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Würde auch denken, dass das nur der
Klarlack ist. Aber- bei so einem -nicht so schönen, eher günstigen- Teil würde ich nicht lange fackeln und es im Zweifelsfall austauschen
Continental Ultra Sport 3- was ist von denen zu halten?
Sind ja so die günstigsten Contis..
taugen die trotzdem was bzgl. Haltbarkeit, Pannensicherheit,...?
Der Rahmen hat einen Riss, direkt wo das Sattelrohr anfängt, oder?
Dürfte damit nicht mehr viel wert sein.
Aber ein spannendes Radl ist das schon, ist halt sehr speziell.
Hätte einen schön gearbeiteten Bernd Herkelmann Velodor Rahmen im Angebot;
viele nützliche Ösen überall, könnte ein tolles Reiserad werden.
Leider ist der Lack auf dem Oberrohr etwas angegriffen. Könnte man ggf. durch Politur noch besser hinbekommen.. ?
Was wäre ein fairer Preis und besteht...
Sehen am ehesten nach Shimano 600 ax aus, würde mich aber wundern..
hier zB. http://www.zugzwang.ch/2012/01/swiss-olympic-mexico-mit-shimano-600ax.html
Verstehe ich. Wenn du ganz sicher gehen willst, könntest du das Schaltwerk nach oben extrem abriegeln, dann würdest du dir halt den kleinsten Gang klauen. Macht man ja manchmal, wenn man eigentlich nicht kompatible Komponenten verbaut (8f schalter mit 7-f Kassette zB)
Diese Dinger sieht man eigentlich nur an Sporträdern, also eher einfachen Teilen mit mehr Alltagsbezug.
Ist halt so sexy wie ein Schutzblech oder ein Fellüberzug für den Sattel.. ;)
Dass sie ihren Zweck erfüllen im Ernstfall glaub ich schon..
hatte auch schon das ein oder andere SW in den...
Die Innenlager würde ich jeweils bei 15-20 ca. 30 Euro sehen, wenn einer mehrere nimmt, ggf. mit nem guten Paketpreis. zu den anderen Teilen kann ich leider nix sagen..
Edit: Neu kosten die Lager ca. 65-70 Euro.
Da sind 30 Euro sicherlich fair. Vielleicht hat noch jemand anders eine Einschätzung?
