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Nicht gerade die Hölle aber ab und an gibt es Lebenszeichen. So wie das Wetter vernünftiger ist geht's mit dem Rad in die Freiheit. Momentan hauptsächlich in der Ebene. Wie man am Rad erkennen kann bin ich knapp über 20. (Jahrgang 1962) Die Zeiten als ich Rennen fuhr liegen lange zurück. Für eine gemütliche Ausfahrt bin ich natürlich immer zu haben und keine Angst ganz untrainiert bin ich nicht.
Bin absolut blutiger Anfänger aus Bretten, also unweit von Karlsruhe. Wer mal Interesse an einer Ausfahrt hat, gerne her damit.
Bin für alle Ratschläge und Tipps offen.
Bin absolut blutiger Anfänger aus Bretten, also unweit von Karlsruhe. Wer mal Interesse an einer Ausfahrt hat, gerne her damit.
Bin für alle Ratschläge und Tipps offen.
Gegenüber meinem Peugeot von 1979 absoluter High Tech. Fährt wahrscheinlich fast von selbst.
Bislang fahre ich meistens nach der Arbeit in der Rheinebene herum. So um die 40km. Die Berge habe ich bis jetzt gemieden da ich mit meiner Übersetzung 52/42 13-21 noch ein wenig zu kämpfen habe. Ich habe noch ein Kettler Stratos (ALU) bei dem ich die Übersetzung bergkonform ändern muß. Sieht doch scheiße aus wenn man am Berg umkippt. Also wenn Interesse besteht können wir was ausmachen.
Gegenüber meinem Peugeot von 1979 absoluter High Tech. Fährt wahrscheinlich fast von selbst.
Bislang fahre ich meistens nach der Arbeit in der Rheinebene herum. So um die 40km. Die Berge habe ich bis jetzt gemieden da ich mit meiner Übersetzung 52/42 13-21 noch ein wenig zu kämpfen habe. Ich habe noch ein Kettler Stratos (ALU) bei dem ich die Übersetzung bergkonform ändern muß. Sieht doch scheiße aus wenn man am Berg umkippt. Also wenn Interesse besteht können wir was ausmachen.
Das war der Gedanke. Ich will im Oktober nach Italien auf der L'eroica die 75 km fahren. Da geht es die Schotterpisten hoch und runter. Bis dahin muß ich ein par kleinere Berge hochkommen. Ich probiere mal am Wochenende früh morgens so das mich keiner sieht die Strecke von Haueneberstein wo ich wohne nach Ebersteinburg. Dazu montiere ich ein anderes Hinterrad mit immerhin 24 Zähnchen als kleinste Übersetzung. Die alten Kränze mit einer Übersetzung von 26 oder 28 zu bekommen ist schwer. Wenn das Wetter passt bin ich am Wochenende wieder unterwegs...