Aktueller Inhalt von Bursar

Ich hatte jedes Material: Stahl, Aluminium, Titan und Carbon. Nix davon bügelt Schlaglöcher glatt! Im übrigen wird es mir zu blöd mit dir, ein weiterer Zugang in meine Deppen-/Ignorierliste.

Eher eine Sinnfrage ;)

Ja, das klingt nach plastischer Verformung.

Andere Bikes werden auch nicht mehr dämpfen, jedenfalls nicht wegen des Rahmens!!!

Klar, es gibt ja noch andere dicke Rennradfahrer mit unpassender Übersetzung.

Na sowas, hier in dem Test steht: https://www.bikeradar.com/reviews/bikes/road-bikes/cannondale-caad12-105-review Mir scheint, du hast völlig verquere (Wunsch-)Vorstellungen, was ein Fahrradrahmen so wegfedert. Wenn nicht gerade wirklich Federelemente verbaut sind, dann ist das nämlich...

Das war jetzt der unkomfortable, harte Alurahmen?

Hat keiner behauptet. Kann sein, dass der eine oder andere Rahmen aus Carbon oder Aluminium etwas besser dämpft als andere. Weiter oben hat ciri4711 geschrieben, dass Isospeed beim Domane funktionieren soll. Ich fahre den Pro Falcon Team AF Sattel, der ist zwar nicht übermäßig gepolstert, aber...

Naja, es gibt harte Sättel und es gut gepolsterte Sättel...

Komfort hängt nicht unbedingt vom Werkstoff des Rahmens ab, man kann nicht pauschal sagen, das Carbonrahmen komfortabler sind als Aluminiumrahmen. Wenn dir Komfort wichtig, mach das mit der Reifenbreite und dem Luftdruck, einem guten Sattel usw.

Ich frage mich, wie die 615mm Stack in Größe XL zustande kommen. Das Steuerrohr ist nur 194mm lang und die Tretlagerabsenkung ist mit 68mm normal. Sind da 10mm Spacer Vorschrift bei dem Rahmen, die hier immer beim Stack mit gemessen werden?

Aber sind diese Carbonrahmen auch komfortabel? Natürlich, denn es sind ja Carbonrahmen :D

Was auch immer du da merkst beim Fahren, es ist nicht der 1mm Höhenschlag in der Felge. Da sitzt wohl der Reifen besonders schlecht auf der Felge, unabhängig vom Höhenschlag.

Eben, mangelnde selbstreflexion. Wenn man sich selbst für den größten hält. Einer mehr auf meiner deppen-/ignorierliste.