Also, kurzes Update: Ich habe den Raleigh Rahmen zu Suicycle gebracht. Hagen Wechsel hat sich den Rahmen dort angeschaut und hat lässt mitteilen, daß eine Tausch des Ausfallendes möglich ist.
Davon bin ich schon ausgegangen, als Du nur geschrieben hattest, wen Du fragen willst.
Zum Reynolds:
Wie ich oben schrieb, hatte ich mir mein Hinterrad (mit 10er Kassette) von ursprünglich 135mm auf 132.5mm "zurückgebaut" (...)
2. Das Schaltwerk stand nicht mehr
100% in der Flucht mit den Zahnrädern der Kassette,
Das kann eigentlich nicht sein, wenn das
Schaltauge nicht vorher schon schief war.
Da ich in Sorge bin, daß mir so ein Schaden wieder passiert und daß ein Faktor für den Schaden die ungewöhnliche Konfiguration der Hinterachse war, habe ich mich entschieden, um das Weiten des Hinterbaus auf 135mm zu bitten, wenn "das technisch sinnvoll und sicher ist"
Rückmeldung von Suicycle ohne weitern Kommentar ist, daß der Tausch des Ausfallendes und das Weiten 150 Euro* kosten wird. Daher interpretiere ich diese Aktion als "sicher".
Technisch möglich und sicher ist das eigentlich immer, aber wenn ein Ausfallende sowieso schon raus muss, oder sogar beide, wird es obendrein einfacher.
Die 150 € sind fair, die Arbeit wird dort ordentlich gemacht und geht deshalb nicht so ganz schnell.
Natürlich kann man so ein Ausfallende auch in wenigen Minuten mit der Flex durchrotzen und seine Reste in den Streben grob nach Augenmaß rausflexen, das neue Teil reinstopfen und die Spalten hastig mit Lot vollaufen lassen; hab ich auch schon gemacht, hält mit dem neuen Ausfallende auch seit ein paar Jahren, aber das passt halt nicht zum Anspruch eines Geschäfts mit echtem Rahmenbauer.
Und sieh es doch mal so: Du hast immerhin schon passenden Lack besorgt, da wäre es doch schade, wenn er nichts zu tun bekommt!
Streng genommen könnte man jetzt noch sagen, wenn Du das Koga als Verkehrsmittel aufbaust:
Das lila Ding wird dann Dein Rennrad, muss also keinen einstellbaren Radstand mehr haben, da könnten auch gleich beide Ausfallenden raus und vertikale rein. Das macht das ganze Hinterteil nochmal weniger anfällig, weil das Rad nicht in den Ausfallenden verrutschen und sich schiefstellen kann. Wird natürlich teurer, würde ich deshalb wahrscheinlich auch nicht machen lassen, aber erwähnen möchte ich es doch - weil ich das an einem eigenen Rahmen wirklich mal so umgebaut habe.
Ich hatte sgx-83 zum Koga-Rahmen befragt, das auch 130mm Einbaubreite hat. Seine Antwort war, daß er den Rahmen nicht weiten lassen würde sondern die Konfiguration der Hinterachse verändern würde. Bei einer 7-Fach Kassette (Es wird 3x7) ist das natürlich kein großes Problem.
Die mir bekannten
Shimano 7-fach-Naben haben etwas mehr Flanschabstand, als neuere ab 8-fach.
Gut möglich, dass damit theoretisch (!) sogar ein 126er Hinterrad geringfügig stabiler wird, als ein 8- bis 10-fach 130er.
Ich habe oben schon ein :-( Smiley beim Thema Weiten des Reynolds-Rahmens bekommen.
Könnt ihr mir noch sagen, warum viele Leute das schlecht finden
Naja, einmal bist Du hier natürlich in der Oldtimer-Ecke, wo viele auch wirklich echte Oldtimer im Originalzustand herrichten, pflegen und fahren. Deren Anspruch ist verständlicherweise ein ganz anderer; die entsprechenden Reaktionen kenne ich z.B. vom Umbau alter Autos mit überhaupt nicht zeitgenössischen Teilen. Das kann absolut cool sein, sinnvoll sogar auch, aber es ist halt nicht historisch korrekt und die umgebaute Sache verliert dadurch ihren Wert (historisch, ideell und meistens auch finanziell).
Den Anspruch, historisch korrekte Dinge unverändert zu lassen, kann man absolut verstehen.
Außerdem kannst Du in jedem Online-Forum davon ausgehen, es bei den Nutzern mit 5 % echten Arschgeigen zu tun zu bekommen, während weitere ca. 30 % nur eine äußerst eingeschränkte Aufmerksamkeitsspanne haben und zusammenhängende Langtexte weder in ihrer Entwicklung verfolgen wollen, noch sinnerfassend aufnehmen können.
Das ist natürlich auch im echten Leben jederzeit so, fällt dort aber weniger auf.
Diese Leute verbreiten dann entweder gezielt und mit persönlichen Angriffen schlechte Laune, oder sie schreiben eben mal nebenbei, dass sie so eine lange Diskussion nicht verfolgen wollen, zu der sie aber ohnehin nichts sinnvolles beigetragen hätten.
Diese Leute und Kommentare kann man absolut ignorieren, dafür gibt es hier sogar eine Funktion.
Aber immernoch viel zu klein...
