Aktueller Inhalt von deeplue

Noch eine Ergänzung zu meinem Fall: Trek hat wohl Risse am Tretlager gefunden. Steht so im Service-Bericht, der bei den Unterlagen zum Rad dabei war. Daher vermutlich das neue Rad und kein Nachschneiden.

So, jetzt steht das neue Pferd im Stall. Hat etwas gedauert, aber v.a. weil ich selbst ein paar Wochen weg war und keine Rückmeldung geben konnte. Trek hat sich sehr kulant gezeigt und mir ein neues SL6 (!) Gen4 als Ausgleich hingestellt. Bin natürlich mehr als zufrieden :D

Dann hab ich aber auch schon Kuchen gegessen. Bei Zwift kommt der Kuchen danach obendrauf

So, ich habe jetzt Rückmeldung bekommen. Wie befürchtet möchte Trek den Rahmen tauschen. Gen4 gibts nicht mehr, daher Gen5... Ohne Isospeed Ohne Staufach In einer Kack-langweiligen Farbe (schwarz) Auch aus Nachhaltigkeitsgründen finde ich das nicht gut. Selbst wenn das Gewinde nicht zu retten...

Hast eine PN.

Ich war beim Trek Store vor Ort. Da habe ich das Rad gekauft.

Habe gerade schon auf deinen Reddit Post geantwortet. Bei meinem Domane SL5 Gen4 (gekauft Juli 2025) genau das gleiche: Im August 2026 hat das Rad nach ca. 3500 km zu knacken begonnen. Habe ALLES getauscht was geht um das einzugrenzen: Laufräder, Kurbel, Pedale, Kette. Und folgendes...

Warum werden immer die gleichen gezeigt? Gerade Nelson Oliveira. So wenige Kameras?

Und am Tretlager liegt der Rahmen einfach auf? Was, wenn die Tretlagerbreite nicht zu dieser "Wanne" passt?

Ein zusätzlicher Buchstabe und nicht kompatibel - top Idee... Ich freu mich total, wenn in X Jahren SPD-SL Cleats nicht mehr erhältlich sind, meinen fuhrpark für hunderte von € auf ein neues System umzustellen.

Da steht "während der Fahrt". Kurz am Rand stehn bleiben, Foto/Reel machen und dann weiterfahren ist ok. 99% fahren eh nicht um den Sieg.

Ein Kollege erzählte mir mal, dass bei einer Veranstaltung (Dolomiten? Bin mir nicht mehr sicher) per Drohne Handynutzer identifiziert und ein paar Kilometer weiter direkt rausgezogen wurden. Wenn das vorher klar kommuniziert wurde, finde ich das Vorgehen gut. Der Sport ist schon gefährlich genug.

Dann passen aber leider keine Drittanbieter-Schutzbleche ohne Adapter. Die Standard-Teile gehen meist nicht tief genug runter.

Nicht zu vergessen die Standard Schutzblechaufnahmen. Beim neuen Modell gibts die noch an der Gabel, aber an der hinteren Achse scheinbar nicht mehr?

Helfen Schutzbleche? Gegen Spritzwasser mit Härchen sicherlich, aber hilfts auch bei Trockenheit? D.h. kommt der Großteil der Haare aus der Luft oder wird er aufgewirbelt? Ich hatte es bisher nur an den Beinen - daher würde ich vermuten, dass das hilft. Dann muss wohl das Winterrad jetzt auch...