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.Moinsen,
bin auch mal wieder an einem Rickert für mich am basteln, es ist ein Plaketten Rickert aus den 60er , eher Anfang denn End 60er.
Fundzustand
Der Vorbesitzer war wohl Bianchi Fan, und hat alle Lackschäden in Brückengrün ausgebessert
Das Rad war wohl orig. französisch ausgestattet, und hatte auch vorne wohl mal CLB Cantis, leider wurde die Gabel mal getauscht, und vorne eine
Weinmann Mittelzugbremse verbaut, Kurbelsatz natürlich auch nicht mehr orig. , Lenker Maes Kint mit Ambrosio Vorbau
LRS war was einfaches mit Drahtreifen.
Den Rahmen habe ich grob gereinigt und dann ging es mit Scheuerwolle und feinem Schmirgelleinen an den Lack ran, zum Schluss mit Nigrin Lackreiniger u. Politur, später mit Wachs konservieren, so sieht es im Moment aus, der Rahmen hat für mich die richtige Patina
Diese Stelle war kpl. Brückengrün
Und dieses Bild gibt eigentlich die Richtung vor, wie das Rad wieder aufgebaut wird
Die Kurbel ist top, hätte ich erneut verbaut. 
Anfang 60er Jahre Kurbel von Stronglight, tzzzz, nimm mal lieber Campa. $$$€€€...55? Der Meister hat auch alles gemacht.
Moinsen,
bin auch mal wieder an einem Rickert für mich am basteln, es ist ein Plaketten Rickert aus den 60er , eher Anfang denn End 60er.
Fundzustand
Der Vorbesitzer war wohl Bianchi Fan, und hat alle Lackschäden in Brückengrün ausgebessert
Das Rad war wohl orig. französisch ausgestattet, und hatte auch vorne wohl mal CLB Cantis, leider wurde die Gabel mal getauscht, und vorne eine
Weinmann Mittelzugbremse verbaut, Kurbelsatz natürlich auch nicht mehr orig. , Lenker Maes Kint mit Ambrosio Vorbau
LRS war was einfaches mit Drahtreifen.
Den Rahmen habe ich grob gereinigt und dann ging es mit Scheuerwolle und feinem Schmirgelleinen an den Lack ran, zum Schluss mit Nigrin Lackreiniger u. Politur, später mit Wachs konservieren, so sieht es im Moment aus, der Rahmen hat für mich die richtige Patina
Diese Stelle war kpl. Brückengrün
Und dieses Bild gibt eigentlich die Richtung vor, wie das Rad wieder aufgebaut wird
SL 57??? 
Konifizierte Rohre findet man bereits weit vor dem Krieg bei den meisten hochwertigen Rahmen. Reynolds versorgte ab 1904 den Markt mit "butted tubing", ab 1935 gibt es 531.
Na, den Typen wirst du wohl jetzt nicht ernst nehmen? 200€ für dieses Modell und in dem Zustand? Krank. Dachte du möchtest High-End ans Rickert bringen???
.Na, den Typen wirst du wohl jetzt nicht ernst nehmen? 200€ für dieses Modell und in dem Zustand? Krank. Dachte du möchtest High-End ans Rickert bringen???
