Aktueller Inhalt von *cl*

Inzwischen gab es für iOS ein offizielles App-Update, wo nun auch - ohne den bisherigen Umweg über Testflight gehen zu müssen - virtuelle Kettenblatt- und Ritzelabstufungen gewählt werden können. Das simple Schalten mit Plus und Minus geht parallel dazu immer noch. Ich hatte die neue Version mal...

Erste Minirechnung war NP x IF, aufgerundet.

220 ist das absolute Minimum, eher 230 W.

Wie hoch ist die FTP denn aktuell hinterlegt?

GPS-Fehler. Aber was anderes: 166 TSS bei nur 902 kJ Arbeit passen nicht zusammen. Sieht man auch am IF, der deutlich über 1 ist. Da ist die FTP zu niedrig eingestellt.

nur Silca Heißwachs (mit einem Endurance Chip):

Und es Ostens. Und in den Niederlanden. Und eigentlich überall.

Letztens erst live erlebt, wir kurze Rampen die Gruppe immer wieder sprengen. Man sollte da wenigstens vereinbaren, alle paar Rampen mal wieder zu warten, oder alternativ gleich 2 Gruppen machen, eine schnellere und eine entspanntere Gruppe.

Hier steht alles: https://support.rouvy.com/hc/de/articles/12967187882385-Abonnement-FAQ#zp-2-1

wurde in einem YouTube-Video - kann auch ein Podcast gewesen sein - als der Kettenpapst bezeichnet: https://www.derbaranski.de/blog/kettenwachs-leichtlauf-ganz-grosser-schmuh

Bin dabei, @radologe Du auch?

Dauerhaft? Ich meine, Ihr bleibt auch eine ganze Weile dabei?

Am Alu liegt es nicht. Ich habe es an zwei Vollcarbon-Rädern (also auch Lenker, LRS, Kurbel, Rahmen, Sattelstütze). Beide mit FB-Tubolitos, beide mit GP 5000 (ein LRS mit S, einer TR).

Ja Single auch bei mir. Vllt. bekommen wir noch mehr zusammen?

Luftdruck muss ich für mich ausklammern, 4.5 bar vorne und 4.6 bar hinten sind mein Komfort-Optimum iVm. 28er Reifen. Letztens habe ich über TPU Additive gelesen, die statische Aufladung verhindern sollen. Vllt. ist das auch ein Ansatz, haben es ein paar Hersteller im Einsatz.