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Bei den möchtegern Radsportlern hier heißt das, nichts als Record.
Man könnte schon meinen, alles andere sei ihnen nicht würdig.
Sie schreiben von echtem Radsport und sind aber keine Rennfahrer.
Die sind total Banane....
Und optisch geht nichts über einen Keramik-LRS:
Nur bremsen darf man dann nicht, sonst sieht es schnell scheusslich aus.
Du verwechselst Keramikfelgen mit einer CD-Legierung. Keramikfelgen (z.B. Open S.U.P. Ceramic, Open Pro Ceramic) bleiben ewig schwarz, die CD-Legierung (z.B. Open 4CD, Open Pro CD) bremst sich nach wenigen hundert Kilometern blank.
Habe eben eine Mail an DT geschickt, ob man die Naben auf Campa umbauen kann...
Ich interessiere mich für den Laufradsatz Road R 1900. Dieser wird standardmäßig mit Shimano Rotor ausgeliefert.
Besteht die Möglichkeit den Freilauf auf Campagnolo mittels des "Rotor Kit Campagnolo 340 road" umzubauen?
Konnte keine genauen Angaben zu den Naben finden und bin mir deshalb nicht 100% sicher , ob der Kit draufpasst.
Schon mal vielen Dank für Ihre Mühen!
Mit freundlichen Grüßen,
Vielen Dank für ihr Interesse an DT Swiss Produkten.
Bezüglich ihrer Frage muss ich ihnen folgendes mitteilen, leider besteht bei unserem R1900 Laufradsatz keine Möglichkeit diesen auf Campagnolo umzurüsten.
Der R1900 ist der einzige Laufradsatz im Rennradbereich welcher mit unserer 370 Nabe bestückt ist. Bei dieser Nabe ist es technisch nicht möglich einen Campa Rotor zu verwenden. Dementsprechend ist es relativ einfach in unserem Programm zu ersehen, wann ein Umbau möglich ist.
Wenn bei der Produktbeschreibung der Nabe eine Starratchet Nabe verwendet wird ist ein Umbau möglich, wird unsere Sperrklinken Nabe verwendet "Two Pawl System" ist kein Umbau möglich.
Du verwechselst Keramikfelgen mit einer CD-Legierung. Keramikfelgen (z.B. Open S.U.P. Ceramic, Open Pro Ceramic) bleiben ewig schwarz, die CD-Legierung (z.B. Open 4CD, Open Pro CD) bremst sich nach wenigen hundert Kilometern blank.
Danke für dein Engagement, denke ich werde nochmal in mich gehen und wenn ich mich für nen Systemlaufradsatz entscheide, werd ich dann die R7 oder die R5 nehmen.
Du darfst mir gern welche bauen, vergüte ich dir natürlich auch.
Die Felgen kosten 120 Euro, 64 DT Comp Speichen (0,70 Euro x 64 = ~45 Euro) + 64 Messingnippel (0,15 Euro x 64 = ~ 10 Euro), wären wir bei 175 Euro. Mit guten Naben und Aufbau liegen wir wieder bei irgendwo um 400 Euro. Wie war das noch mit günstig?
xrated schrieb:Hmm stimmt, bei mir war es eine Campa Felge. Allerdings ist die Ceramicschicht ja auch irgendwann runter da es eben auch nur eine Beschichtung ist, wenngleich auch deutlich haltbarer.
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Das beste Angebot (hab verschiedene angeschrieben) lautet 470 Euro mit 32/32 schwarzen Speichen Sapim Race, Messingnippel und Record Naben mit Open Pro Ceramic Felgen inkl. Montage und Versand.
Dafür gibt es schon nen Tune LRS von Delta Bike mit DT Comp statt Revo Speichen in 32/32 und der Open Pro ohne Ceramicschicht.
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