[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[vintage bikes by b]

Ich lebe offenbar in einer Parallelwelt (Bayern). „hausschlachtungen, wertstoffhof, schrotthändler, garagenräumungen, börsen, ebk konvolute,“ - Habe noch nie gesehen, dass ein Haus geschlachtet wurde. Bei den Wertstoffhöfen in meinem Landkreis bekommst du nicht mal ne Büroklammer herausgeschmuggelt. Bei Schrotthändlern hast du als Privatmann Zugang bis genau zum Eingang und keinen Schritt weiter, sonst machst du Bekanntschaft mit dem Sicherheitsdienst. Konvolute? Wer verkauft sowas? Die unglücklichen Erben von Todesfällen…?
Jetzt mal im Ernst: was hier immer wieder teilweise an seltensten Preziosen aufgetischt wird, da frage ich mich schon, wo das herkommt. Das liegt jedenfalls nicht so in Garagen rum, manches eher in gesicherten Safes.
Aber bitte, muss mir keiner beantworten.
Mein Stirnrunzeln kann mir aber auch keiner nehmen.

Na ja... selber Schuld, wer im Ausland lebt....in Deutschland läuft das wohl anders

Edit: wenn du schon von einem Landkreis sprichst; Roy aus Köln und ich aus dem Ruhrgebiet: das sind halt riesige Ballungszentren. Da wird ha ohnehin schon viel mehr Kram in den Kleinanzeigen angeboten, als auf dem Land. Und da kann man dann schon mal Glück haben. Wobei in München ja die Reichen und Schönen wohnen, da habe ich in den Kleinanzeigen auch schon eine Menge großartiger Räder zum Verkauf gesehen. Nur da muss man dann wirklich flott sein und nach München fahren.

 

[webbymax]

Ich lebe offenbar in einer Parallelwelt (Bayern). „hausschlachtungen, wertstoffhof, schrotthändler, garagenräumungen, börsen, ebk konvolute,“ - Habe noch nie gesehen, dass ein Haus geschlachtet wurde. Bei den Wertstoffhöfen in meinem Landkreis bekommst du nicht mal ne Büroklammer herausgeschmuggelt. Bei Schrotthändlern hast du als Privatmann Zugang bis genau zum Eingang und keinen Schritt weiter, sonst machst du Bekanntschaft mit dem Sicherheitsdienst. Konvolute? Wer verkauft sowas? Die unglücklichen Erben von Todesfällen…?
Jetzt mal im Ernst: was hier immer wieder teilweise an seltensten Preziosen aufgetischt wird, da frage ich mich schon, wo das herkommt. Das liegt jedenfalls nicht so in Garagen rum, manches eher in gesicherten Safes.
Aber bitte, muss mir keiner beantworten.
Mein Stirnrunzeln kann mir aber auch keiner nehmen.

Es ist toll, wenn hier ab und an besondere Dinge gezeigt werden. Deren Herkunft dagegen finde ich zunächst zweitrangig. Hier Unanständiges zu vermuten, scheint mir unangebracht. Die Gründe für ein plötzliches Auftauchen sind so vielfältig wie das Leben selbst. Alter, Todesfall, Krankheit, Finanzielles, Trennung, Platzbedarf, andere/neue Interessen des Verkäufers/der Erben etc. Alles wurde mir schon als Grund für den Verkauf genannt. Und wer sich nicht mit dem unsäglichen Verkauf einzelner Teile beschäftigen möchte, der bietet Konvolute an.
Es gibt noch so viele unentdeckte vollgestellte Keller, Garagen, Dachböden. Herrlich! Man muss eben die Augen offen halten und Reisebereitschaft mitbringen.

