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Aktueller Inhalt von beutelfuchs

  1. B

    Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test: Besser schalten mit weniger Gewicht

    Habe das Teil gerade wie vorgeschlagen geklebt und es sitzt erstmal wie neu! 1000 Dank nochmal, ohne dich waere ich nicht darauf gekommen das ueberhaupt zu versuchen! Ersatzteil ist nirgends lieferbar und wenn, dann fuer 350 Euro... Hab auch einen Klecks Kleber unter die Hoods gemacht, mal...
  2. B

    Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test: Besser schalten mit weniger Gewicht

    Hab uebrigens noch ein anderes Dauerproblem mit den hoods der Red-Bremse: Die Gummiueberzieher rutschen mir permentent nach vorn, bewegen sich also auf den Hoods. Dadurch kann man dann die auxiliary buttons nicht mehr benutzen und es schaut sch"·$% aus. Letztens habe ich die Gummies...
  3. B

    Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test: Besser schalten mit weniger Gewicht

    Eigentlich nicht. Wie auch immer, dass Teil ist jedenfalls super empfindlich. Ein loker Shop meinte Gestern, dass das Ersatzteil beim SRAM Distributor (Frankreich) auch nicht verfuegbar ist. Ich schaue dann mal nach Kleber...
  4. B

    Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test: Besser schalten mit weniger Gewicht

    ich glaube derweil noch nicht mal mehr, dass ich es ueberhaupt angeleht hatte. In dem Fall waere es beim normalen Bremsen passiert
  5. B

    Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test: Besser schalten mit weniger Gewicht

    Klasse, das werde ich versuchen. Das 2...300 Euro Ersatzteil (11.7018.081.004) scheint eh nirgens lieferbar. Dank dir!
  6. B

    Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test: Besser schalten mit weniger Gewicht

    Dank dir, genauso ist es leider. Wenn ich dev Pivotbolzen rausschraube, kann ich den Hebel leicht rausziehen, um das Drama zu sehen. Um ihn auszuwechseln muss man wohl noch mehr Zeugs loesen. Das Teil hast du wieder angeklebt? Das schaut ja so schon windig aus. Einfach mit Sekundenkleber wieder...
  7. B

    Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test: Besser schalten mit weniger Gewicht

    Mein linker Red Bremshebel wollte Heute ploetzlich nur widerwillig zurueck schnappen. Habe dann gesehen, dass er leicht schraeg nach rechts in seiner Aufnahme sass. Kann sein, dass ich das Bike ausversehen irgendwo am Hebel angelehnt hatte :( Ich konnte ihn nach links zurueck druecken, so dass...
  8. B

    Gravel -> Strasse, beste Option

    Danke fuer die vielen Antworten und Vorschlaege! Das, bzw Tagesform erscheint mir auch immer wahrscheinlicher, je mehr ich ueber die realen Unterschiede Gravel/Renner lese. Vielleicht machen die 38 Grad hier in Spanien gerade einem mit 100Kg auch mehr aus als einem mit 65Kg. Oder ich war noch...
  9. B

    Gravel -> Strasse, beste Option

    Mich verbluefft halt nur, dass ich beim Gravel immer der bin, der oben wartet und das nicht zu knapp. Und gestern fuhren die locker weg und ich war auf rot, egal ob rauf, runter oder gerade :) So richtig kann ich es mir noch nicht erklaeren.
  10. B

    Gravel -> Strasse, beste Option

    Google. Typische Rennradreifen haben 25..28mm oder? Das waere doch recht eckig auf einer 25mm Felge? Die Felgen am Tarmac haben zB 21mm Innenweite.
  11. B

    Gravel -> Strasse, beste Option

    Geschwindigkeit sagt da wohl nicht viel aus, da Gebirge. Den Rollwiderstandsverleich kenne ich. Falls die Zahlen halbwegs realitaetsnah sind, koennte ich, selbst mit den schnellsten Rennradreifen auf entsprechend schmaler Felge, hoechstens 20w rausholen. Besser als Nichts, aber das haette...
  12. B

    Gravel -> Strasse, beste Option

    Hi, Da es in meiner Gravelgruppe ein paar Roadies gibt bin ich mit denen Gestern mal mitgefahren. Die auf ihren Roadbikes (zB. Speci Tarmac Expert) und ich auf meinem Diverge (mit dem Pathfinder Gravelreifen drauf). Da ich auf Gravel in der Gruppe deutlich der Schnellste bin dachte ich mir...
  13. B

    Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test: Besser schalten mit weniger Gewicht

    Gar nicht, jedenfalls nicht mit dem beworbenen 1-Finger-Griff. Mit zwei Fingern gerade so. 95Kg
  14. B

    Neue SRAM Red AXS im 1.000 km Test: Besser schalten mit weniger Gewicht

    Der Unterschied selbst im Gesamtpacket ist schon ueberschaubar. Bin jahrelang die Rival AXS gefahren und jetzt seit halbem Jahr die Red am Bike und die Rival an dem meiner Frau. Ich druecks mal so aus, wenn die schlechteste MTB-Bremse bei 10 liegt und die Rival bei 1, dann wuerde ich die Red...
  15. B

    Komoot startet Gravel-Routen: 160.000 fertige Touren zum Abschottern

    Komoot, das E-Bike unter den Routenplannern. Holt unbedarfte Gravelanfaenger auf Pflasterstrassen, wo sie von allein nie hingekommen waeren um dort dann hilflos zu verungluecken. Sorry, kleiner Spass Marcus. In vielen Gegenden kann man froh sein, wenn der Wegtyp halbwegs passt in der OSM. Ein...
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