[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[dura-atze]

Anhang anzeigen 306013

 

[roykoeln]

ich hab hier so einen torso, den würde ich gerne als tauschware anbieten - ich suche den passenden kloben, der mit zusätzlichen klemmschrauben auch die neigungsverstellung bzw -fixierung ermöglicht.

 

[Bianchi-Hilde]

Ja , das siehst und ahnst du richtig , Chrom auf Alu hält nicht besonders gut , neigt zum Abblättern , deshalb werden solche Teile zuerst verkupfert , danach erst verchromt .
Also müsste man beim abschleifen auch eine Kupferschicht antreffen .
Das ist aber wohl nicht so , oder ?
Ich glaube die Hebel sind farblos Harteloxiert , das sieht fast genau so blank aus und hält auf Alu viel besser , weiss das aber echt nicht genau .

Das würde dann auch nicht blättern, oder?

 

[Flat Eric]

Das würde dann auch nicht blättern, oder?

Nein , Eloxal blättert nicht ab , da es keine einfache Beschichtung der Oberfläche ist , sondern ein kristalliner Aufbau , der z.T. in das Grundmaterial einwächst.

Aber ich lese gerade vom Profiamateur:

Die DA Hebelei ist tatsächlich verchromt , und offenbar ohne Kupferschicht drunter , weshalb die ja auch abblättert , das ist technischer Pfusch was Shimano da macht .
Setzen , ungenügend .....

 

[faliero]

1 Michelin Pro3Race in 25mm neu und original verpackt. Preis €15.00 inkl. Versand
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[Zyro]

ich hab hier so einen torso, den würdesich als Tauschware anbieten - ich suche den passenden kloben, der mit zusätzlichen klemmschrauben auch die neigungsverstellung bzw -fixierung ermöglicht.

Ich habe hier einen passenden Kloben, aber leider nicht mit separaten Einstellschrauben. Trotzdem Interesse?

 

[Abstrampler]

Shimano 600 Tricolore Vorderradnabe.
36 Loch, schöner Zustand, Schnellspanner ist dabei. Lager seidenweich.

EUR 25.- inklusive Paketversand

Noch da. Macht ruhig Angebote, ich hab keine Verwendung dafür.

 

[Abstrampler]

Shimano 600 6208 Hinterradnabe.
36 Loch, 126mm Einbaubreite, Lager laufen seidenweich, schönes Freilaufgeräusch. UG-Freilauf. Ohne Schnellspanner.
Aufkleber auf der Mitte der Nabe ist entfernt.

EUR 25,- inkl. Paketversand

Auch noch da.

 

[faliero]

Ambrosio Systhesis Felgenpaar mit 32-loch. Neu und noch der original Klarsichtfolie eingewickelt. Schöne stabile Felge, die doppeltgeöst ist. Perfekt für die reine italienische Rennmaschine. Die Aufkleber sind leicht beschädigt. Neuer Preis €60.00 inkl. Versand.
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[faliero]

Campagnolo Record Achsenset. NEU! Passt für Record Naben von 1959 bis 1987. Die vordere Achse ist 109,5mm lang und passt für 100mm Einbaubreite und die hintere Achse ist 140mm lang und passt für 130mm Einbaubreite. Sie kann auf 120mm und 126mm gekürzt werden, das Gewinde ist ausreichend. Preis Euro 19,50 inkl. Versand
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[faliero]

Anhang anzeigen 295468 Anhang anzeigen 295469 Anhang anzeigen 295471 Miche Moena Supertype Innenlager mit Stahlachse 102mm mit englisches Gewinde. Gewicht 204gr. Neu. Passt zu Campagnolo Record und Chorus Kurbeln Preis €35.00 inkl. Versand.

 

[faliero]

Campagnolo Veloce Bremsen in neu. Preis €20.00 inkl. Versand
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[faliero]

Campagnolo Innenlager Veloce Material: Aluminium Lagerschalen BSA 115mm 4kant. Neu und nie montiert. Preis €20.00 inkl. Versand
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[faliero]

Campagnolo Centaur Innenlager 111mm NEU!

• Breite: 111mm
• BB5-CE
• Gewindeart BSA = 1,37 x 24T

Preis inkl. Versand €28.00
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[faliero]

Die DA Hebelei ist tatsächlich verchromt , und offenbar ohne Kupferschicht drunter , weshalb die ja auch abblättert , das ist technischer Pfusch was Shimano da macht .
Setzen , ungenügend .....