 

[Bianchi-Hilde]

Es ist eine 76-er Campa Super Record in einem ziemlich guten Zustand, die sich sehr gut aufpolieren lässt, leider ohne die Kappen. Der Verschleiß der Blätter ist durch den Schmutz schwer erkennbar, diese scheinen jedoch noch sehr gut fahrbar. Preis unter guten Kollegen schätze ich auf 50 eur, draußen ist die Kurbel - wie bereits von Schorsch angemerkt - um die 80 Wert

Das Große Kettenblatt ist nicht mehr original, das senkt den Preis. Ob beide Arme zeitlich zueinander passen, kann man nicht erkennen. Auch den Zustand der 4-Kante würde ich genau anschauen und nach Mikrorissen an den Ansätzen der Kurbelarme schauen. Dazu kann man auf den Fotos den Zustand der Oberfläche nur erahnen. Wenn alles passt, finde ich 50 auch ohne originales Kettenblatt ok. In sehr gutem Zustand mit originalem Kettenblatt auch deutlich mehr.

 

[NORDISCH]

Hallo Forum

Ich habe hier eine Campa-Kassette. Ich bitte um Bestimmung (Baureihe/Typ), Zustand scheint mir noch sehr gut??? und für was die gehandelt wird. Danke.

 

[roykoeln]

steht im grunde drauf, 10f, wegen 2x2 titanritzeln record, nördlich der dt. mittelgebirge sollte es ca 50 - 70 geben, in bayern deutlich weniger.

 

[Melibokus]

habe von meiner Schwägerin zwei Räder bekommen mit der Bitte um Verwertung. Die passen hier zwar nur bedingt rein, aber man könnte sie im weitesten Sinne als potenzielle Reiseräder betrachten. Was könnte man grob dafür aufrufen?
Das erste ist ein Trek Multitrack 750:

 

[Melibokus]

Das zweite ist ein Peugeot ohne Bezeichnung, bei Altig in Mannheim gekauft:

 

[_Alexander]

habe von meiner Schwägerin zwei Räder bekommen mit der Bitte um Verwertung. Die passen hier zwar nur bedingt rein, aber man könnte sie im weitesten Sinne als potenzielle Reiseräder betrachten. Was könnte man grob dafür aufrufen?
Das erste ist ein Trek Multitrack 750:
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Anhang anzeigen 1585006

Diese 90er Trecker sind schöne werthaltige Räder, baue ich ganz gerne nach Lust und Laune neu auf. Mit ein wenig Geduld bekommt man die immer ganz gut für einen 100er oder noch günstiger. Mehr wird hier vermutlich niemand ausgeben. Und den Markt für außerhalb unserer Blase würde ich auch nicht allzu rosig sehen, da die bisherige Zielgruppe jetzt E-Bike fährt. In einer Studentenstadt könnte das besser weggehen, da könnte man es mit 150 versuchen.

 

[Freewheelin Franklin]

Ich habe für mein Gitane Alu Trecking 1000 mit shimano Lx, mit hängen und würgen 80€ bekommen . In gutem Zustand.

 

[Oude Baas]

Das Trek is ein günstiges Rad für " mdR zA "
So wie man damals mit einfachen Rädern zur Maloche bei jedem Wetter fur

 

[zwofuenfzehn]

habe von meiner Schwägerin zwei Räder bekommen mit der Bitte um Verwertung. Die passen hier zwar nur bedingt rein, aber man könnte sie im weitesten Sinne als potenzielle Reiseräder betrachten. Was könnte man grob dafür aufrufen?
Das erste ist ein Trek Multitrack 750:
Anhang anzeigen 1584985Anhang anzeigen 1584986Anhang anzeigen 1584987Anhang anzeigen 1584988

Anhang anzeigen 1585006

Der Rahmen des Trek ist nicht uninteressant. Kann man en nettes Reiserad drauß machen... bizarrerweise wirst du mit dem nackten Rahmen mehr Kohle machen können als komplett.

 

[saeco64]

Ich habe für dieses Rahmenset von "Gary Fisher" (Trek) vor 2 Jahren € 100 bekommen, war halt ein Glücksgriff, der Käufer hat genau so einen gesucht.

