Aktueller Inhalt von 3812311RR

Ich bin kein Canyon-Fan aber hier gefällt mir so einiges. Viele der serienmäßig verbauten Lösungen habe ich an meinem Endurance-Rennrad nachgerüstet: Lupine-Lichtanlage, Aero-Zusatzgriffe, Rahmentasche, Schutzbleche, VCLS-Stütze. Alles was man so braucht, wenn man zu jeder Tages- und Jahreszeit...

Magicshine Seeme300. schön hell auch im niedrigen Modus, hoher Modus ist schon grenzwertig hell eine LED strahlt nach unten und bildet einen roten Lichtteppich unter dem Rad guter Akku --> niedriger Nachtmodus 40h Laufzeit USB-C Ladeport diverse Leuchtstufen, Bremslicht, Tag-Nacht-Automatik...

Ich hab da jedenfalls negative Erfahrungen gemacht mit Bryton und Sigma. Gute Hardware - katastrophale Software und Konnektivität. Ich hab jetzt einen Edge 840 und selbst da gibt es manchmal Frust. Auch wenn die Programmierer in Indien für kleines Geld arbeiten oder der Code in Zukunft von der...

So isses. Das Ganze ist dermaßen überambitioniert. Insbesondere im Bereich der Firmware unmöglich von einem Startup (als Nebenprojekt) zu stemmen. Das Konzept ist insgesamt fragwürdig. (Wie weiter oben schon mal geschrieben sind wir hier sicher nicht die Zielgruppe.) Das wird / ist 'ne...

Das denke ich nach jeder längeren Tour!! Spätestens eine Woche später sitze ich wieder am Routenplaner und schaue was noch so geht... Tatsächlich halte ich die sehr langen Touren aus Sicht von Training und Gesundheit für Zeitverschwendung oder sogar kontraproduktiv aber irgendwie muss ich mir...

Moin! Der Planungsaufwand dient ja dazu, während der Tour den Kopf frei zu haben. Ich persönlich brauche einfach das Gefühl, mich bestmöglich vorbereitet zu haben. Unterwegs halte ich mich dann tatsächlich auch nicht mehr an Zeitpläne usw. (nur die Route wird meist nicht verlassen). Es gibt ja...

Für mich sind Vorbereitung und Planung der Touren essentiell: Ergonomisch optimiertes und 100% funktionstüchtiges Rad Passende und erprobte Kleidung (für Nacht und Tag) Versorgung unterwegs Routen- und Zeitplanung Vorbereitung auf Pannen und Defekte Exit-Strategie Das man eine gewisse...

Ich bin vor kurzem von Schwalbe-Butyl-Schlauch (Standard, nicht Extralight) auf TPU umgestiegen. 32mm GP5000 Gewichtsersparnis ca. 100g pro Rad. Für mich spürbare Verringerung des Rollwiderstands und mehr Komfort auf rauem Asphalt und Kopfsteinpflaster. Fühlt sich einfach geschmeidig an. (Das...

Die Gabel hat anscheinend eine einfache, nicht einstellbare, Dämpfung im Ölbad. Der Lockout wirkt nicht mechanisch sondern macht die Druckstufe zu. Das kann man zumindest anhand der Infos auf der Cane Creek - Website mutmaßen.

Das Rad ist doch top für die Zielgruppe. Ich würde es jedenfalls empfehlen. Was daran Beschiss sein soll erschließt sich mir nicht. Das Pro SL ist zwar etwas billiger, hat aber Felgenbremsen und das Pro SL Disc gab es nie zu dem Kurs.

Hier mal das Kontrastprogramm zum Kaffee-Hype: Früh morgens um sechs im absoluten Nirgendwo gibt es halt keine Siebträgermaschine...

Guten Morgen! Wenn Du mit 800€ ins Rennen gehst, kannst Du mit Glück 700€ bekommen. Vierstellig wird niemand bezahlen. Das sah vor zwei Jahren anders aus aber im Moment ist eben ein Überangebot an neuen und gebrauchten Rädern unterwegs. Schade denn das Rad ist ja eigentlich top! Auf...

Der Schaden liegt ja nur knapp über Lackkratzer! Das kann man ohne Weiteres so fahren. Wenn Unsicherheit besteht dann ab und an mal nachschauen...

Guten Morgen! Ich werfe noch das ROSE PRO SL DISC 105 in den Ring: https://www.rosebikes.de/rose-pro-sl-disc-105-2696850?product_shape=matt+silvergrey&article_size=57cm Liegt im Budget und scheint auch verfügbar zu sein. Ich fahre das Rad und kann eigentlich nur gutes berichten.