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Aktueller Inhalt von dmuell

  1. D

    Neue Shimano GRX Komponenten: Kürzere Kurbeln, dickere Gänge

    10-45 funktioniert. Siehe "Rides of Japan, How to build a Gravel bike, Custom ARI Shafer walkthrough" (Youtube)
  2. D

    Taschen am Klassiker: Vor- und Nachteile der verschiedenen Typen, Befestigung, DIY

    Herzlichen Dank für deine ausführliche Antwort
  3. D

    Taschen am Klassiker: Vor- und Nachteile der verschiedenen Typen, Befestigung, DIY

    Super Arbeit! So eine Tasche oder ähnlich würde ich auch gern selber bauen. Gelingt das auch ohne Nähmaschine, z.B. mit kleben oder verschweißen ?
  4. D

    Taschen am Klassiker: Vor- und Nachteile der verschiedenen Typen, Befestigung, DIY

    Edelstahlrohr: V2A, 1.4301, X5CrNi18-10, d.h. normale Festigkeit Gekauft bei: https://www.bastelrohr.de/ Hartgelötet mit Silberlot AF 319 XL BF
  5. D

    Taschen am Klassiker: Vor- und Nachteile der verschiedenen Typen, Befestigung, DIY

    Der Diamond Bag besitzt vorn am Boden einen breiten, verstärkten Klettstreifen. Dieser wird um die vordere Strebe des Gepäckträgers geführt. Ein Gurtband (mit Fidlock-Magnetverschluss ) dient zur Sicherung an der Hinterseite (Rack hinten/oben). Durch das Festziehen dieser Gurte entsteht eine...
  6. D

    Taschen am Klassiker: Vor- und Nachteile der verschiedenen Typen, Befestigung, DIY

    Meine Lösung: Gramm Diamond Bag auf selbstgelötetem Front-Rack. Material: Edelstahlrohr 8mm Durchmesser mit 0,3 bzw. 0,5mm Wandstärke, hartgelötet mit Silberlot, Gewicht: 155g
  7. D

    Jan baut ein Gravel Bike – Teil I: Rahmenbau bei Big Forest Frameworks

    Ich war vor Weihnachten in Potsdam bei Big Forest und habe während des Kurses ein Drahtesel zusammen gebrutzelt. Hier ist das Ergebnis: Gravel-/Randonneur-Rahmen (leichtes Reiserad) mit Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche, 28“ (622 mm, Reifenbreite 50mm), Disc., Dropbar Hartgelötet im...
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