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Das habe ich soeben versucht.... leider im ersten Anlauf welche mit nicht-passenen Banjo erhalten. Sollte nun - hoffentlich passend - nachgeliefert werden.
mindestens so wichtig: Die Leitungen haben einen mm mehr Aussendurchmesser was die Montage im Ergo sicherlich nicht vereinfacht, ebenso ist...
Genau und daher die überlegung das wenn die Kraft die die Feder des Schaltwerks auf den Zug bringt geringer ist als die Reibung im Zug dann schaltets nicht runter aufs kleinste Ritzel
Meine Lieben
an meinem nun 10-15 jährigen Campagnolo 11 fach Schaltwerk habe ich leider das Problem dass es nicht mehr in das kleinste Ritzel schaltet, respektive es sowieso ein wenig zögerlich nach unten schaltet. Nachdem ich die Züge gewechselt habe und sich keine Verbesserung eingestellt hat...
Ja hinten ist eigentlich das kleinere Problem weil eben xt nabe unt runterpolieren (oder halt schwarz lassen zur not) aber dann hätt ich schon gerne ne passende für vorne
Hallo Zusammen, ich häng mich mal hier an. Ich bin auf der Suche nach silbernen Naben in 10x100 und 10x142 am liebsten mit Microspline.
alles was ich finde ist arg teuer, gibt es da allenfalls alternativen die ich übersehe?
Da ich ein Freund von Konusnaben bin dachte ich auch daran eine XT zu...
Vielen Dank
konkret geht es ums Open WIDE. Die schreiben einerseits:
https://opencycle.com/open-wide#specifications
"Smartmount 160 system attaches flatmount caliper, without adaptor, for 160mm rotors"
und gleichzeitig aber auf der Seite für den Aufbau unter der Sektion "Brake Bolts"...
hallo Zusammen
bin grad am aussuchen einer Chorus und stelle fest das es 140er und 160er Bremssättel gibt...
kann mir jemand erklären was denn da der Unterschied ist und inwiefern das untereinander kompatibel ist?
ohne jetzt komplett durchgesucht zu haben wollte ich mal fragen ob schonmal jemand campa 10fach ergos mit einem xt Schaltwerk zum laufen gebracht hat? gibts da matchmaker oder sowas oder ist das zu viel des guten?