[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[ad-mh]

Latürnich.
Genau das ist bei so etwas Speziellem das Problem. Da gibt es keine zielführende Antwort.
Da kann man einfach mal spontan 400 sagen. Der Zustand scheint ja gut zu sein (genau das ist bei der kratzerempfindlichen Gruppe das Problem).
Vorschlag: Ins Biete damit, bei 400 anfangen und jede Woche 50 weniger.

 

[Basso-Fan]

Ich habe schon gehört, dass die gerne lange Oberrohre haben

Bis jetzt hatten Alle Italienischen Rahmen, die ich vermessen habe, gabze Drei sind es, ein kürzeres Oberrohr als Sitzrohr. Träge fuhr Keiner von ihnen, ganz im Gegenteil…

 

[veemar]

Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Ist das zu teuer? Ich habe nur ganz wenig drauf geschlagen für Wartung und paar neue Teile. Ist der Preis unfair? Ist wirklich ein guter Zustand. Alles frisch gewartet. Neue Züge, Hüllen und LB. Läuft super…oder einfach wartend Geduld haben?

Eigentlich nicht, steht sauber da, gute neue Reifen, schöner Rahmen.
Frage ist aber ob man das Geld ausgibt für ein Rad mit 6 Gang Shimano 105 und Laufradmix.
Ich würde mich da anders orientieren. Giant Cadex mit 600 durchgebend z. B.
Vielleicht hättest du eher irgendwelche gebrauchten Mäntel rauf gemacht und es für 360/70 angeboten?
Braucht halt immer jemand der sowas sucht und in der Nähe wohnt, das dauert oft. Mit einigen 100 km Anfahrt wirds dann eh zu teuer

 

[webbymax]

Latürnich.
Genau das ist bei so etwas Speziellem das Problem. Da gibt es keine zielführende Antwort.
Da kann man einfach mal spontan 400 sagen. Der Zustand scheint ja gut zu sein (genau das ist bei der kratzerempfindlichen Gruppe das Problem).
Vorschlag: Ins Biete damit, bei 400 anfangen und jede Woche 50 weniger.

400,- und auch deutlich weniger kosten komplette, mit dieser Gruppe ausgestattete Räder. Und die brauchen dann ihre Zeit.
400,- für die Gruppe hier Im Forum? Das kann man sich sparen. Vllt in der kleinen und großen Bucht probieren.

 

[basik]

Mein Bauchgefühl sagte mir 300?!

 

[roykoeln]

was kann man für so einen ideale 92 mit klemmung verlangen?

ohne die recht deutlichen abdrücke der sitzhöcker 75-85
so würde ich den nur nach probefahrt kaufen - mir muß ein ledersattel aber auch passen, möglicherweise findest du jemanden, der ihn eh nur sammelt...

 

[sulka]

Das ist polarisierend. Da findet man bestimmt einen Menschen, der irgendwas dafür bezahlt.
Ich bin gespannt auf die Antworten.
Mir könntest Du die Gruppe schenken. Ich würde sie an kein Rad montieren.
Ich nehme die GP4 und das Innenlager.

Die Gruppe ist in Ordnung, es ist nur nicht einfach den passenden Rahmen zu finden.

 

[Avi.1990]

Nicht schlecht, nur das ist ein Händlerpreis....für das Geld bekommst Du
hier auch schon ein sehr gutes Colnago.

Colnago Super 1971 in original Molteni livrea* etwa?

fuer 379 € der Rahmen??

 

[Avi.1990]

Hallo Andreas,
das ist rein emotional. Ich habe schon gehört, dass die gerne lange Oberrohre haben, was mir jetzt nicht direkt zusagt.
Insofern vielleicht keine schlaue Entscheidung.

Bei welcher Rahmenhoehe, in welcher "Epoche" und sagt wer?

Bis jetzt hatten Alle Italienischen Rahmen, die ich vermessen habe, gabze Drei sind es, ein kürzeres Oberrohr als Sitzrohr. Träge fuhr Keiner von ihnen, ganz im Gegenteil…

 

[TobyK]

Guten Morgen
hab das hier aufgeschnappt
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/suche-alte-räder-rahmen-teile.55504/page-3861#post-5037310

 

[RoKaDo]

Colnago Super 1971 in original Molteni livrea* etwa?

fuer 379 € der Rahmen??

Joo....Ähm allerdings ist das dann eher ein 79er mit abgeflexten Anlötteilen für
Aussenhüllen in Molteni gepudert.
Und super säääälten.....

 

[colner77]

Joo....Ähm allerdings ist das dann eher ein 79er mit abgeflexten Anlötteilen für
Aussenhüllen in Molteni gepudert.
Und super säääälten.....

Am besten finde ich noch wenn an der gabelkrone dann der Schriftzug nicht mit Farbe ausgelegt ist damit’s wie die alte

 

[SkynetBER]

Ist dieses Fahrrad hier wert, ist ein Viner, es für wenig Geld zu kaufen? Andere Infos außer diesem Foto habe ich leider nicht.

 

[Tobias_1978]

Ist dieses Fahrrad hier wert, ist ein Viner, es für wenig Geld zu kaufen? Andere Infos außer diesem Foto habe ich leider nicht.

