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Vielen Dank für eure Hilfe!!
Ich denke, dass Erik mit seiner Aussage, dass wohl die zugspannung hinten zu gering sein könnte, der Sache am nächsten kommt.
Und vielleicht trügt die Perspektive, das Schaltröllchen steht auf dem Bild zu weit links!
Nein, das Rad ist gebraucht, ich hab mich vielleicht schlecht ausgedrückt.
Bzgl. der Anschläge: Da der H-Anschlag korrekt eingestellt war und der L-Anschlag meiner Meinung nach zu mittig ist, wollte ich da nachjustieren.
Vllt. sieht man auf dem ersten Bild was ich meine!
Ich bin noch nicht so...
Müsste passen! Aber selbst wenn nicht, ändert das etwas im Abstand Schaltkäfig zu
Noch 2 Bilder, auf dem Zweiten sieht man dass die L-schraube auf anschlag ist!
Hallo!
Heute wollte ich die Schaltung meines neuen Rennrads einstellen, allerdings habe ich das Problem, dass die L-Anschlagschraube schon ganz reingedreht ist, der Schaltkäfig aber trotzdem noch zu nahe an den Speichen steht ( und auch nicht senkrecht zum größten Ritzel)!
Meine Frage: Wie...