 

[derArmin]

Ich habe hier ein Terrot Rennrad, gekauft als 20er Jahre Rennrad, klassisch ausgestattet mit einem Flip-flop Hinterrad, wie es damals üblich war. Auch die Bremsen deuten auf die Zeit hin und die Teile scheinen auch zu dem Rad zu gehören.
Was nicht so ganz zu der Zeit zu passen scheint, ist, dass meiner Meinung nach der Gabelkopf verchromt und nicht vernickelt ist. Demnach müsste das Rad mindestens aus den frühen bis mittleren dreißiger Jahren sein.
Oder handelt es sich um eine Vernickelung. An der abgeriebenen Oberfläche kann man eine Kupferschicht erkennen,
Gibt es vielleicht hier ein Galvaniker, der Erhellung bringen kann?
Hier zwei Fotos:

 

[flim]

Der Rahmen des Trek ist nicht uninteressant. Kann man en nettes Reiserad drauß machen... bizarrerweise wirst du mit dem nackten Rahmen mehr Kohle machen können als komplett.

Ist das nicht of so? Die Summe der Teile von einem Rad bringen immer mehr rein als ein ganz komplettes Rad.

 

[Andreas P.]

Ist das nicht of so? Die Summe der Teile von einem Rad bringen immer mehr rein als ein ganz komplettes Rad.

Er meinte damit ausschließlich den Rahmen (der mehr bringen soll, als das Rad im Ganzen).

 

[hugo77]

habe von meiner Schwägerin zwei Räder bekommen mit der Bitte um Verwertung. Die passen hier zwar nur bedingt rein, aber man könnte sie im weitesten Sinne als potenzielle Reiseräder betrachten. Was könnte man grob dafür aufrufen?
Das erste ist ein Trek Multitrack 750:
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Anhang anzeigen 1585006

Wie groß ist denn das Trek und wie lang ist das Oberrohr?

 

[erni65]

Ich frage mal hier nach einem Rohrsatz. Mein (schweres aber schönes) Mittendorf hat folgende Außendurchmesser:
OR: 29.12
UR: 28.95
SR: 28.73

Was mag das für ein Rohrsatz sein?

 

[Melibokus]

Wie groß ist denn das Trek und wie lang ist das Oberrohr?

Die Rahmenhöhe ist 57 cm (m-m), das Rad fällt aber etwas größer aus, weil das Tretlager höher liegt, als bei einem Rennrad. Wenn gewünscht kann ich noch den Überstand und die Höhe der Kurbel messen.
Das Oberrohr ist 57,5 cm (m-m).

 

[cbt italia]

Steht schon ziemlich lange online. Es wirkt ein wenig zusammengewürfelt, insbesondere der Umwerfer scheint unpassend. Die Felgen sind am Ende. Rost an den Bremsen. Die Fotos sind entweder ungeschickt oder aber mit Absicht so wenig aussagekräftig aufgenommen. Was ist es wert? Mir geht es eigentlich um den Rahmen.

Gios Compact Pro Evolution Rennrad Stahl RH 54

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...app_ios&utm_medium=social&utm_source=messages

Die Preise für Gios Compact Pro sind nach meiner Beobachtung konstant hoch. Unter 500€ für einen guten bis sehr guten Rahmen ist kaum etwas zu machen. Ich habe vor kurzem ein Pro mit ungemufftem HT-Rahmen, Record Titanium und Shamals in sehr gutem Zustand für 1,2 k€ gekauft. Wenn Du nur den Rahmen suchst, vielleicht noch etwas warten, bis das passende Angebot kommt. Die Preisvorstellung des VK finde ich hier nicht absurd hoch. 650-700€ kann man geben, WENN der Rahmen gut dasteht.

 

[webbymax]

Die Preise für Gios Compact Pro sind nach meiner Beobachtung konstant hoch. Unter 500€ für einen guten bis sehr guten Rahmen ist kaum etwas zu machen. Ich habe vor kurzem ein Pro mit ungemufftem HT-Rahmen, Record Titanium und Shamals in sehr gutem Zustand für 1,2 k€ gekauft. Wenn Du nur den Rahmen suchst, vielleicht noch etwas warten, bis das passende Angebot kommt. Die Preisvorstellung des VK finde ich hier nicht absurd hoch. 650-700€ kann man geben, WENN der Rahmen gut dasteht.

Danke Dir! Dann warte ich noch ab. Sollte ich beim Verkäufer vorbeikommen, sehe ich es mir an. Manchmal kommt der Appetit ja beim Essen.