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Eddy Merckx?

Trikolore

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Hallo liebes Forum,

ich habe in Marseille in einem Shop für "alte französische Rennräder" drei Restaurationsobjekte erworben.

Eines davon ist in einem ziemlich runtergekommen Zustand und mit diversen Teilen bestückt, die offensichtlich nicht original sind.

Eddy Merckx ist auf den Rahmen geklebt. Aber ich glaube nicht, dass es sich um diese Marke handeln kann.
Die Jahreszahl in den Mafac Bremsen ist 1976 und Eddy Merckx gibt es wohl erst seit den 80ern.

Könnte mir jemand Informationen über einen möglichen Hersteller geben?

Ich kenne mich leider mit älteren Rennrädern nicht aus und würde dieses Rad gerne wieder in einen originalen Zustand versetzen.

Meine Motivation liegt nicht unbedingt darin das Rad zu verkaufen. Ich habe Spaß an der Restauration und diese möglichst zeitgenössisch.

Der Rahmen bzw. der Lack hat schon ziemlich gelitten und ich bin mir auch nicht sicher ob es sinnvoll ist den Rahmen wieder aufzubereiten.

Viele Grüße und vorab vielen Dank für jegliche Hinweise.

Caspar

PS:
Die anderen beiden Rennräder sind ein Payan und ein Roger Rivière. Von den beiden kann ich auch Bilder posten, aber ich wollte mit dem vermeintlichen Eddy Merckx beginnen.
 

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Hilfreichster Beitrag geschrieben von knutson22

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Hallo liebes Forum,

ich habe in Marseille in einem Shop für "alte französische Rennräder" drei Restaurationsobjekte erworben.

Eines davon ist in einem ziemlich runtergekommen Zustand und mit diversen Teilen bestückt, die offensichtlich nicht original sind.

Eddy Merckx ist auf den Rahmen geklebt. Aber ich glaube nicht, dass es sich um diese Marke handeln kann.
Die Jahreszahl in den Mafac Bremsen ist 1976 und Eddy Merckx gibt es wohl erst seit den 80ern.

Könnte mir jemand Informationen über einen möglichen Hersteller geben?

Ich kenne mich leider mit älteren Rennrädern nicht aus und würde dieses Rad gerne wieder in einen originalen Zustand versetzen.

Meine Motivation liegt nicht unbedingt darin das Rad zu verkaufen. Ich habe Spaß an der Restauration und diese möglichst zeitgenössisch.

Der Rahmen bzw. der Lack hat schon ziemlich gelitten und ich bin mir auch nicht sicher ob es sinnvoll ist den Rahmen wieder aufzubereiten.

Viele Grüße und vorab vielen Dank für jegliche Hinweise.

Caspar

PS:
Die anderen beiden Rennräder sind ein Payan und ein Roger Rivière. Von den beiden kann ich auch Bilder posten, aber ich wollte mit dem vermeintlichen Eddy Merckx beginnen.
Eines der vielen Räder die mit "Eddy Merckx" Aufklebern bestückt worden sind. Gab es zig Hersteller die genau diese Art von Stickern auf ihre mal mehr mal weniger gute Räder klatschten. Zustand wahrscheinlich komplett original bis auf den Sattel, Schaltwerk und Lenkerband. Und ja, richtig erkannt, es hat nichts mit der späteren Firma "Eddy Merckx" zu tun.

Sinnvoll ist jede Art von Restauration wenn man es sich leisten möchte. Bei dem Rad ist die Währung eher Zeit statt Geld.
 
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Hilfreichster Beitrag geschrieben von knutson22

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Kessels hat solche lowcost Rahnen sogar gefertigt ..auch Schauff..aber Eddy brauchte n bissl Geld und da hat er seine Namensrechte mal hergegeben..
Ende der 70er dann ist er selbst ins Rahmrnbaugeschäft eingestiegen ..bloß ein kleiner blinder Fleck in der Historie ..nicht mehr und nicht weniger..
vergleichbar mit den in Meise gefertigten Rahmen sind die nicht
 
das ist wie die anderen schon sagten ein Einsteiger Rennrad welches nur den Merckx Namen trägt.
Es ist aber ziemlich sicher kein Kessels, ich würde am ehesten auf Schauff tippen oder etwas französisches.
 
Ich kann leider keinen Hersteller oder eine Rahmennummer finden. Aber dann sind die Aufkleber - so wie ich es jetzt verstanden habe - an sich der Originalzustand.
Vielen Dank für die vielen Hinweise.
 
Das Schauff ist es meines Erachtens nicht. Das kam mit einer Vierkantkurbel von Thun und so exotischen Kram wie einer Shimano 500(!) Schaltung...
 
Vielen Dank für Eure zahlreichen Informationen und Hinweise.
Hier ist ein kleines Update aus der Werkstatt.
Das Schaltwerk habe ich gegen ein Gipiemme getauscht, dass ich noch hatte. Wahrscheinlich sollte es ein Huret sein.
Die Komponenten sind in erstaunlich gutem Zustand.
Das Vorderrad. Ist ok - ohne Lagerspiel oder Ausschläge der Felge.
Beim Hinterrad musste ich zahnkranzseitig die Speichen tauschen und das Lagerspiel anpassen.
Demnächst folgen weitere Bilder.
 

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Hier ein schnelles Foto.
Der Sattel, die Bremsbeläge und die Bremsspannungsjustageschrauben passen noch nicht.
Mehr Fotos kommen die Tage wenn die Sonne scheint.
 

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