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Mein Bauer Supersport - 1a-, wenn nicht gar die Mutter aller Bling-Bling-Rennräder - ist endlich komplett:

Aus der Bauer-Endzeit:

Der Löter hatte keine Lust mehr, weswegen ein Ausfallende auch schon mal nachgelötet wurde.

Der Lacker hatte auch keine Lust mehr... Tränen im Lack....

Aber: Campagnolo Schaltung! Vorne und hinten! Na gut, nur die Sportman, aber immerhin. Die haben sogar eigenständige Schalthebel.

Und Reynolds-Gabel, wow.

Im Ernst:

Die Ausstattung dürfte original sein. Abweichend vom Katalog aber Rigida-Chrolux-Bling-Bling-Felgen.

PS: Kommt bei den Freundinnen meiner Frau super an. Gucken ganz kurz auf die beiden Patrias und sagen dann zu diesem: „Das ist aber schön... war bestimmt teuer.“?
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Sehr seltene Schaltung - auf Börsen extrem teuer, per Zufall sehr günstig.
Schönes Rad - leider in meiner Größe nicht zu bekommen.
Die Schaltung war tatsächlich jahrelang ein Problem. Ist sicherlich selten, aber verglichen mit den Bronze-Campas, sagen wir mal vorsichtig, ein wenig unwürdig?.

An einem Hebel war auch ein Teil abgebrochen. Habe lange danach gesucht, nachdem ich rausbekommen hatte, dass es das Teil 1203 (so meine ich mich zu erinnern, ja so war das) war. Bin dann für wenig Geld über die Bucht in Kalifornien fündig geworden ?.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Gut, dann ziehe ich mal nach! Zufällig habe ich am Wochenende mein Bauer fertig bekommen. Heute extra pünktlich Feierabend gemacht und das gute Wetter für eine Einstellfahrt genutzt. Übrigens, bei mir hat der Putzer und der Lackierer keinen Bock gehabt und die Lötperlen einfach ignoriert. Saubande!

 
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