Woran schraubt ihr gerade?

[Mischief]

Im Zuge dessen habe ich die externe Ansteuerung auch zerlegt, weil die innen stark verölt war.Anhang anzeigen 1426271
Jetzt ist alles zusammen (das Gehäuse auch wieder mit Silikon abgedichtet) mit neuen Dichtungen. Und schaltet wieder. Luft hält auch und die neuen Beläge sind auch drin.

Da muss ich auch noch bei. Irgendwo suppt das raus und das tut der Scheibenbremsfunktion nicht gut. Mal schauen ob es nur die Papierdichtung ist.

 

[roykoeln]

Anhang anzeigen 1425923

ah, eine der sieben todsünden!

 

[erni65]

Anhang anzeigen 1425923

Randonneur oder ATB?

 

[gazelleer]

Cyclocrosser doch?

 

[718ccm]

Nach vielen Jahren die StVZo-Sachen demontiert, in Vorbereitung auf Rennstrecke.
Batterie geladen und nach einigem Gefummel läuft der Motor, wie gewohnt. (Mit dem aktuellen Sprit ist längere Standzeit nicht zu machen.) Die leiseren (!) "Sportauspuffe" montiert. Nur die Blinkerabdeckungen bleiben verschollen ...

Schraubertechnisch ein von vorn bis hinten bestens durchdachter Traum!

 

[Helmholtz]

Nach vielen Jahren die StVZo-Sachen demontiert, in Vorbereitung auf Rennstrecke.
Batterie geladen und nach einigem Gefummel läuft der Motor, wie gewohnt. (Mit dem aktuellen Sprit ist längere Standzeit nicht zu machen.) Die leiseren (!) "Sportauspuffe" montiert. Nur die Blinkerabdeckungen bleiben verschollen ...

Schraubertechnisch ein von vorn bis hinten bestens durchdachter Traum!

Anhang anzeigen 1427412

Die 750 war optisch für mich immer so ne Sache - erinnert ein wenig an die Colani-Designs aus den frühen 90ern aber ist damit wahrscheinlich genau das - ein Kind ihrer Zeit.

Eine 748 finde ich dagegen zeitlos. Mal schauen wie man in 20 Jahren darauf schaut.

 

[Levw897]

Als Rahmenset gekauft und in den letzten Wochen aufgebaut. Der Rahmen selbst soll wohl laut jemandem auf Facebook, der den selben Rahmen von Uwe Messerschmidt besitzt, aus dem Bestand des Westdeutschen Nationalteams stammen, wirklich Informationen dazu finde ich leider nirgendwo. Weiß da jemand mehr ?
Ursprünglich war mal eine Dura Ace 7600 verbaut.

Colnago Carbitubo Verfolger in 28/24“

 

[Basso-Fan]

Als Rahmenset gekauft und in den letzten Wochen aufgebaut. Der Rahmen selbst soll wohl laut jemandem auf Facebook, der den selben Rahmen von Uwe Messerschmidt besitzt, aus dem Bestand des Westdeutschen Nationalteams stammen, wirklich Informationen dazu finde ich leider nirgendwo. Weiß da jemand mehr ?
Ursprünglich war mal eine Dura Ace 7600 verbaut.

Colnago Carbitubo Verfolger in 28/24“

Anhang anzeigen 1427880Anhang anzeigen 1427881Anhang anzeigen 1427882Anhang anzeigen 1427883Anhang anzeigen 1427884

Unfassbar geil. Sowas muss so selten sein wie ein 6er im Lotto... MIT Superzahl!

 

[LeRag]

Als Rahmenset gekauft und in den letzten Wochen aufgebaut. Der Rahmen selbst soll wohl laut jemandem auf Facebook, der den selben Rahmen von Uwe Messerschmidt besitzt, aus dem Bestand des Westdeutschen Nationalteams stammen, wirklich Informationen dazu finde ich leider nirgendwo. Weiß da jemand mehr ?
Ursprünglich war mal eine Dura Ace 7600 verbaut.

Colnago Carbitubo Verfolger in 28/24“

Anhang anzeigen 1427880Anhang anzeigen 1427881Anhang anzeigen 1427882Anhang anzeigen 1427883Anhang anzeigen 1427884

schön ists nicht - aber selten!

 

[SiR_TeiLus]

Hier mein Peugeot PE-46N
Hab in den letzten Tagen das Steuerlager mal gefettet, dass seit Ewigkeiten kein Fett gesehen hat

Da ich von 1x5 auf 2x8 umbauen möchte brauche ich einen Umwerfer und dementsprechend die untere Zugführung.

Ich bastle mir jetzt die Tage aus einer V-Brake zugführung eine Alternative an der Doppelstrebe, weil dort auch für den Zug, Löcher in den „Brücken“ sind.

Durch dieses Loch kam der Zug von unten. Jetzt feile ich das Ding etwas zurecht und kürze es, bis es dann hoffentlich funktioniert.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

brauche ich einen Umwerfer und dementsprechend die untere Zugführung.

