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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Campagnolo Veloce 9-Fach Ergos in ziemlich gut, klassischer Kratzer vom anlehnen an der einen Seite. Hoods noch Top.
90€ inkl. Versand.

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Veloce 10-fach Schaltwerk, auch ziemlich gut und wenig gelaufen.
45€ inkl. Versand.

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Leider nein, habe ich nicht notiert. Du musst aber auch darauf achten, dass die 2 Speichen links und rechts vom Felgenstoss entweder etwas länger sind oder weniger stark angezogen werden beim zentrieren. Da ist nämlich ein Verstärkungsblech in der Felge.
@ad-mh:
Jetzt weiss ich auch wieder warum ich mir die Speichenlänge nicht notiert habe: Ich habe die "alten" Speichen wieder verwendet (vorher waren 105er Naben drin) und musste 14mm Nippel nehmen damit es passt. 14mm sehen optisch aber auch gefälliger aus bei der Felge als die Standard 12mm (musst beim 2. Bild stark reinzoomen):
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Guten Morgen,

da meine Hausverwaltung mir sanierungsbedingt meIne Werkstatt gekündigt hat, muss ich leider massiv ausmisten. Das trifft zunächst vor allem Teile und Rahmensets, die ich perspektivisch nicht oder nur zum Spaß aufbauen aber nicht ernsthaft fahren würde (meine Fahrinteressen liegen dafür zusehr abseits von Straßen und gepflegten Schotterstrecken.

Den Anfang macht dieses Rahmenset:



Dabei handelt es sich aller Wahrscheinlichkeit nach um einen in den frühen 1950er Jahren auf Kundenwunsch gebauten "C. Bertrand" aus England. Bertrand selbst (Vater & Sohn) hatten nach etlichen Jahren Rahmenbau für andere Firmen Ende der 1920er ein eigene Marke begründet und darunter, die nach dem Tod der beiden zunächst von einem der Mitarbeiter und Miss Bertrand weitergeführt und 1947 an Edgar "Eddie" Sage verkauft wurde. Sage baute ausschließlich auf Kundenwunsch.

Mein Set hatte ich letztes Jahr aus England bekommen und nie so richtig aufgebaut. Es wurde wahrscheinlich mal in den 1970ern neu lackiert (nicht die beste Lackierung) und bekam dabei auch die Flaschenhalter am Unterrohr gesetzt. Insgesamt ist der Zustand aber ziemlich gut.

Zur Zeit ist ein moderner Tange Levin ISO-Steuersatz verbaut.

Ein paar Details:







Und die Maße:

Sitzrohr (ct) 57.5cm
Oberrohr (cc) 56.5cm
SaStü: 27.2
EBB: 100/126!
BB: 68mm BSA

Reifen passen ohne Problem 32er Crosser rein, Schutzbleche gehen dann auch noch knapp drüber.

Mit zum Set gehört eine Campa Sattelstütze und ein durchaus passender Brooks Pro Sattel, so wie der Steuersatz.
Ich kann auch gern die von mir erstmal angedachte Vorbau/Lenker Kombi mitliefern - Fotos des sehr auf Bequemlichkeit ausgelegten Aufbauversuchs reiche ich noch nach.

Preislich: 250€ Fest zzgl. Versand.

Bei Fragen gern eine PN. Weitere Teile folgen die Tage...

PS: Da von @zwofuenfzehn die Frage nach der Einbaubreite gestellt wurde: der Rahmen wurde sicher auf 126mm aufgebogen. Er ist aber gerade und das Hinterrad in der Flucht.

Das gute Berty ist noch da. Ich hab in letzter Zeit hin und her überlegt und ein paar Teile besorgt aber ich muss mich nach wie vor von dem Set trennen: neben Rahmen und Gabel gibt es also obendrauf:

  • eine passende Campa Record Stütze
  • einen gelebten Brooks Pro
  • ein Set Stronglight 93 Kurbeln
  • einen Satz Lyotrad "Rat Trap" Pedale
  • ein Set Mafac Racer Bremsen

Alles in allem hätte ich gern 230€ (VB) dafür.

Lieben Dank!

Nochmal hoch mit Berty und runter mit dem Preis: 175€ plus Versand für alles.

Ich brauche leider wirklich den Platz!

Ich setz hier nochmal folgendes Angebot rein:

Das C. Bertrand Rahmenset mit Campa Sattelstütze und neuem Tange Steuersatz: 120€ plus Versand.

Alternativ kann ich folgendes gebrauchen und würde das Set auch gegen:

1x Suntour Superbe Bremshebel in sehr gutem Zustand (ggf. + €€€)

oder

1x SON Dynamonabe 100mm/32°/silber

tauschen.
 
Das bringt mir gegenüber der vorhandenen SR keinen Vorteil bei der Länge. 19,5mm zu 19,8mm Auszug.
Schade...
Ist deine jetzige Stütze etwas zu niedrig, weil ein wenig zu "kurz"? Bei moderatem Gewicht <80 kg muss man die oft typischen 65 mm min. Einschubtiefe (bei hier relativ kurzer Stütze) m.E. vielleicht nicht ganz so ernst nehmen. 50 - 55 mm reichen u.U. auch.
 
Ist deine jetzige Stütze etwas zu niedrig, weil ein wenig zu "kurz"? Bei moderatem Gewicht <80 kg muss man die oft typischen 65 mm min. Einschubtiefe (bei hier relativ kurzer Stütze) m.E. vielleicht nicht ganz so ernst nehmen. 50 - 55 mm reichen u.U. auch.
Genau. Ich bin bei 80kg aktuell bei genau 60mm Einschubtiefe. Mit dem Brooks konnte ich 3mm gewinnen.
Gut, das Nishiki ist kein Rennrad.
Das passt eigentlich.

Das Rad kennst du. Wir sind in Lünen zusammen gefahren.

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Campagnolo Super Record Sattelstütze in 27,2mm. Hat leider zwei unschöne Stellen in/an den Flutungen und an der Stelle an der sie gesteckt hat ist über die komplette Frontale eine Linie die ich nicht rauspoliert bekommen habe. Plus klassisches Zickzack Muster.
Deswegen WEG

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Zuletzt bearbeitet:
Vorbau 3ttt, vermutlich "Gran-Prix"

Scheint ein sehr frühes Modell zu sein (späte 60er Jahre?)
Länge nach meiner Messung ca. 7 cm,
Schaft: 22,0 mm.
Schöner Zustand.

Die "ttt"- gemarkte Lenker-Klemmschraube ist hohlgebohrt.
Verchromung (!) von Schraube und Mutter sehr gut.

€ 30,-
+ Versand (nach Wunsch Paket oder Päckchen)

Überweisung oder Barzahlung bei Abholung in Köln.
 

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