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Wo?Vor acht Wochen haben alle noch gestöhnt, dass die Dominanz der gelben TVL-Piloten dieses Jahr erdrückend wird und die Saison deswegen scheißlangweilig, … , …
War das so? Das opening weekend okay.Vor acht Wochen haben alle noch gestöhnt, dass die Dominanz der gelben TVL-Piloten dieses Jahr erdrückend wird und die Saison deswegen scheißlangweilig, … , …
Ob ausgerechnet Roglic eine gute Rückversicherung/Backup für gestürzte Kapitäne ist?Trotzdem Frage ich mich, ob sich nicht visma etwas ärgert, roglic abgegeben zu haben. Genau für solche Situationen ist es gut einen zweiten Kapitän auf ähnlichem Niveau zu haben
Trotz Stürzen hat er es schon zu vier GT Siegen gebracht So viele potentielle GT Sieger gibt's halt nicht, die realistisch um den Toursieg fahren und mit vingegaard und roglic hätte man eben gleich zwei im TeamOb ausgerechnet Roglic eine gute Rückversicherung/Backup für gestürzte Kapitäne ist?
Das sind mehr, als man glaubt.Trotz Stürzen hat er es schon zu vier GT Siegen gebracht So viele potentielle GT Sieger gibt's halt nicht, die realistisch um den Toursieg fahren und mit vingegaard und roglic hätte man eben gleich zwei im Team
Naja, war im Baskenland eine absolute Ausnahme. Dass alle Kapitäne so schwer stürzen, kommt ziemlich selten vor. Man braucht ja nur mal die Tour-Siegerliste durchgehen. Da sind kaum wirkliche Überraschungen dabei. Ist meistens ein ziemlich überschaubarer Kreis der Siegerkandidaten, der schon lange vorher feststeht...Das sind mehr, als man glaubt.
Im Baskenland hat eine Kurve gereicht, um das GC auf den Kopf zu stellen.
Glaube schon, dass man ihn behalten hätte, wenn er gewollt hätte. Schau dir nur mal an, was er 23 alles geholt hat. Solche Erfolge gibt kein Team gerne her Nach Paris-Nizza dachte ich auch kurz, vielleicht wars das jetzt mit Roglic, aber im Baskenland hat er sich ja respektabel zurückgemeldet. Was die Berge angeht, wird man wohl noch abwarten müssen, aber ich glaube schon, dass er zumindest dieses Jahr noch um den Toursieg mitfahren kann. Ohne Vingegaard wäre das wohl die letzte große Chance das GT-Triple voll zu machen.Was Roglic angeht glaub ich nicht, dass man ihm bei Loose a bike wirklich hinterhertrauert.
Schätze eher, dass Denk sich langsam fragt, ob es ne gute Idee war…
Nicht alle, aber das einige Favoriten durch die Stürze beeinträchtigt werden, kam schon mehr als einmal vor.Naja, war im Baskenland eine absolute Ausnahme. Dass alle Kapitäne so schwer stürzen, kommt ziemlich selten vor.
Ist das so?Man braucht ja nur mal die Tour-Siegerliste durchgehen. Da sind kaum wirkliche Überraschungen dabei. Ist meistens ein ziemlich überschaubarer Kreis der Siegerkandidaten, der schon lange vorher feststeht...
Man hat ihm aber auch jahrelang alles untergeordnet, ohne dass der erhoffte Toursieg bei rumgekommen wäre.Glaube schon, dass man ihn behalten hätte, wenn er gewollt hätte. Schau dir nur mal an, was er 23 alles geholt hat. Solche Erfolge gibt kein Team gerne her
Ich verstehe deinen Standpunk!Nach Paris-Nizza dachte ich auch kurz, vielleicht wars das jetzt mit Roglic, aber im Baskenland hat er sich ja respektabel zurückgemeldet. Was die Berge angeht, wird man wohl noch abwarten müssen, aber ich glaube schon, dass er zumindest dieses Jahr noch um den Toursieg mitfahren kann. Ohne Vingegaard wäre das wohl die letzte große Chance das GT-Triple voll zu machen.
Bernal ist der einzige, den ich auch nicht ganz auf dem Schirm gehabt hätte, auch wenn er als das Supertalent galt. Was Thomas konnte, war ja bekannt, nur war er immer der Froome-Wingman und der hatte ja 17 das Double vergeblich probiert. Pogi war vorher schon auf Vuelta-Podium und Vinge 21 sogar schon Tour-ZweiterIst das so?
Ich verstehe deinen Standpunkt, aber von Pogacar und Vingegaard bei ihren zweiten Siegen mal abgesehen hätte ich die letzten 5-6 Jahre nicht all zu viele Treffer gehabt…
Thomas, Bernal, Pogi und Vingegaard beim 1. Mal.
Ja, stimmt auf jeden Fall. Als Roglic-Fan hoffe ich einfach, dass es so läuft wie bsp bei Porte. Der hat sich auch jahrelang abgemüht aufs GC-Podium zu kommen und hat dann in seinem letzten Anlauf das Ziel erreichtMan hat ihm aber auch jahrelang alles untergeordnet, ohne dass der erhoffte Toursieg bei rumgekommen wäre.
Stattdessen dann Vingegaard als Backup.
Ich verstehe deinen Standpunk!
Das ist für mich eher so ein Argument, warum ich nicht mehr an einen Erfolg glaube. Mittlerweile muss er es schon mit der Brechstange versuchen. Glaub nicht, dass ihm das gut tun wird.
Das war ein Geben und Nehmen. Als Roglic zum Team kam hat man über die Lotto-Truppe müde gelächelt, da hat er bei der Entwicklung nach oben schon sehr kräftig mitgeholfen. Die letzten Jahre war es dann wirklich überragendes Scouting und gute Rekrutierung mit ihm, Wout, Vingegaard, aber auch einem Laporte bis jetzt hin zu Jorgensen.Man hat ihm aber auch jahrelang alles untergeordnet, ohne dass der erhoffte Toursieg bei rumgekommen wäre.
Stattdessen dann Vingegaard als Backup.
Ja, letztlich hat er ja auch bis auf die Tour und die WM wirklich alles gewonnen, was man so holen kann. Giro, vuelta, ein Monument, Olympia etc. Nur wenn man die Tour schon so gut wie in der Tasche hatte, ist es natürlich trotzdem so eine Sache, wenn dieser Erfolg nachher fehltDas war ein Geben und Nehmen. Als Roglic zum Team kam hat man über die Lotto-Truppe müde gelächelt, da hat er bei der Entwicklung nach oben schon sehr kräftig mitgeholfen. Die letzten Jahre war es dann wirklich überragendes Scouting und gute Rekrutierung mit ihm, Wout, Vingegaard, aber auch einem Laporte bis jetzt hin zu Jorgensen.
Also ich habe das nicht gedacht. Ich habe Mathieu bei den Monumenten stärker eingeschätzt als Wout (und als alle anderen Visma-Fahrer eh) und habe nicht gesehen, wer beim Giro gegen Pogi ankommen soll. Für die Tour musste man Vingegaard natürlich oben auf der Rechnung haben, aber bei der Vuelta kommen die UAE Jungs und Roglic ins Spiel - also auch kein Selbstläufer für Visma.Vor acht Wochen haben alle noch gestöhnt, dass die Dominanz der gelben TVL-Piloten dieses Jahr erdrückend wird und die Saison deswegen scheißlangweilig, … , …