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Budget zweitranging heißt quasi keine Obergrenze?
Dann werf ich mal das hier als Inspiration für Antrieb/Bremsen in den Raum: http://www.bikerumor.com/2013/04/23/soc13-giant-prototype-anthem-trance-650b-mtbs-adam-craigs-disc-brake-cyclocross-bike/
Nie im Leben brauchst du 200er Scheiben und zugelassen dürften die auch nicht sein. Frag einfach bei Centurion nach aber mit 180/160 solltest du bestens bedient sein. Mehr als blockieren kann das Rad nicht und die Reifen bringen ohnehin nicht die Bremstraktion die größere Scheiben rechtfertigen...
Alles ist gesagt. Für den Renneinsatz Carbon mit Canti, als Sorglosrad Alu und Disc. (wenn nur die beiden zur Wahl stehen, sonst Carbon und Disc aber halt teuer)
Die Sams dürften auf einer 19er Felge in etwa die angegebene Breite in Milimetern erreichen. Auf Rennradfelgen bauen sie meist etwas schmaler als angegeben.
Würde auch zum Smart Sam raten.
Sieht ja ganz ordentlich aus mit dem Platz. Ich bin Sams in 42mm gefahren und fand das in leichtem bis mittleren Geläuf ganz gut - sobald es wurzeliger wurde habe ich mir noch breitere Pellen gewünscht.
Falls es Richtung 29er gehen soll kannst du auch 47er Sams...
AW: Frage Cyclocross Rahmen
Der Drössiger Herstellerangabe kann man vertrauen - zumindest bei meinem 54er Rahmen passte es.
Der 56er hat demnach ca. 1645 g