubelessfähige Reifen nimmst. Edit: mein Kommentar stimmt lediglich für die Kompatibilität Schlauch mit hookless. Beim Maximaldruck dürfte das meines Wissens nach keinen Unterschied machen.

Bevor es hier zu Verwirrungen und etwaigen Fehlbeschaffungen kommt: es handelt sich bei @elAutore und @Anonymous_Radler genannten Stecker um Micro USB, nicht Mini USB. =)

Da ich nicht weiß, ob bekannt (und da nicht für Alle verfügbar) hier im Diskussionsfaden: bei r2-bike gibt es aktuell 2x pro Monat 10% über das Corporate Benefits-Portal.

Ich fahre mit 178/87 das Scott Addict in M. Vielleicht kommt die Geometrie dir entgegen (idealerweise mit Probefahrt und so).

Ich habe die Vorbau/Lenkereinheit im Standard belassen. Welchen Reach das Bauteil in Summe hat müsste ich mal nachmessen. Für meine Verhältnisse (178 cm, 87 cm SL) passt es aber gut. Einzige Abweichung dürfte bei mir die 0-Setback Sattelstütze sein, bei Größe M wird mWn standardmäßig die Version...

Dann folgender Hinweis: achte darauf, dass auch die in der Produktbeschreibung ausgeschriebenen Laufräder "Fulcrum WIND 42" montiert sind, diese sind matt (gut auf dem Produktbild des Addict 10 zu erkennen). Offenbar hat Scott hier die erste Charge der Addict 20 mit den älteren Fulcum WIND 40...