Aktueller Inhalt von 9964S

Ich benutze auch die DocBlue und fahre damit seit ca. 2 Jahren. Bis jetzt hatte ich nur 2 Mal ein kleines Loch direkt auf der Lauffläche. Die Milch hat das wunderbar geschlossen. Zur Sicherheit wechsele ich die Milch nach 2-3 Monaten und checke dabei das Felgenband. Das ist übrigens aus meiner...

SwissStop Flash Pro Black Prince

Bei deinem Systemgewicht in Verbindung mit Felgenbremsen ( ich liege mit 95 KG ähnlich) würde ich das Budget ein bisschen erhöhen, wenn du kein Stress mit den Felgen haben möchtest. Ansonsten würde ich die Finger von Carbon Felgen lassen. Für mich und aus eigener Erfahrung kommt daher nur diese...

Was ist denn Deine Preisobergrenze?

Ich fahre schon seit ein paar Jahren Schwalbe und mit dem Modell Pro One ca 20 tkm und so ein Problem hatte ich noch nie. Wenn aber neue Reifen fällig sind, dann werde ich mal den S-Works Turbo als TL mal testen. Vielleicht ist dieser auch für Euch mal eine Alternative, sofern es ein Reifen für...

Genauso ist es. Wenn man es sich finanziell leisten kann, dann freut man sich ja auch in dieses Hobby zu investieren. Durch die neue Gruppe habe ich gefühlt ein neues Rennrad.

Die Vergleiche sind leider nie objektiv und jeder ist von dem eigenen Set-up überzeugt. Ich bin jahrelang eine Kombi mit 53/39 und 11/25 gefahren. Und ich habe auch nichts vermisst, außer einen schwereren Gang 😉 Würde ich dagegen eine mechanische 11 Fach Gruppe mit einer zeitgemäßen Übersetzung...

Bestimmt. Daher habe ich meine Meinung auf meine persönliche Ausgangslage geschildert.

Jeder kann und darf hier seine Meinung schreiben. Man muss aber nicht auf jeden Beitrag reagieren. Und die Fragestellung war auch der Wechsel von einer mechanischen Gruppe auf eine Di2. Absolut richtig ist aber, dass jeder das verbauen / fahren soll, was man persönlich für richtig hält.

Eine alte DA 10 Fachgruppe. Zum Schaltkomfort muss ich ja nicht viel schreiben. Dazu gibt unzählige Videos und Beiträge.

Ich habe erst vor ein paar Wochen den Umbau von der mechanischen auf die 12 Fach Di2 vollzogen. Es ist eine unglaubliche Bereicherung an Komfortgewinn. Aber auch die Verbindung zum Garmin und der Mehrwert daraus, hat mich sehr positiv überrascht. Zusammengefasst kann ich für mich behaupten...

Ich kann mich nur immer wiederholen. Die Verwendung der Milch ist selbstverständlich notwendig. Aber jeder soll doch hier machen und montieren und einfüllen was er für richtig hält. Wenn nach der Ausfahrt alles dicht bleibt und man ohne Überraschungen nach Hause kommt, ist doch alles gut...

Ich kann nur meine Erfahrung mit meinen Rennradreifen wiedergeben. Am Anfang ist war bei mir es auch nicht, da das Felgenband zu dünn war und die Luft den Weg gesucht hat. Dann lag es daran, dass das Ventil einfach mit der Felge nicht perfekt abgeschlossen hat. Mit einem anderen Ventil hat es...

Das kann ich auf gar keinen Fall so bestätigen. Wenn alles ordentlich montiert wurde, dann ist alles ohne Milch dicht. Das habe ich bei meinen DT Swiss Felgen und den Holowgram Felgen hinbekommen. Auch über Nacht ist alles dicht geblieben. Wenn das nicht klappt, dann stimmt etwas nicht und ich...

Lt. Shimano unterstützt der Ultegra Umwerfer bis zum einem 52 Kettenblatt.