Oder einen Umwerfer mit Zuganschlag, von Simplex z.B.
Sowas..., leider schon weg

 

[SiR_TeiLus]

Gute Idee!
Danke dir

 

[oli–opa]

Oder einen Umwerfer mit Zuganschlag, von Simplex z.B.
Sowas..., leider schon weg
Anhang anzeigen 1428159Anhang anzeigen 1428160Anhang anzeigen 1428161

Gute Idee!
Danke dir

Ganz alte Shimano Umwerfer haben so einen Anschlag auch. So Mitte/ende 70er Zeug. Das erweitert deine Suche.

 

[ad-mh]

Hier mein Peugeot PE-46N
Hab in den letzten Tagen das Steuerlager mal gefettet, das seit Ewigkeiten kein Fett gesehen hatAnhang anzeigen 1428140
Anhang anzeigen 1428141

Da ich von 1x5 auf 2x8 umbauen möchte brauche ich einen Umwerfer und dementsprechend die untere Zugführung.

Haben die Peugeots aus dieser Zeit mit 1x5 nicht einen 120mm Hinterbau?

 

[Fadenfischfan]

Hier mein Peugeot PE-46N
Hab in den letzten Tagen das Steuerlager mal gefettet, das seit Ewigkeiten kein Fett gesehen hatAnhang anzeigen 1428140
Anhang anzeigen 1428141

Da ich von 1x5 auf 2x8 umbauen möchte brauche ich einen Umwerfer und dementsprechend die untere Zugführung.
Anhang anzeigen 1428144
Ich bastle mir jetzt die Tage aus einer V-Brake zugführung eine Alternative an der Doppelstrebe, weil dort auch für den Zug, Löcher in den „Brücken“ sind.
Anhang anzeigen 1428146

Anhang anzeigen 1428147
Durch dieses Loch kam der Zug von unten. Jetzt feile ich das Ding etwas zurecht und kürze es, bis es dann hoffentlich funktioniert.

Haben die Peugeots aus dieser Zeit mit 1x5 nicht einen 120mm Hinterbau?

Willkommen im Forum!

Wie @ad-mh schreibt, das wird nicht klappen. 5 fach hat einen 120 mm breiten Hinterbau, 6 + 7 fach hat dann 126 mm, und ab 8 fach sind es dann 130 mm. Das heißt, wenn Du den Rahmen am Hinterbau nicht aufweiten willst, was m.E. etwas für Spezialisten ist, dann besorg Dir für hi. einen größeren Kranz, und dann mit vo. 2 fach kannst Du schon viel abdecken.

Und hab keine Scheu, hier zu fragen. Die Sachen mussten hier alle mal lernen, so haben alle angefangen.

 

[SiR_TeiLus]

Ganz alte Shimano Umwerfer haben so einen Anschlag auch. So Mitte/ende 70er Zeug. Das erweitert deine Suche.

Sehr gut, danke dir

Haben die Peugeots aus dieser Zeit mit 1x5 nicht einen 120mm Hinterbau?

Das war mir gar nicht bewusst
Bin von 126 ausgegangen und davon gibt es ja viele Leute, die gefragt haben ob das geht (Antwort kennt ihr ja)
Danke auch dir

Willkommen im Forum!

Wie @ad-mh schreibt, das wird nicht klappen. 5 fach hat einen 120 mm breiten Hinterbau, 6 + 7 fach hat dann 126 mm, und ab 8 fach sind es dann 130 mm. Das heißt, wenn Du den Rahmen am Hinterbau nicht aufweiten willst, was m.E. etwas für Spezialisten ist, dann besorg Dir für hi. einen größeren Kranz, und dann mit vo. 2 fach kannst Du schon viel abdecken.

Und hab keine Scheu, hier zu fragen. Die Sachen mussten hier alle mal lernen, so haben alle angefangen.

Was wären denn recht gute Sachen bzw. Zahnkranz?
Und jetzt noch ein paar Fragen: ich hab noch eine 105er fc 1055 liegen. Was für ein Lager brauche ich, damit die passt?
Und wie bekomme ich die alte Kurbel sowie Lager ab?

Nochmal danke für jede Hilfe!

 

[ad-mh]

Sehr gut, danke dir

Das war mir gar nicht bewusst
Bin von 126 ausgegangen und davon gibt es ja viele Leute, die gefragt haben ob das geht (Antwort kennt ihr ja)
Danke auch dir

Was wären denn recht gute Sachen bzw. Zahnkranz?
Und jetzt noch ein paar Fragen: ich hab noch eine 105er fc 1055 liegen. Was für ein Lager brauche ich, damit die passt?
Und wie bekomme ich die alte Kurbel sowie Lager ab? Anhang anzeigen 1428772
Anhang anzeigen 1428773
Nochmal danke für jede Hilfe!

Ich habe die Teile gelassen und der Tochter das Rad so aufgebaut.
Ebenfalls 120mm und 1x5.

 

[ad-mh]

Wir bauen uns...

 

[gazelleer]

Wir bauen uns...

…Irgendwas für etwas.

 

[ad-mh]

…Irgendwas für etwas.

Etwas sehr Sinnvolles...
Praktisch jeder hat sowas. Nur nicht in der Größe.