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Das kann ich mir auch vorstellen, kommt bei solchen Chinaanzeigen öfter vor. Die Teile selber sind dann nach meiner Erfahrung tatsächlich einwandfrei.

Deshalb habe ich gefragt. Wenn das kein Schreibfehler ist, dann musst du hier umlaufend 0,1 mm Folie unterlegen, weil es für 26.2 keinen Konusring gibt.

Zu 1.: Ja, das stimmt Zu 2.: Ja, den benötigst du. Gibt auch keinen anderen, da es für 1"-Ahead keinen Steuersatz nach JIS-Norm gibt. Zu 3.: Ja, kannst du, da sich die Reduzierhülse auch nicht anders als die Klemmung des Vorbaus auswirkt. Ein längerer Expander wäre noch eine gute Absicherung...

Das war mal ein 93er Hi-Pacer 1. Mit diesem Baujahr hat leider die Qualität der Lackierungen bei Kuwahara nachgelassen, wenngleich im Katalog immer noch mit einem sechsstufigen Lackaufbau Reklame gemacht wurde: Mein 88er-Pacer hat zumindest eine Klarlackschicht über Buntlack und Decals...

Das ist es: Die Alfine 11 braucht eine andere Abdeckung! Hatte ich bisher aber auch nicht gewusst.

Schau mal dort, vielleicht ist etwas Passendes dabei: https://velo-classic.de/oxid2/Fahrrad-velo-classic/Bowdenzuege-Zubehoer/Endkappen-Endhuelsen/

Die geht nur sehr streng in die vorgesehene Position, unabhängig von den Muttern darunter.

Ja, ich habe Mini-V's und Bremshebel von Ridea verbaut. Die Mini-V's sind 80mm lang und sehr teuer, in preiswert gäbe es sehr ähnlich auch von Litepro. So sieht das dann an einem Hi-Pacer aus...

Genau andersherum: Die Rahmen wiegen über 2,3kg (je nach Größe), die Gabeln unter 800g. Mein 88er Pacer in Größe 53 mit Steuersatzschalen: Die Gabel mit Konusring: Irgendjemand in meinem Fred hatte einen 91er-Hi-Pacer auch in der 53er-Größe auf der Waage, der Rahmen und die Gabel wogen...

Gab ja damals in 1" für Großserienhersteller hauptsächlich Steuersätze nach JIS und ISO. Und da Trek aus Amiland kommt, hatten die bestimmt nur ISO-Steuersätze verbaut. Z.B.: https://www.radgeber-brieselang.de/epages/17801025.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/17801025/Products/7200

Zufällig hab ich gestern mal nach den Preisen für Pacer geschaut: Wenn die in den Kleinanzeigen realistisch sind, dann verkauft jetzt besser eure alten Pacer - Kellergold! :daumen: https://www.kleinanzeigen.de/s-fahrraeder/kuwahara-pacer/k0c217

Oder sogar schmäler: Campa Atek innen 13,4mm, wurde mit bis zu 2,1" breiten Reifen gefahren.

Im Net sehe ich gerade zwei Offerten dieser Bremsen, allerdings neu und ohne Cartridge-Schuhe. Dort werden für das eine Set 80€ und für das andere 80$ (mit Hüllen und Zügen) verlangt. Von daher würde ich dein gebrauchtes Set für vielleicht 50€ anbieten.

Nur so fest, dass Umwerfer und Schaltwerk gerade in Position bleiben. Gibt auch ein Manual in dem 2Nm vorgegeben werden, siehe Anhang.

Da hast du vollkommen recht! Die Arme der Paul Motolite V-Brake kann man zufällig auch umgedreht auf die Cantisockel stecken. Steht halt dann nicht mehr werbewirksam "Paul" auf dem Gegenhalter: