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Gestern auch wieder eine typische Situation erlebt wo der Radfahrer immer den kürzeren zieht.
Ausgangslage: 5 Radfahrer in Reihe hintereinander. Vielleicht zwischen Fahrer 2 und 3 so 2m Platz. Geschwindigkeit 20 km/h, geht ganz leicht bergauf. 50km/h Speedlimit.
Ort...
Hatte heute auf meiner Tour auch das Thema HM und ich hatte 500 hm auf den Karoo und mein Mitfahrer nur 370. wobei meine hm wohl eher der Realität entsprechen.
Heute eine 145 km Tour in der Gruppe gemacht. Was ja gut gedacht ist wenn ein Auto hinter einem herfährt in der gleichen Geschwindigkeit, das es nicht verschwindet aber im Peleton ist das mehr als nervig. Dann ist bei meinen Karoo quasi dauerhaft die gelbe Leiste zu sehen.
Heute auch meine erste lange Tour gemacht. Was komisch ist beim Karoo das wenn das Auto erkannt wird und das Auto 200 m weg ist die Leiste angezeigt wird aber das Auto noch nicht drauf ist. Das kommt dann wohl erst wenn es im Bereich wo Ant+ richtig greift.
Beim Einrichten gemerkt das man mit meinem Karoo die Lichtmodi nicht umschalten kann. Da brauch ich mich auch nicht wundern warum der Akku nur so kurz gehalten hatte. Im Prinzip funktioniert es nur als Anzeige.
Ich hab mein Rad nicht danach ausgesucht aber nimmt man mit. Und nicht jeder wiegt 75kg.
Bei 100kg Gewicht inkl. Kleidung ist man schnell über 120kg Systemgewicht.
Mein Falkenjagd Aristos GT hat bis 165 kg erlaubte Systemgewicht. Kommt ein wenig auf den Laufradsatz an. Das Rad ist sehr gut aufs Bikepacking ausgerichtet.
Dazu kommt es auch halt immer auf den Zweck drauf an. Einen overnighter ist was anderes als ein 3 Wochen Trip. Des Weiteren kommt es auch auf die Gegend an wo man fährt. In Deutschland hat man fast überall gute Infrastruktur. Auf dem Balkan kann es mit manchen Ersatzteilen schon knifflig werden...