Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Ich geben den Namen ein, setze das Häkchen und wähle dann den Namen der Route aus (wird mit Ordner angezeigt), die ich überschreiben will. Hat bei mir bisher so geklappt.
Nochmal Route Manager: Ist wirklich ein sehr cooles Feature! Wechseln des Speicherorts von Server zu Browser und wieder zurück mit Angabe des Access Codes ist perfekt. Da die Daten im Browser in der IndexedDB liegen sei darauf hingewisen, dass beim Löschen des Browser Cache alles weg ist. Wenn...
Ich habe mir einen Account angelegt und sehe auch auf verschiedenen Geräten meine im Route Manager gespeicherten Routen. Aber wie bekomme ich die denn nun wieder auf die Karte?
In Marcus Blog (https://www.marcusjaschen.de/blog/2026/bikerouter-route-manager/) finde ich Hinweise zum Speichern...
Und dein Misstrauen gegenüber den Höhenwerten aus einem Gpx-File ist ja auch nicht unbegründet.
Hier noch ein FunFact aus der Datei von @dominik_bsl
<trkpt lat="47.035834" lon="8.993739"><ele>851.25</ele></trkpt>
<trkpt lat="47.035961" lon="8.99442"><ele>879.5</ele></trkpt>
<trkpt...
Erfahrungsgemäß haben die GPX-Exporte der gängigen Planungstools immer ele Werte.
Hier ein beliebiger Ausschnitt aus dem bikerouter.de Gpx von @dominik_bsl:
<trkpt lat="47.316693" lon="7.795536"><ele>433.75</ele></trkpt>
<trkpt lat="47.316665" lon="7.795567"><ele>433.75</ele></trkpt>...
@dominik_bsl, ich habe mal deinen Track in die mir auf die Schnelle zur Verfügung stehenden Tools geladen. Was der bikerouter.de Track an Höhenmetern enthält halte ich demnach für absolut plausibel. Ich verwende den ja auch öfters zum Planen, und die Abweichungen zu anderen Tools halten sich...
Für mich ist das geliebte Vorbereitung, mit der ich mich dann besser/sicherer fühle. Ich stehe nicht so gern im Benzindunst an der Tankstelle, sondern versuche bei den Supermärkten mit Bäcker meinen Nachschub zu decken. Mindestens bei den Distanzen bis 300 Km schaue ich mir deshalb den Track so...
Das sorgt bei mir jetzt für einen AHA-Effekt. EU-DEM liefert die die Höhenmeter schon geglättet zurück, du/dein Tool berechnet gar nicht mehr, richtig?
Passt schon. Ich habe einen grundsätzlich anderen Anspruch an die Brevet-Planung und gehöre damit nicht zu deiner Zielgruppe. Freut mich aber, dass du meine Arbeit als Tester würdigst. 😊
Btw. du verwendest ein Zertifikat von DigiCert. Das gibt es nicht umsonst, so wie LetsEncrypt, oder?
nun ist es deutlich mehr als in den Tools mit denen ich verglichen habe.
Die gpx Datei zum ARA Hamburg 400 Km Brevet ist das Original, dass der Veranstalter herausgibt. Der arbeitet in der Tat mit RideWithGps .
Heisst das, dein Tool ignoriert den <ele> Tag aus dem <trkpt>, holt sich online die...
Hi @mobernberger, leider bin ich als Tester nicht gut geeignet, da ich tatsächlich ohne Wattmeter unterwegs bin. Die 200 Watt, die ich bei der Simulation angegeben habe sind eher geraten als geschätzt. Dennoch hier meine Anmerkungen/Fragen zu deinem Tool:
Temperatur: Wird die Temperatur für die...
Das ist ja schon beachtlich, wie genau deine Prognose zutrifft. Ich habe auch schon ein paar Jahre mit Tabellenkalkulation gearbeitet, bis ich das dann in eine App überführt habe. Mit https://track-timer.de plane ich seit diesem Jahr. So genau wie du habe ich meine ursprüngliche Vorhersage, die...
So ging es mir auch immer. Ich habe mich sehr lange mit den Regionen beschäftigt, durch die der Brevet führte. Die Informationen habe ich dann auch strukturiert in meine Tabellenkalkulationsblätter übernommen. Bin damit gut klar gekommen, bis ich den 1000er Brevet mit > 7000 Höhenmeter gefahren...