Aktueller Inhalt von evilrogi

und die Händler brauchen eine Turnhalle voller Reifen, um alle nachgefragten Modelle in der richtigen Grösse, Breite und Gummimischung zu bevorraten. Schon verrückt.

vielleicht war's auch ne wenig geeignete Reifen-/Felgenkombi, who knows. Kriege so was ja sonst schon hin.

Nach Experimenten mit Tubolitos vor 5 Jahren, mit denen ich kaum ohne Platten ins nächste Dorf kam, habe ich TL auch am RR probiert (am MTB und Gravel ist es ja wohl keine Frage). Nachdem ich wegen dem höheren Druck Vorbehalte hatte, stellte ich fest, dass gerade am RR die Montage völlig...

Irgendeiner fährt immer weiter, schneller, schöner! Aber ja, die Strava-Blase überbietet sich mit offenbar mit jedem Wochenende Langstreckenfahren. Im Winter fahren sie dann Zwift, bis der Kellerboden durchgeätzt ist. Und im April sind schon 2-3 Trainingslager in der Beinen. Ich fahre berufs-...

Die letzten beiden Gruppenfamilien machen endlich wieder einen guten Eindruck und kommen auch preislich langsam in bezahlbare Regionen. Die Verfügbarkeit ist allerdings durchs Band mau, offenbar beliefern sie momentan OEM. Da können ein bisschen zusätzliche Mittel nicht schaden. Noch eine...

Also ich fahre meine Ketten einfach ganz normal ein, die ersten paar Kilometer krümelts bisschen. Angefangen habe ich übrigens bei Corona. Die Teileversorgung war auch bei Verschleissteilen schwierig. Mittlerweile fahre ich pro Rad 3 Ketten im Wechsel und der Verschleiss ist marginal. Somit...

Ich bin ja ein ausgesprochener Ritchey Sympathisant, aber das ist doch kein Rückruf und schon gar keine Lösung. Die Gabel wird in in ihrem Nutzwert eingeschränkt, Punkt. Vorgesehene Befestigungspunkte für Schutzbleche und Lowrider und was weiss ich werden unbrauchbar erklärt. Das ist eine...

3 Prozent weniger Belastung an den Fahrer klingt ja wahnsinnig überzeugend. Mit 4.5kg könnte man also 30% rausholen. Go for it!

Die Logistik ist schon beeindruckend. Die richten sich auch bestmöglich ein in ihren Fahrzeugen. Profis brauchen auch ein professionelles Umfeld und Organisation.

Die Zeiten, die die da im Triathlon mittlerweile raushauen, sind schon brutal. Und danach noch einen 2.30er Marathon!

Meine Teammachine fahre ich seit 3 Jahren mit Elitewheels 45mm. Die originalen Laufräder sind Tischbombenware und kastrieren das Rad total. Bezieht sich die 31 auf die Aussenmasse der Felge? Das könnte eng werden, die aktuelle Teammachine hat nur Freigabe für Reifen bis 28mm. Und viel mehr geht...

90er Look Revival? Die sahen aber besser aus!

Bin ich absolut bei Dir. Btw: ich habe einen Ritchey Road Logic aufgebaut. Da kann man durchaus Shimano fahren (auch wenn ich Campy gerne mag).

So ein Klopper-Integrationsvorbau passt einfach nicht zu einem feinen Stahlrahmen, fertig. Das Ding ist fetter als die Rohre. Selbst die Komponenten mit ihren Akkupaketen und die flächigen Kurbeln passen halt einfach besser an moderne, flächige Carbonrahmen als an einen feinen Stahlrenner...

ich fahre die Vorgängergruppe und bin echt zufrieden. Gelegentlich ist schon mal die Kette runtergefallen beim Umwerfer, das war's. Upgrade mit einer Red-Kurbel, und schon ist der Gewichtsnachteil zu grossen Teilen aufgeholt. So habe ich es gemacht. Funktional untadelig, auch wenn die Hebel der...