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Aktueller Inhalt von BS23

  1. B

    Umbau Force AXS auf Flatbar - Welche Teile passen?

    Klasse, danke Euch!
  2. B

    Umbau Force AXS auf Flatbar - Welche Teile passen?

    Hallo, ich möchte eines meiner Räder von Force AXS 12fach auf Flatbar umbauen, da ich nur noch als Stadtrad brauche. Bei der Schaltung bin ich vermutlich schon fündig geworden: https://www.bike-components.de/de/SRAM/Eagle-AXS-Controller-Schaltgriff-12-fach-p223178/ Bei den Bremshebeln bin ich...
  3. B

    Neue Campagnolo Super Record 13 X: Angriff auf die 13-Gang-Gravel-Krone

    Hier auch https://opencycle.com/eu-en/blog/campagnolo-open-launching-super-record-x?utm_source=Klaviyo&utm_medium=campaign&utm_campaign=Campaign%20Oct%2028%2C%202025%20at%206%3A35%20PM&utm_id=01K8NY7TGTXTKNN6ARWVR28XSB&_kx=CL6lOF6C1TFkDuWPlDb3e_ft1nXx1fy2t9SSB5YvkQTVfE3SUNwM80U7-gZpaTu7.T7SBzb
  4. B

    Rahmenbruch, Neuaufbau, welche Schaltgruppe?

    Die XPLR ist ja im "kleinen" Bereich recht eng abgestuft (10,11,12,13,15 ...). Mit einem entsprechenden Kettenblatt vorne bist Du da sicher nicht limitiert. Ich fahre es mit einem 42 Blatt, da fühle ich mich nicht eingeschränkt. Was ich am Allroad-/Gravel-/Pendelbike nutze und mir am besten...
  5. B

    12 mm Nuss für Garmin Rally xc200 gesucht

    Jetzt bin ich endlich zum Schrauben bekommen. Mit der Wera-Nuss geht es perfekt. Danke Euch!
  6. B

    12 mm Nuss für Garmin Rally xc200 gesucht

    Klasse, dann teste ich die mal
  7. B

    12 mm Nuss für Garmin Rally xc200 gesucht

    Danke für den Hinweis. Das hatte ich schon versucht, mein Obi-Exemplar ist zu breit (und ich konnte es vor Ort nicht testen)
  8. B

    12 mm Nuss für Garmin Rally xc200 gesucht

    Hallo, ich muss bei Rally XC200 Pedal warten und suche eine 12 mm Nuss, die da passt. Die 12 mm Mutter (5 im Bild) ist innerhalb des Batteriefachs, da passen leider die meisten Nüsse nicht hinein. Danke :)
  9. B

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Das sind sicher weniger als 1,5 cm. Im Bild ist links die neue Red,rechts die Force. Ich habe das linke Rad gerade auf Red STIs und Bremsen umgerüstet. Man merkt den Längenunterschied schon, aber nach einer Woche mit vielen Kilometern habe ich mich daran gewöhnt.
  10. B

    Kaufberatung Gravelbike bis 4000€

    Gibt ein schönes Interview mit Gerard Vrommen und Andy Kessler, bei dem sie auch auf PF eingehen. Aus ihrer Sicht besser, aber der Markt will geschraubt Wenn der Link nicht mitkommt, suche. nach enjoyyourbike andy
  11. B

    Bike Größe und Vorstellung

    Ich fahre Ultegra, Force und Red (neu). Die Bremsen gefallen mir bei Ultegra und Red am besten. Eventuell ist die neue Force (kommt wohl bald) da besser. Die Hebel der Red sind schlank und relativ lang. Das greift sich gut, macht aber das Rad etwas länger. Die Force Griffe sind recht klobig. Die...
  12. B

    Alternative zum Grand Prix 5000 S tubeless

    Ich denke, dass es sich für mich mit den beiden 5000ern so im Subkilometerbereich abspielt. Der Mondo ist bei meiner Anwendung sehr schnell, das liegt aber eher an der sportlicheren Geometrie des Crux als am Reifen. Hier fehlen mir auch Vergleichswerte mit schmaleren Reifen.
  13. B

    Alternative zum Grand Prix 5000 S tubeless

    Der 5000 AS ist subjektiv minimal langsamer als der 5000 TR, aber immer noch sehr angenehm. Er läßt sich gut aufziehen (mit Reifenhebern) und war schnell dicht (Orange oder Stan's). Ich brauchte aber den Schwalbe TireBooster, damit er ins Felgenbett spring. Der Mondo ist sehr leicht zu...
  14. B

    Alternative zum Grand Prix 5000 S tubeless

    Ich fahre aktuell den 5000 AS in 28mm am Rennrad. Der hat den Winter und auch einige Schotterausflüge gut überstanden. An der Seite und in der Lauffläche gibt es an einem Reifen jeweils eine kleine Macke, die aber dicht ist. Etwas robuster ist der Mondo, den ich in 35 mm an einem...
  15. B

    Neues SQlab SQ-Jersey ONE12: Rennrad-Trikot für die Langstrecke

    Was kannst Du da denn empfehlen? Bin gerade auf der Suche. Danke :)
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