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Die alten 40 mm hatten sogar 19,5 mm Maulweite.

Veloce müsste passen. https://www.smi-radsport.de/Fahrradteile/Campagnolo/Campagnolo-Kurbeln-und-Lager/Campagnolo-Kurbel-Ersatzteile/CAMPAGNOLO-VELOCE-Kettenblattschrauben-Set-FC-VL100.html Diese Schrauben sind aber nicht aus Alu, außerdem fehlt die Eingravierung "Campagnolo" auf dem Schraubenkopf.

Für HG plus 1,85 mm Spacer. Die Ztto-Kassetten gibt es nicht für Campa-Freilauf. Brauchte die Begrenzungsschrauben am Schaltwerk, die noch für eine Campa 12s Kassette eingestellt waren, nicht ändern.

Fahre die mechanische Super Record 12S mit 50/34 u 11-36 Ztto Kassette. Schaltet fantastisch mit Campa 12s Kette. Die Campa- Kette ist 0,1 mm schmaler als die Shimano 12s Kette.

Golf von Thailand, westliches Ufer, Prachuap Khiri Khan. Genussrunde vor Sonnenuntergang, nachdem die größte Hitze vorbei ist.

Wie schon in den Vorjahren haben wir auch dieses Jahr wieder April/Mai in Südthailand verbracht. Zuerst waren wir am östlichen Teil vom Golf von Thailand, anschließend am westlichen. Die Bilder sind von einer Tour in der Nähe von Chanthaburi (Ostküste). Garnelen-Zucht

Ersatzteilkatalog 2008: …sieht genau so aus wie bei den 11s Gruppen. Ich würd‘s einfach probieren, für 1,50 € kann man nicht viel falsch machen… Aber der TE scheint sein Problem ja gelöst zu haben.

…hier noch mal: https://www.bike-components.de/de/Campagnolo/Schalteinsatz-RD-SR004-fuer-Schaltwerk-p23512/

Der Unterschied ist der geänderte Indexring. Du kannst den neuen zB hier bestellen und austauschen: https://www.bikezubehoershop.com/product/campagnolo-schaltwerk-ersatzteil-rd-po004-schaltwerkindexring-1-st-ck/

Ist nur das innere Blech.

Khun Puai Runde in Chiang Mai, Nordthailand, 92 km 25 % Rampe Der Maulwurfshügel hinten ist der Doi Inthanon, Thailands höchster Berg, 2650 m Mein Klassikerersatz, 6,6 kg, Antrieb: 50/34 mit 11s 11-36

Einige Spacer haben unterschiedliche Dicke, um Kröpfungen auszugleichen. Ritzelabstände sind natürlich gleich.

Nordthailand, Chiang Mai Hier ist es deutlich wärmer!

Darf ich fragen, welche Bremsbeläge Du für die Elitewheels Edge verwendest? Ich habe den LRS auch und fahre sie mit den roten Campa-Belägen. Die bremsen sehr gut, allerdings habe ich nach einigen scharfen downhills den Eindruck, dass sie rel viel Material von den Felgen abtragen.

Naja, von 2009 bis heute = 16 Jahre, das ist in China eine halbe Ewigkeit. Und sie zahlen Dir kein Gehalt? Vorschlag: Warum machen wir es nicht so wie bei „Was bin ich?“, heiteres Beruferaten mit Robert Lembke. Die älteren unter Euch erinnern sich hoffentlich noch, die letzte Sendung war 1989...