Wenn das jemand in einer Großstadt wie Berlin schafft
Nachdem der 24h Strassenrekord mitten in Berlin aufgestellt wurde, sollte klar sein, dass es hier sehr geeignete Strecken gibt. Wie das im westlichen NRW aussieht, kann ich nicht beurteilen.
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Wenn das jemand in einer Großstadt wie Berlin schafft
Ebend.Falls du mich damit meinst, ich habe keine Probleme Strecken zu finden. Du hast dich wohl verlesen, das ging nicht von mir aus und im Ruhrgebiet gibt es keine 4-5km Abfahrten mit 8-10%
Nachdem der 24h Strassenrekord mitten in Berlin aufgestellt wurde, sollte klar sein, dass es hier sehr geeignete Strecken gibt.
im westen, K - AC, siehts super aus, und im münsterland oder nahe der holländischen grenze uswWie das im westlichen NRW aussieht, kann ich nicht beurteilen.
Ja die sind sehr sehr interessant!mitten in berlin ... die rahmenbedingungen wären interessant
Was hast Du für ein Indoor-Trainingsgerät, wenn ich mal fragen darf?für mich gibts nichts besseres als indoor, gegenwind oder einen 3-5%igen berg, an dem ich meine stundenleistung am sonntag wieder verbessert habe.
vielleicht sollten wir alle nach berlin oder heidelberg ziehen.
Ich werde mir auch jemand suchen der mein Begleitfahrzeug fährt und dann gehts aber ab am Baldeneysee, heia das wird ein Spass.
Ja die sind sehr sehr interessant!
Strasser ist bei seinem Rekord auf dem Tempelhofer Feld gefahren, also nicht im Straßenverkehr. Das Feld war dafür zwar nicht gesperrt, es waren während der Tageslichtphasen Fußgänger, Radfahrer, Skater etc. unterwegs. Strasser hatte aber ein Begleitfahrzeug, das ihm den Weg per Lautsprecherdurchsage frei gemacht hat.
Mehr dazu http://velomotion.de/2015/03/christoph-strasser-knackt-24-stunden-weltrekord/
Ich werde mir auch jemand suchen der mein Begleitfahrzeug fährt und dann gehts aber ab am Baldeneysee, heia das wird ein Spass.
Was hast Du für ein Indoor-Trainingsgerät, wenn ich mal fragen darf?
Gemach der Herr, nimm´ das Positive mit aus dem Test: die Zielvorgabe für die 30 min sind somit 321 W. Also hast Du ein zumindest ein geeignetes Pacing für die 30 min entwickelt. Wenn meine Vermutung zutrifft, dass Deine neue CP20 etwas über der 330 begann und später noch auf die 327 absackte, dann wirst Du mit einem 320er-Pacing für 30 min erst mal gar nicht so sehr in Bedrängnis geraten und kannst in den letzten 10 min vielleicht sogar noch ein wenig pushen. Achte darauf, vor dem Test 2 Ruhetage oder zumindest sehr ruhig gefahrene Tage zu haben und mache ein Vorbereitungsprotokoll ähnlich wie ein Warmfahren vor einem EZF: Einrollen mit 50% der Zielleistung und nicht zu niedriger TF, darin eingelagert dann 3-4 x 1 min knapp unter bis knapp über Zielleistung mit jeweils 5 min Pause dazwischen; am Ende noch 10-15 min locker auf 40-50% der Zielleistung. Dann der Test ...Versuch einen Tag vorgezogen, Ziel war letztendlich CP30-Test...
Ist aber nix geworden. Nach 20:38min bei 327 Watt abgebrochen.
Lief vom Gefühl eigentlich erst ganz gut. Hab schon von den 330 auf 30 Minuten geträumt...
Aber trotzdem Scheiße....
Vorallem die Diskrepanz zwischen CP5 und FTP regt mich auf....
Vorallem die Diskrepanz zwischen CP5 und FTP regt mich auf....
Ich kann ne gute CP5 bei meinen Zielen absolut nicht gebrauchen, aber sie ist nunmahl da...
CP5 -> 405 Watt
CP20-> 327 Watt
FTP -> 303 Watt
Entwicklung = 0
Was mach ich am Besten, damit die FTP im Vergleich zur CP5 mal aufholt?
(Die gute CP5 ist halt einfach irgendwie da, obwohl rein absolut gar nicht trainiert)
darfst du - ein Cycleops Pro 300 PT
genau dieses leider ältere modell:
http://www.fitnesssuperstore.com/CycleOps-Pro-300PT-Indoor-Cycle-p/cycleops300pt.htm
Ja. Oder die CP5 vom letzten Jahr ist einfach Müll.Servus,
gute CP5 Werte, aber ewig entfernte CP20 bzw. 60 Werte kommen über die Jahre mit ausreichend Trainingsumfang?
Meno.. warum Ausdauersport immer so dauern muss
Aktuell ->
CP5 @ 302W
CP10@215W
CP20 @ 197W
Das sind mal flockige 53% Unterschied
Letztes Jahr
CP5 @ 267W
CP10@252W
CP20@225W
Gewicht 63kg+-1kg
Irgendwas passt da nicht...
Fehlt mir dieses Jahr etwas die mentale Härte?