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Bin gespannt, das Teil ist an meinem 840er abgerissen und ich habe sonst am Markt keine Ersatzteile gefunden. (Für den 830er gibt es was für ~20 € ...)
Mir geht es eher um das Fahrerlebnis. Wenn ich Radfahren möchte käme ich nicht auf die Idee, mich in ein Velomobile zu setzen, selbst beim Pendeln nicht, wo es auf Überlandstrecken durchaus vorteilhafter gegenüber einem Rennrad sein könnte.
Gemeint waren sicher Räder mit aufrechter Sitzposition. Velomobile sind ja eher eine Fahrzeugklasse für sich und überspitzt behauptet näher am Tretauto, als am klassischen Fahrrad.
Das haben die Omas gekauft, als du jung warst, wenn sie zum Wochenmarkt radeln wollten. Ich halte Ponchos zum Radeln für völlig realitätsfern. Wie kann man damit klarkommen?
Mehr noch: Autofahrer wissen, daß Blinklichter verboten sind und werden dadurch noch mehr getriggert, eng überholt werden und durch die runtergelassene Seitenscheibe den Tod an den Hals gewünscht bekommen inklusive. Darauf habe ich keinen Bock mehr.
Hosen gibt es auch für diese Temperaturen, ebenso Handschuhe, Überschuhe und Mützen. Bis minus zehn/zwölf Grad ist das hiesige Produktsortiment ganz brauchbar aufgestellt, darunter wird es »sportlich«.
Ende November war es hier (deutsches Mittelgebirge, 300 m NHN) auf dem Temperaturniveau. Radpendeln – Jacke (Konkurrenzprodukt aus Köln) hat funktioniert.
Naja, der (Renn)Radsport ist zum »Reichen-Hobby« verkommen und es fehlt Nachwuchs. Wenn man sich generell preislich nach unten öffnen würde gäbe es auch mehr zu verkaufen.
Mich nervt das selbsttätige Hin- und Herschalten ... bist unter einer Bücke – fünf Sekunden Abblendlicht, danach wieder Tagfahrlicht oder noch extremer: bei Alleenstraßen mit kleineren und größeren Lücken im Bestand der Bäume. Die anderen Verkehrsteilnehmer denken, man sei blöd, so oft hin- und...