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Das steht ja auch auf den alten Schwalbes drauf. Und ums kurz zu machen, hab jetzt ein Paar Lugano II Classic mit neuen Schläuchen bestellt, wird schon gut und Retro aussehen. Muss ja weiter gehen.

Nein. Kurbel und 5-Stern sind eine Einheit und per 4-kant auf dem Tretlager. Die 2 Kettenblätter sind am 5-Stern angeschraubt.

Da gehe ich mit. Ist zwar nicht mein Favorit aus der Zeit, aber trotzdem gut anhörbar. Definitiv auf einer anderen Liga als Modern Talking oder Heino.

Hat Schwalbe schon damals in diesen Ländern produziert? Die Weißwandreifen die auf dem Rad noch drauf sind, sind von Schwalbe. Du meinst, weil die Speichen rot sind? Das ist DAS (Alleinstellungs-)Merkmal aller Hercules Monte Carlo, die ich bisher (in kleinanzeigen und ebay) gesehen habe, egal...

Was hat das jetzt mit den beiden VWs zu tun? Aber da sprichst du was an, mein Vater war seit den frühen 60er Jahren Hobbyfotograf bis zuletzt, Fotoclubgründer, mit ettlichen FIAP-Medallien, Titel und allem drum und dran. Eine Passat-Generation weiter wars Rollei 6x6, zuvor Canon A1 oder AE1, an...

Das habe ich auch schon überlegt, da wäre die Auswahl deutlich größer, aber ich will ja eigentlich den "Retro" Look. Aber andererseits schwazze Reifen gabs ja auch schon Früher(TM).

Dann eher den Michelin... Gibts noch andere Alternativen, 2x Schwalbe Lugano II Classic plus Schläuche würden momentan bei bike-discount nur 34 Euro kosten. Das ist vielleicht das beste was ich machen kann.

Technisch ja, die Fahrzeugklasse, Größe, Leistungsfähigkeit ist aber etwa vergleichbar. Meine Eltern fuhren ab etwa 1977 einen Passat und der Nachbar hatte noch den Schrägheck-412, aber dann nicht mehr lange...

Trotzdem ist die Achse krumm, hab sie ja ausgebaut und sehe das.

Drei Sitzreihen! Mein Opa hatte ein paar Jahre so einen, weiß, rote Sitze, kann mich noch an Familientouren mit dem durch den Spessart erinnern, und 1976 vor meiner Einschulung in die Dolomiten.

Hab mal ein bisschen wegen Reifen geforscht. Eigentlich kommt nur der Schwalbe Lugano II Classic in Frage, der hat aber beige Karkassen, eigentlich will ich ja weiße. Den einzigen Reifen den ich in Weiß gefunden habe ist von Michelin, aber der sieht mir zu modern aus, das passt nicht zu dem Rad...

Boah, der 412 Variant gefällt! Wie lange ist es schon her, dass ich einen gesehen habe? Das ist der direkte Vorgänger vom Passat. Lange wurden die 412er nicht gebaut, 2 Jahre oder so.

Für das Monte Carlo hab ich jetzt auch eine neue Hinterachse bestellt. Auch krumm. Hab ich bemerkt, als ich das Rad im Montageständer frei dehen lassen habe, da eierte die Kassette. Mit noch ein paar Lackausbesserungen und neuem Lenkerband wäre ich sonst jetzt fertig. Jetzt fehlt mir noch eine...

Erzähl... Zufälligerweise heute im Nachbarort über so einen Höfe-Flohmarkt gestolpert, für nen 10er... Es fehlt nur die Bedienungsanleitung für die Kamera selbst. Hab noch nicht rausgefunden, wie man das Filmfach öffnet. Unten ist so ein Hebel der sich nach links und rechts klappen lässt...

Wenn du das Rad garnicht brauchst, stells doch so komplett wie es ist in mtb-news.de in den Bikemarkt. So ziemlich original erhaltene Räder sind dort gerne gesehen und auch genommen.