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Ich glaube mein Text war missverständlich formuliert... Durch den kürzeren Kurbelarm wird die Sattelhöhe natürlich virtuell niedriger und um das auszugleichen muss der Sattel höher.

So, habe jetzt tatsächlich inzwischen die GRX 820 Kurbel mit 160mm Kurbelarm mit 46Z am Rad (dazu eine 11-46 Kassette). Die Kurbel hat 160 EUR gekostet, finde ich echt OK. 4iiii bietet jetzt schon PM Nachrüstungen für die Kurbelarme an; das wird dann wahrscheinlich bei mir in Winter dran...

Wenn's nicht so teuer wäre und es nicht so viele negative Erfahrungen gäbe, hätte ich es glaube ich schon längst mal gemacht. Die App sieht interessant aus, iPhone, Stativ und Trainer sind tatsächlich vorhanden - ein Jahr mit etwas ausführlicherer Analyse kostet 23 EUR - das wäre mal einen...

Ja, ich hatte damals versucht, das Gravelbike wie das Rennrad einzustellen - aber nachdem sich die Geo unterscheidet kann man das ja nicht 1 zu 1 übertragen. Ich habe jetzt auf einen 38er Lenker gewechselt - das Backroad kam mit 40 und einem ausgeprägtem Flair, das hat mir gar nicht gepasst...

Das Rennrad habe ich leider nicht mehr… Bin aber eher der Typ, der sowas selbst macht - in der Hinsicht mache ich das wohl dann auch weiterhin. 😅 Man kann von dem Geld eines Bikefittings auch einige Vorbauten kaufen…

Hi, mein Gravelbike fahre ich jetzt seit drei Jahren und habe bis auf ein paar Kleinigkeiten keine Schmerzen. Mein ehemaliges Rennrad davor war für mein Empfinden sehr gut eingestellt und ich konnte schnell und weit komfortabel fahren. Ich habe jetzt allerdings das latente Gefühl, mein...

Das ist auch meine Befürchtung, wenn ich auf 160 wechseln würde. Die Kurbeln sind ja nicht sooo teuer, aber mal eben 160 bis 200 EUR ausgeben und dann passt es wieder nicht... Wahrscheinlich nehme ich dann einfach die 165er - 165 hatte ich schon mal und war zufrieden. Und dann ist der...

Hatte parallel zu Stages auch 4iiii angefragt, eben die Antwort: 4iiii wird 160 und 165 anbieten (ebenfalls voraussichtlich Herbst), können aber auch einen vorhandenen umbauen. Ich könnte also jetzt einfach auf ein GRX820 Schnäppchen warten. Kann ich da 11fach und 12fach Ketten auf der Kurbel...

Hatte ich auch schon überlegt, aber eine neue Kurbel brauche ich dann ja immer noch. Ist also am Ende die teuerste Option ohne mein Grundproblem wirklich zu lösen - und ich kann meine Crankbrothers nicht mehr fahren, mit denen ich echt zufrieden bin (mit SPD hatte ich ab und zu Knieprobleme und...

Bin gerade am Überlegen und wollte mal die Schwarmintelligenz befragen… Ich bin 165cm/78cm und sitze auf einem XS Rose Backroad AL mit 1x GRX810 und 170er Kurbel. Auf meinem letzten Rennrad hatte ich 165mm Kurbel (und einen Stages PM) und das hat mir definitiv besser gepasst. Nun hätte ich also...

Man findet ja über die 'neuen' Gravelking SS (ab 2024) nicht soviel, deshalb nur mal kurz meine Erfahrungen: ließen sich ohne Hilfsmittel über die Felge werfen, setzten sich mit Booster ruckzuck ins Felgenbett (ich vermute: den hätte es nicht gebraucht) und hielten sofort dicht. Rollwiderstand...

Kurzes update: Habe mir spontan zwei Panaracer Gravelking SS in 43-584 bestellt… schauen wir mal! Einigermaßen günstig sind sie auf jeden Fall… 😅

Danke für die Antworten! Ich fahre relativ viel Asphalt da mein Gravel (neben meinem Faltrad) mein einziges Fahrrad ist. Wahrscheinlich richtet das den Terra Speed noch schneller hin... Ansonsten ist das ein Traumreifen für mich. Schade das 650B bei vielen Herstellern so unterrepräsentiert...

...aber nicht in 650B, oder?

Servus, ich fahre jetzt seit einiger Zeit eigentlich(!) zufrieden Continental Terra Speed. Fahren sich toll auf meinen Strecken, hauptsächlich Asphalt, Waldautobahn und Gravel (Trails, Schlamm und Schnee fahre ich nicht). Allerdings sind die hinten wirklich extrem schnell runtergefahren - der...