Aktueller Inhalt von cbgreen

Ich habe hier ein Xentis XBL 5.8 Hinterrad mit XH001 Nabe. Die Lager laufen sauber, das Rad ist zentriert, keine Schläge. Allerdings, wie auf den Fotos zu sehen hat die Felge wohl mal Bekanntschaft mit Asphalt? gemacht, da die Flanken an einer Stelle etwas runtergeschliffen sind. Ist sowas noch...

Super, danke. Das habe ich doch gehofft. Da der Aufbau bei mir erst noch bevor steht und sowieso alles demontiert ist, schmiere ich einfach auf herkömmliche Art und Weise. Danke!

Ich habe diesen Steuersatz erstanden https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=b0204744-49fd-420a-aa24-43d1fd7d7a8f Dieser hat wie auf dem Bild bei velobase zu sehen in der oberen und unteren Lagerschale Bohrungen für die Schmierung. In der Anleitung steht man soll ausschließlich über diese...

Ich glaube ich suche mir jemanden mit einer Kabine, ich hab zwar nur noch etwa 15x15cm Fläche, die von Lack befreit werden müssen, aber Umweltverschmutzung ist jetzt nicht so mein Ding.

Entschuldigung, für die fehlenden Informationen. Stahlrahmen und Lack. Und ich mache es zwar nicht in der Küche, aber draußen auf dem Hof. Deshalb auch Nussschalengranulat, der Umwelt zuliebe.

Welche Körnung von Nussschalengranulat würde sich denn am besten eignen um einen Rahmen zu entlacken? Vor Allem die schwer zugänglichen Teile wie die beidseitige Zugführung, welche am Tretlagergehäuse angebracht ist. Zur Auswahl stehen folgende Körnungen: 200 - 450 µm 450 - 800 µm 450 - 1000 µm...

Ich habe solch einen Steuersatz nun auch günstig bekommen und wollte hier mal fragen ob hier jemand weiß, wie dieser Steuersatz am besten geschmiert wird. Die Lagerschalen haben Bohrungen zum Ölen. Normalerweise würde ich die Lager gut fetten, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass man durch...

Was wäre ein angemessener Preis für einen neue Campagnolo Centaur 11s Kurbelgarnitur in 170mm mit 52/36 Blättern? Ich überlege diese Gruppe zu kaufen, kann die Kurbel aber nicht gebrauchen.

Ich zitiere mich hier mal selbst. Es hat wunderbar funktioniert die M5 Schrauben auf M4.5 umzuschneiden. Die Gegenhalter sind auch zurechtgefeilt. Alles in allem hat es sogar besser funktioniert als ich dachte. Leider ist mir dabei nur mein Feinbohrschleifer kaputt gegangen, aber das steht in...

Ich hatte den Rahmen selbst vorher nicht aufgebaut, das war ein Schnapper bei kleinanzeigen. Bisher war der Rahmen noch nicht zum Pulvern, aber ich will einfach vorher schon elles geplant haben und auf alles vorbereitet sein. Ich bin kein Freund von bösen Überraschungen.

Die Einschätzung hilft mir sehr. Die Langlebigkeit des Patronenlagers ist mir nun nicht so wichtig, da ich es mitsamt der französischen Schalen für unter 30 € bekommen habe und noch einen weiteren Satz Schalen hier habe. Die Rostproblematik ist da schon eher bedenkenswert und ich denke ich werde...

Vielleicht kann mir hier jemand die Frage beantworten. Ich habe hier einen Rahmen mit französischem Innenlagergehäse. Das passende Innenlager (Neco HAL-920) mit passenden Lagerschalen habe ich hier. Haltet ihr es für notwendig nach einer Pulverbeschichtung das Innenlagergehäuse planfräsen zu...

Auf die Verbindung wirken ja nun auch nicht allzugroße Kräfte, da habe ich keine Bedenken. Ich denke die 10 € für ein Schneideisen außen werde ich investieren. Den Schneideisenhalter habe ich bereits. Das ist mir allemal lieber als den Rahmen zu verändern und Gefahr zu laufen den Schneider im...

Hallo, ich stehe auch vor der Anpassung von Zuganschläge an meinen schweizer Rahmen mit Shimano Type B Sockeln und hatte mich schon damit arrangiert die M4.5 Gewinde auf M5 zu schneiden, als ich dieses Video gefunden habe: Ich weiß nicht warum ich da noch nicht selbst drauf gekommen bin und...

Guten Morgen, hat jemand Erfahrung mit diesen Lagerschalen von IRD: https://www.interlocracing.com/shop/ird-bottom-bracket-conversion-cups-pair-2839#attr=1107 und kann mir sagen ob diese auch zB auf ein NECO HAL-920 Innenlager passen? Ich finde leider die entsprechenden Maße dafür nicht...