Aktueller Inhalt von DavidE

Das werde ich definitiv noch machen. Ich hab mir für den Start die Fitting Box von Ergon gekauft und es nach der Anleitung gemacht inkl. kleiner Anpassungen nach den ersten Fahrten. Funktioniert insgesamt ganz gut aber ein Experte kann da sicher noch was rausholen und vor allem auf die...

Ja, wenn man nicht ideale Maße hat, passt einem wahrscheinlich vieles nicht einfach so von der Stange. Beim integrierten Cockpit gäbe es die Möglichkeit den 90/100mm Vorbau zu nehmen, aber das wars dann auch. Sonst muss ein komplett neuer Lenker her. Die individuelle Anpassung ist da definitiv...

Bei mir war das der Fall. Ist mein erstes Rennrad und ich musste nach bestem Wissen kaufen, da man die Räder ja nirgends probieren konnte. Ich habe nur mal ein 2021er Agree SLT Probe gesessen und bin ein wenig auf dem Hof rauf und runter gefahren. Das war soweit ok, also habe ich es riskiert...

Es fehlen sicherlich Teile, sonst würden sie die Räder wie du sagst auch bauen. Kapazitäten wären bestimmt da. Ich bin mir nur nicht sicher ob der Einkauf aller möglichen Teile dieselbe Priorität hat oder manche Modelle für sie wichtiger sind, da höherer Absatz, Nachfrage etc.

Das SL mit Sram ist aber auch kaum lieferbar. Wahrscheinlich liegt der Fokus schon auf den Rädern, die am besten weggehen oder wo die grösste Marge drauf ist. Aus Sicht von Cube auch logisch.

Sind natürlich Prozent gemeint, sorry. 👍

Ist leider so. Deswegen versuch ich auch eher die Trittfrequenz hoch zu halten und das wird bei extremen Steigungen von bis zu 15 Prozent einfach schwierig mit dem 10-33 und der 48-35 Kurbel wenn man nur als Hobby Rad fährt. Zum Glück sind diese Abschnitte nicht so lang, also werde ich es schon...

Bin eventuell am Überlegen auf die 10-36 Kassette bei der Sram Force zu wechseln, müsste beim SL doch ohne Probleme passen, oder? Es gibt hier die ein oder andere Strecke mit bis zu 15 Grad Steigung. Da wirds mit der 10-33 Kassette bisschen dünn. 😅 Auf der Testfahrt heute mit 8-10 Grad Steigung...

Nun mal eine positive Rückmeldung meinerseits. Ich habe gestern mein Agree SL nach geschlagenen viereinhalb Wochen zurückbekommen. Ich bin bisher nur zwei kleine 20km Runden gefahren, jedoch sieht soweit alles gut aus. Werde in den nächsten Tagen und Wochen dann mal ein paar längere Strecken...

Schön wäre es, wenn es nur "ein paar Handgriffe" wären. Ich warte seit über vier Wochen (!) darauf mein repariertes Rad zurückzubekommen ...

Interessant! Dann gibt es also scheinbar doch welche die korrekt eingespeicht wurden. Gegen den Service von Newmen gibt es auch nichts einzuwenden, es wird sofort angeboten die LR zu reparieren ohne grosse Diskussion. Wäre interessant zu wissen was dann bei den betroffenen LR falsch gelaufen...

Ich hoffe, dass du überhaupt soweit kommst. Bei mir wars wie gesagt schon nach einem Kilometer komplett locker und die Räder haben extrem geeiert und das ganze Rad wurde instabil. So wie es aktuell aussieht betrifft es auch nicht nur einzelne Kunden sondern alle. Zumindest hatte hier im Forum...

Ich würde sie ehrlich gesagt auch lieber direkt verkaufen, befürchte nur dass die niemand haben will oder wenn dann nur für so einen niedrigen Preis dass ich 1000€ drauflegen muss für einen Satz DT Swiss oder Zipp.

Ich vermute die Nippel/Speichen sind eine Fehlkonstruktion. Weil die Nippel mit Schraubensicherung zu fixieren ist genau genommen auch schon ein wenig Pfusch. Die sollten doch von selbst halten. Wahrscheinlich wurde hier eben das billigste Zeug gekauft um den Preis zu drücken. Aber den werden...

Offenbar nicht. Wahrscheinlich kann man auch nur so die niedrigen Preise realisieren. Am liebsten wäre mir einfach die schicken den Müll zurück zu Newmen und machen mir einen anständigen Satz DT Swiss oder Zipp drauf, auch gegen einen Aufpreis. Aber leider hat Newmen rechtlich Anspruch auf...