Warum soll man den Kram verkupfern? Macht ihn nur teurer und der Lebenszyklus ist doch sowieso sehr begrenzt. Lohnt sich für die Masse doch gar nicht, da die eher mit dem Modellwechsel gehen.

 

[RennradAlex]

Verkupfern ist ein Teil des Prozesses. Die sind verkupfert, wenn man die schleift kommt eine Kupferschicht zum Vorschein.

Es geht darum. Chrom ist für den Verwendungszweck der sti's nicht geeignet. Er ist spröde, ein kleiner Kratzer und der Schweiß dringt unter dem Chrom und dem Alu. Das wars dann. Die Teile wurden aber auch nicht für 30+ Jahre Benutzung vorgesehen. Darum hat Shimano ja auch weitere Gruppen gebaut

 

[Mr.]

Mavic Montherly Route Rennrad Laufradsatz mit Gipiemme Sprint Naben und 6-fach Regina Oro Schraubkranz

Einbaubreite: 100/126 mm
Schlauchreifenfelgen
Farbe: Silber

Inkl. Reifen (unterschiedlich)

Lager laufen super. Keine Höhen-/Seitenschläge!

Preis: 80 €

Versand 10 € oder Abholung in München

 

[Flat Eric]

Warum soll man den Kram verkupfern? Macht ihn nur teurer und der Lebenszyklus ist doch sowieso sehr begrenzt. Lohnt sich für die Masse doch gar nicht, da die eher mit dem Modellwechsel gehen.

Kupfer macht man drunter um die unterschiedliche Wärmedehnung der Materialien abzufangen , Chrom bekommt sonst Mikrorisse und fängt an aufzublühen / abzublättern .
Ich lese gerade da ist wohl doch Kupfer drunter , aber das nützt wohl auch nichts bei der Belastung mit aggresivem Schweiss , wie hier geschrieben wird .

 

[Fabivogelnest]

Hier nochmal ein Shimano 105 LRS, für jene die zu spät waren:
Shimano FH 1050, 36 Loch, mit konifizierten Speichen (etwas angelaufen) auf Rigida Drahtreifenfelgen mit 6-Fach Kranz 14-28. EB 126mm. Schnellspanner sind dabei.
Dreht sauber. Reifen bleiben als Transportschutz drauf. Ich würde sie nicht mehr fahren, andere sehen das vielleicht anders.
75,- inkl.



Shimano 600EX Schaltwerk RD-6207
24,- inkl.



Campagnolo Chorus 8-fach Schaltwerk aus der Zeit 1995-1996 .
Deutliche Gebrauchsspuren, aber komplett funktionsfähig, mit original Schaltröllchen.
24,- inkl.



Chorus Kurbel in 170mm. Hat ein paar Schleifspuren, alle Gewinde top.
30,- inkl.




Chorus 10-fach Umwerfer für Schelle. 32mm .Sehr guter Zustand.
24,- inkl.



Mehr Bilder gibt es im Fotoalbum

 

[mic-robi]

Kupfer macht man drunter um die unterschiedliche Wärmedehnung der Materialien abzufangen , Chrom bekommt sonst Mikrorisse und fängt an aufzublühen / abzublättern .
Ich lese gerade da ist wohl doch Kupfer drunter , aber das nützt wohl auch nichts bei der Belastung mit aggresivem Schweiss , wie hier geschrieben wird .

Aus chemischer Sicht führt das Zusammenbringen von Kupfer und Aluminium zur Reaktion miteinander und sollte demnach vermieden werden.

Entliehen von https://www.kupferinstitut.de/de/werkstoffe/anwendung/bauwesen/dach-und-wand/allgemeines.html

"...
Der Zusammenbau von Kupfer und Aluminium galt früher, aufgrund der oben beschriebenen Potentialdifferenz in der elektrochemischen Spannungsreihe, generell als nicht zulässig. Nach neueren Untersuchungen wird anodisiertes (eloxiertes) Reinaluminium (Oxidschichtdicke 20 μm) von kupferhaltigem Wasser lediglich durch einen geringen Angriff zwar in seinem dekorativen Aussehen, nicht aber in seiner Funktion beeinträchtigt. Der direkte Kontakt dieser beiden Werkstoffe ist nach wie vor zu vermeiden.
..."

Elektrochemische Grüße,
Robert