Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

fork crown
dump

saba,

cinelli mc (semi-sloping crown 27,5 x 20 mm; a few mm wider than the MR crown) &
cinelli mr (semi-sloping crown is for old Reynolds forkblades - 28,5x16,5mm - has pockets for fork tangs -the crown is smaller then the type MC)

roto
(edit: confused the two cinelli fork crowns )

saba

cinelli

cinelli mc

cinelli mr ( with pockets for fork tangs)

roto



​

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Licinio Marastoni

'69-70 microfusa

'71 microfusa

'72 testa forcella microfusa - fork crown investment cast

testa forcella microfusa - fork crown investment cast

Umberto Mascheroni

'72

75'

76'​

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Chierici Parma

Roto

​

 

[Avi.1990]

Gipiemme 1979​

 

[Avi.1990]

​

 

[Avi.1990]

fork crown
dump

saba,
cinelli mc (pockets for fork tangs - 27,5 x 20 mm; a few mm wider than the MR crown) &
cinelli mr (semi-sloping crown is for old Reynolds forkblades (28,5x16,5mm). There are pockets for tangs and the crown is smaller then the type MC)
roto

Anhang anzeigen 1007315Anhang anzeigen 1007317Anhang anzeigen 1007314Anhang anzeigen 1007313Anhang anzeigen 1007316
saba
Anhang anzeigen 1007325
cinelli
Anhang anzeigen 1007326
cinelli mc ( with pockets for fork tangs)
Anhang anzeigen 1007327
cinelli mr
Anhang anzeigen 1007329Anhang anzeigen 1007328
roto



​

besser

 

[BuddyBuda]

Vicini hat gerne von Billato bezogen. Von wem stammt dieses? Patent für die Zugverlegung in der Kettenstrebe, war da nicht was mit Billato und `73? Das Set ist recht leicht. 3 Gewindeaufnahmen für den Umwerfer wie ihn Patelli entwarf? Das Set ist zu haben. Sind 150 ein fairer Preis?
Die schwarzen Klebestreifen lassen sich leicht ablösen, an den Kettenstreben hat jemand weiß übergepinselt ebenso an ein zwei Stellen am Rahmen. Ein paar kleine Dellen seitlich an der Kettenstrebe auf Höhe des Zugeinlasses, mögliche Unterrostung an der Stelle. Im großen und ganzen ein schönes Set trotz der Schönheitsmakel.
Columbus SL, SR c-c 54cm, c-t 54,5cm, OR c-c 54cm, ITA, EB 126mm, Klemmmaß vermutlich 27,2mm, Rahmen 1800g / Gabel 666g

 

[BuddyBuda]

 

[BuddyBuda]

 

[Avi.1990]

Vicini hat gerne von Billato bezogen. Von wem stammt dieses? Patent für die Zugverlegung in der Kettenstrebe, war da nicht was mit Billato und `73? Das Set ist recht leicht. 3 Gewindeaufnahmen für den Umwerfer wie ihn Patelli entwarf? Das Set ist zu haben. Sind 150 ein fairer Preis?
Die schwarzen Klebestreifen lassen sich leicht ablösen, an den Kettenstreben hat jemand weiß übergepinselt ebenso an ein zwei Stellen am Rahmen. Ein paar kleine Dellen seitlich an der Kettenstrebe auf Höhe des Zugeinlasses, mögliche Unterrostung an der Stelle. Im großen und ganzen ein schönes Set trotz der Schönheitsmakel.
SR c-c 54cm, c-t 54,5cm, OR c-c 54cm, ITA, EB 126mm, Klemmmaß vermutlich 27,2mm
Anhang anzeigen 1007436Anhang anzeigen 1007437Anhang anzeigen 1007438Anhang anzeigen 1007439Anhang anzeigen 1007440Anhang anzeigen 1007441Anhang anzeigen 1007442Anhang anzeigen 1007443Anhang anzeigen 1007444Anhang anzeigen 1007445

'73 ist noch ein bisschen frueh fuer Aero Schaltzugverlegung durch die Unterstrebe/Kettenstrebe... finde ich
Die Stellschrauben der Ausfallenden sind aber uch net mehr orischinal, auch der Gewindestandard scheint mir nen anderer.

Die Groeße der Steuerrohrmuffen Seitenfenster !

 

[FM1234]

Vicini hat gerne von Billato bezogen. Von wem stammt dieses? Patent für die Zugverlegung in der Kettenstrebe, war da nicht was mit Billato und `73? Das Set ist recht leicht. 3 Gewindeaufnahmen für den Umwerfer wie ihn Patelli entwarf? Das Set ist zu haben. Sind 150 ein fairer Preis?
Die schwarzen Klebestreifen lassen sich leicht ablösen, an den Kettenstreben hat jemand weiß übergepinselt ebenso an ein zwei Stellen am Rahmen. Ein paar kleine Dellen seitlich an der Kettenstrebe auf Höhe des Zugeinlasses, mögliche Unterrostung an der Stelle. Im großen und ganzen ein schönes Set trotz der Schönheitsmakel.
Columbus SL, SR c-c 54cm, c-t 54,5cm, OR c-c 54cm, ITA, EB 126mm, Klemmmaß vermutlich 27,2mm, Rahmen 1800g / Gabel 666g
Anhang anzeigen 1007436Anhang anzeigen 1007437Anhang anzeigen 1007438Anhang anzeigen 1007439Anhang anzeigen 1007440Anhang anzeigen 1007441Anhang anzeigen 1007442Anhang anzeigen 1007443Anhang anzeigen 1007444Anhang anzeigen 1007445

Vicini Tour de France gebaut von der Billato/Meneghello Werkstatt in Padua (ca. 1977). 150 € sind wegen der Dellen meiner Meinung nach zu viel.

 

[Avi.1990]

Masi Prestige

 

[Avi.1990]

Patelli
Umberto
Super Corsa
239
post 1980
head tube lug panto also used on Aldo, Dosi, Ortelli, and Rivola
later Cinelli CCM bottom bracket shell - investment cast by Microfusione italiana
Campagnolo 1010/b drop outs by Tecnociclo
internal brazed ful sloping fork crown
panto on aero seat-stays
aero shift levers socket braze-on

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Marastoni
Licinio & Marco
post 1977-78
repainted...
Campagnolo 1010/b drop-outs
investment cast fork crown with »m« panto
custom braze-on front derailleur
custom braze-on brake bolts
no tobe tube cable guides
shift cable guiding over bb shell without Campagnolo #663 & 626/b braze-ons
only four times the #621 cable stop...

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Catalano
682
Catalano bikes were made in Finale Ligure at the Italian coast between San Remo and Genua.
The frames are said to have been built by Signore Vallega, his brother Mario hat a store in Lüneburg (GER).

quote steel vintage & https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kennt-jemand-die-marke-catalano.166910/post-4624388
https://www.rennrad-news.de/forum/t...et-pinarello-basso-rätsel.128472/post-3412745
special drop out without register for fast wheel change like on the Masi cronometro prototype by Confente from 1972
threaded bolts for bottle cage instead of later bottle cage bosses
rear derailleur cable stop and placement
curved barke bridge
chain hanger placement????
OMAS panto head set