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Ok vielen Dank. Ja mal schauen vielleicht hol ich sie mir mal im sale. 5-6 Bar sind eigentlich ideal in meinem Fall.

Hat jemand Erfahrung mit der Lezyne Pocket Drive? Die soll ja eher für Rennräder gedacht sein und theoretisch Reifen bis 11 bar aufpumpfen können. Heisst das im Umkehrschluss das ich mit dieser Pumpe leichter auf 5,5 bis 5,8 bar pumpen könnte?

Hätte gerne ein Showdown der beiden am Schluss gesehen aber wer nicht :)

Gut möglich, aber die Kosten wären sicher hoch. Ich mein wir reden da von ca. 1,5kg Ersparnis. Ok wenn ich noch die Satteltasche mit Ersatzschlauch und Werkzeug (ca. 250g) subtrahiere sind es eher 1.25kg. Nene passt schon so wie es ist :) Soll ja noch Luft nach unten sein wenn irgendwann mal...

Ja die di2. Laufräder sind aus carbon. Genaue angaben findest du hier https://www.trekbikes.com/ch/de_CH/bikes/rennr%C3%A4der/performance-rennr%C3%A4der/madone/madonesl/madone-sl-6-gen-8/p/46219/?colorCode=white

Jo war auch ein wenig überrascht. Glaub nackt ohne pedale, dichtmilch, radcompi, satteltasche mit reifenheber und schlauch sowie 2 bidonhalter wog es ca. 8.3kg. Weiss es leider nicht mehr genau. Aber fähr sich trotzdem flott auch danke 34/34 zähnen vorne/hinten

So endlich wärmere temperaturen und Sonnenschein. die ersten beiden Ausfahrten mit meinem ersten RR sind geschafft 🤘. Trotz teils steilem anstieg und engen kurven hatte ich nie Probleme das mein Schue das Rad berührt. Für jene dies interessiert: RR wieg so wie auf dem Bild 9,2kg in Grösse L.

Also da kann man nun wirklich gleich zum Hardtail greifen. Aber jeder wie er möchte und sich vom Marketing was einreden lässt 😛

Alles klar danke für deine Feedback :bier:

Häää? Ich entscheide doch meine Kaufeintscheidung nicht anhand des montierten Reifens.... Oder redest du von den Schwalbe Reifen? Mir gehts eher darum ob es wesentliche Unterschiede beim PRO und non Pro model gibt. Z.b hält der Pro nur ein paar KM da für Rennen und nicht daily usage ausgelegt...

Hallo zusammen, ich wollte auch nicht extra ein neues Thema eröffnen. Ich hab mir das Rennrad Trek Madone SL6 GEN8 gegönnt. Auf der Strasse war ich damit noch nicht, da im Winter lieber auf der Rolle trainieren :) Nun als Standard sind die Hauseigenen Bontrager R3 Hard-Case Lite montiert...

Jo ich bin jedenfalls gespannt wie sich das bei mir auf der Strasse verhält. Ich kann nicht sagen ob man hier von viel Lenkeinschlag oder wenig sprechen kann. Das die Perspektive mag auch täuschen.

Danke für deine Inputs! Ich bin relativ unsicher weils mein erstes RR ist. Beim MTB gibt da ja keine Probleme. Natürlich habe ich bevor ich mich für das TREK entschieden habe recherchiert. Aber wie das halt so ist, man beachtet selten alle Punkte und am Schluss sitzt man auf dem Rad und es muss...

Sieht es den bei dir ähnlich aus und merkst du das oft in der Praxis?

Das mag so aussehen aber glaube nicht, dass dies der Fall ist. Die Achse verläuft ca so wie auf dem bild. Dort ist auch ca. der äussere knochen vom fuss