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bzw.: bei meinem Problem kam auch die richtige Lage des Schaltzugs zur Sprache. Siehe im o.g. Thread weiter unten, mit Bild.

Hallo, das gleiche Problem hatte ich auch schon mal: http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=5411 Habs aber dann doch von nem Händler einstellen lassen (wegen der Nerven ;-) Gruß Philipp

Am linken Bremshebel ist kein Schalthebel dran (es kommt keine Hülle aus dem Griff) Hab mal nach weiteren Bildern gesucht: http://www.cyclingphotos.freeserve.co.uk/bigpic/tdf20001.jpg Da sieht man auch ein Stück vom Schalthebel am Unterrohr hier auch deutlich zu sehen...

Also: das mit dem Zug war alles in Ordnung. Ich habe jetzt noch mal genau geguckt und festgestellt, dass ich am Ergo-Hebel zwischen 2 Index-Klicks ziemlich viel Spiel habe. Ich kann die Schaltung ca. 2-3 mm hin- und her bewegen, ohne einen Klick auszuführen.....Da kann sie ja nicht sauber auf...

Vielen Dank schon mal! Ich bin gespannt, wie ich den Zug angebracht habe. Heute Abend bin ich schlauer! Gruß Philipp

Veloce-Gruppe ist komplett einheitlich 9fach mit komplett neuen Schaltzügen. Werde mal den korrekten Sitz des Zuges am Schaltwerk kontrollieren. Gibt es evtl. irgendwo ein Bild, wie es korrekt aussehen muss? War mir nicht klar, dass das wichtig ist. Mal sehen heut Abend, ob es das ist...

Danke für die Antwort. Die Griffe haben nicht den "9Speed"-Aufdruck und besagte Schraube ist am Schaltauge... Wie kann ich denn einen Verschleiß der Indexscheibe festestellen....?

Hallo zusammen, zuerst: tolles Forum hier! Mein Problem: ich habe meinen alten Merckx-Stahlrenner mit Campa Veloce 9fach (gebraucht) aufmöbliert. Wenn ich nun vom kleinsten Ritzel hochschalte, wird sauber geschaltet. Wenn ich aber vom größten kommend runterschalte runktioniert NICHTS! Die Kette...