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Trinken bedeutet bei dem Rad Pause machen, ja. Sonst würde man ja gar nicht mehr absteigen.
Die gängige Aufbewahrungsmethode für den Ersatzreifen ist unter dem Sattel. Ich hatte daran aber keinen Gefallen gefunden.
Die Gepäckunterbringung war ohnehin an maximaler verbleibender Fahrdynamik und...
http://www.revelatedesigns.com/
Da drin sind Wechselsachen, Waschzeug, Werkzeug, Fotoapparat und ein halbes Brot.
Für ein Zelt würde der Platz nicht reichen. Die Taschen sind recht schmal.
Naja, die finden sich am ehesten bei Crossern, sind aber klassische Diamatprofil- Reifen; ich schätze den Komfort, das Gewicht und den Leichtlauf.
Alle heute fürs Querfeldeinfahren benutzten Reifen haben m. E. Seitenstollen für eine sichere Fahrt in Schräglage.
Danke!
Vorne: 42, 40, hinten 17 und 19 -> "double speed", manuell zu schalten;); oder halt, wie abgegildet, diagonal: 42:19
Reifen: A. Dugast pipistrello 34 (x622), mit 2,5 bar:)
zu1. Wenn Schleifpapier geht - super, dann weiter so. mein Kleber war fürs Schleifen immer zu zäh; da ging nur ein stumpfes messer. Übrigens benutze ich jetztz mit Erfolg Teppichklebeband.
zu2. Die Stelle muß schön sauber sein; dann brauchts eigentl. nur noch einen handwerker, der sowieso gerade...
AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 2
hi, die Regina Schraubkränze gibt e auch häufig mit italienischem Gewinde, also beser nicht weiterdrehen...
Ciao,
Alexander
AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 2
blaue Diamanten im Größenvergleich (v. l. n. r.: 58, 50, 55)
Leipzig ist immer eine Reise wert
gerade im Frühling
AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 2
Hi, der Unterschied ist mir auch noch nicht aufgegangen. Das 4Euro Band sieht genauso aus wie das 2,50er; habe beides über 1 Jahr ausprobiert und festgestellt, daß sich das teuere auch nach dieser Zeit nicht vom günstigeren unterscheidet...