Was bedeutet wenig Geld und vor allem was hast du damit vor? Willst du selbst damit fahren? Etwas background schadet hier ja nicht, erst dann kann man sinnvoll beraten.... Und ja mit nur einem Foto und keinen wirklichen Infos ist eine Beratungsgrundlage nicht so wirklich gegeben ;-)

 

[Josch posch]

Ich hab hier eine komplette Shimano Santé liegen, die gehen kann. Dabei sind:

Bremshebel + Bremsen
Schalthebel
Schellenumwerfer
Schaltwerk
Steuersatz BSA
Innenlager BSA
Kurbel 52/42
LRS mit Mavic GP 4 und Tufos S33 (ca. 500km ) letztes Jahr frisch mit Tufoband geklebt
Bremskabelführung

Braucht man quasi nur noch nen Rahmen mit Vorbau, Lenker, SaStü, Sattel und ab geht die Fahrt.

Die Gruppe ist wenig gelaufen, hat aber Gebrauchsspuren. Kurbel und Bremshebel fallen da besonders auf, im Gesamtkunstwerk eines Rades jedoch alles vertretbar. Die anderen Teile sehen für das alter super aus. Denke die Gruppe hat vielleicht 1.000-1.500 km gesehen. Ich habe die vom Rad des Erstbesitzers demontiert und da war noch das erste LB dran. Flanken mit minimalem Abrieb im Eloxal. Reifen mache ich gern runter, wer lieber eigene kleben will.

Die Gruppe ist hier am Peugeot zu sehen.
Und hier einzeln.

Alle Lager laufen seidig und haben kein pitting.

Was kann man für die Gruppe verlangen?

Anhang anzeigen 956114
Anhang anzeigen 956116

Unter 300 würde ich sie nicht abgeben.
Lrs mit reifen sind ja schon 120
Bb 25
Hebel 30
Zangen 35
Kurbel 40
Schalterei 70
Steuersatz 35

350 wäre mein vk preis.

 

[Josch posch]

ohne die recht deutlichen abdrücke der sitzhöcker 75-85
so würde ich den nur nach probefahrt kaufen - mir muß ein ledersattel aber auch passen, möglicherweise findest du jemanden, der ihn eh nur sammelt...

Ne ich han ihn mir für 70 zugelegt und wollte mal ne meinung.
Werde ihn eh Überarbeiten. Aber bei ideale sätteln sind preise ja immer gewürfelt
Der 92 ist schon geil für lange hefte wie mich.

 

[SkynetBER]

Was bedeutet wenig Geld und vor allem was hast du damit vor? Willst du selbst damit fahren? Etwas background schadet hier ja nicht, erst dann kann man sinnvoll beraten.... Und ja mit nur einem Foto und keinen wirklichen Infos ist eine Beratungsgrundlage nicht so wirklich gegeben ;-)

Also folgendes, das Fahrrad ist mit diesem Foto in einem nebenan Markt eingestellt. Der Besitzer selbst hat null Ahnung von der Materie, und kann mir deshalb bevor ich mir das Fahrrad selber anschauen gar nicht viel dazu sagen. Verhandlungsbasis wird wahrscheinlich bei 200 € liegen. Ich hab es durch Zufall gesehen, es ist halt die Frage was ist die Substanz also der Rahmen überhaupt wert?

 

[Josch posch]

Ist dieses Fahrrad hier wert, ist ein Viner, es für wenig Geld zu kaufen? Andere Infos außer diesem Foto habe ich leider nicht.

Wenns deine größe hat, sind 200 oke.
Die Mistral kurbel ist geil!
Die würde ich Dir abkaufen, wenn du sie nicht magst.

 

[SkynetBER]

Wenns deine größe hat, sind 200 oke.
Die Mistral kurbel ist geil!
Die würde ich Dir abkaufen, wenn du sie nicht magst.

Ich guckst mir erst mal an im Lauf der Woche, wahrscheinlich erst am Wochenende. Ja, ich denke auch für das kleine Geld kann man nichts falsch machen. Ist halt ein Bastelobjekt dann. Mal schauen. Danke

 

[Gelöschtes Mitglied 93420]

Hallo, ich habe mal wieder Frage an die Community
Also ich habe einen Raleigh TI Rennrad bekommen.

Es ist ein originales aus 753 Reynolds Rohr.
Rahmennummer beginnt mit SB und die erste Zahl ist eine 2 was ja auf 1982 hindeutet. Dies passt auch zum Datum des Super Record Schaltwerks.
Verbaut war mal die komplette Super Record Gruppe. Getauscht wurde mal die Kurbel, Sattelstütze und die Bremshebel. gegen C Record und Dura Ace. Ich weiß..seltsame Mischung!
Der Rahmen ist technisch ohne Beulen, Risse oder sonstiges. Nur der Lack ist leicht an ein paar Stellen unterrostet gewesen, konnte man mit einmal Schmirgelpapier drübergehen entfernen, den Lack.
Der Rahmen müsste also neu lackiert werden, dann ist es ein originl 753 Raleigh TI.
Was kann man für diesen Rahmen nehmen?

An dem Rahmen waren Super Record Bremsen verbaut, jedoch mit einer anderen Mittelschraube als all die anderen Versionen die ich kenne. Diese scheint aus Titan zu sein. Ich habe es nicht auseinandergenommen, aber die Farbe deutet auf Titan hin. Sind das ein paar der sagenumwobenen Bremsen mit Titan Achse?

Das Innenlager ist natürlich auch das passende aus Titan. Inklusive der Titan Bolzen. Was kann man dafür nehmen? Zustand nach der säuberung wird gut sein.

Als Laufräder sind ebenfalls Super Record auf DT Swiss Naben. Kann jemnand was zum Campagnolo Ritzelpaket sagen? Ebenfalls sehr leicht. Ist das auch Titan?

Hier ein paar Fotos: