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Titan Rennrad Rahmen Entscheidungshilfe

CptLando

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Hallohallo!


Ich bin derzeit auf der Suche nach einem "erschwinglichem" (custom-made) Titan Rennrad Rahmen. Darf auch von der Stange sein aber dann im Endurance - Bereich, d.h. irgendwo zwischen Renngeometrie und Tourenrad.

In der engeren Auswahl steht bis jetzt das Miranda Ti von Nordest Cycles (https://nordestcycles.com/en/product/miranda-ti-frame) und das Genus von Leon Cycles (https://cycles-leon.com/velos/genus/). Beide Firmen sind ja vom Ansatz und Preis her sehr ähnlich (Custom made, Design und Support in EU, Herstellung in Asien), daher meine Fragen:

Hat jemand schon Erfahrungen mit den Firmen (vor allem im custom-made Bereich) machen können? Gerade über Leon Cycles erfährt man ja (im deutschprachigem Raum) kaum etwas..

Habt ihr vielleicht noch andere Ideen für ähnliche Rahmen ungefähr in dem Preissegment?


Danke und schöne Grüße,
Max
 
Hilfreichster Beitrag geschrieben von Äppel

Hilfreich
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Hallo Max, ich kann zu beiden Firmen nichts sagen, werfe aber noch einen weiteren Anbieter ins Rennen: VPACE aus Ravensburg. Hier kannst du die Titan Rahmen (oder im Set mit Gabel und Steuersatz) bestellen oder auch individuell aufbauen lassen. Preis/Leistung sehr gut wie ich finde, wenn man sich andere Titan-Anbieter anschaut. Es gibt zwei Modelle: nackte Rahmen je für knapp 1600 EUR.

T2ST Speedtraveller für Disc. ein Allrounder
https://www.vpace.de/t2st-speedtraveller-titanrahmen?c=27
oder

TRR Rennrad für Felgenbremse
https://www.vpace.de/tr-rennrad-titanrahmen-felgenbremse?c=27
Ich besitze bisher keins davon, bin aber selbst noch am überlegen.
 
Hilfreichster Beitrag geschrieben von Äppel

Hilfreich
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Kannst Dir auch noch das Veloheld Icon X Titan anschauen.
Wobei das Leon Genus schon sehr schick ist.
 
Danke für eure Tipps! Sind mir leider beide zu nah am Gravelbike von der Geometrie, Mounts für Schutzblech etc. Aber Preis/Leistung ist bei beiden Firmen definitiv top!
 
Hallo Max, ich kann zu beiden Firmen nichts sagen, werfe aber noch einen weiteren Anbieter ins Rennen: VPACE aus Ravensburg. Hier kannst du die Titan Rahmen (oder im Set mit Gabel und Steuersatz) bestellen oder auch individuell aufbauen lassen. Preis/Leistung sehr gut wie ich finde, wenn man sich andere Titan-Anbieter anschaut. Es gibt zwei Modelle: nackte Rahmen je für knapp 1600 EUR.

T2ST Speedtraveller für Disc. ein Allrounder
https://www.vpace.de/t2st-speedtraveller-titanrahmen?c=27
oder

TRR Rennrad für Felgenbremse
https://www.vpace.de/tr-rennrad-titanrahmen-felgenbremse?c=27
Ich besitze bisher keins davon, bin aber selbst noch am überlegen.
Das VPace TR sieht ja mal gut aus.
 
Mal zum aufwärmen bei den Temperaturen. ;-)
VPACE haut den Rahmen gerade für 1299 € raus. Ich fahre den T1ST mit vergleichbarer Geo seit über 100.000 Km und das ist immer noch eines meiner Lieblingsräder.
Ich habe zugeschlagen, es gab ein Black Friday Angebot. Bin aktuell dabei testweise zusammenzubauen, um den Gabelschaft der Carbongabel zu kürzen. Da messe und teste ich lieber mehrmals.
Habe mir eine Columbus tapered Gabel besorgt, der Aufbau erfolgt mit der Ultegra 2x11.
Die Verarbeitung des Rahmens ist gut, bei dem Preis kann man wirklich zuschlagen. Zwar made in China, aber für mich völlig ok. Freue mich auf die erste Ausfahrt.
 
alles richtig gemacht , wirst lange Freude haben an diesem Rahmen

Hab selber 2 Titanen
Lynskey und XACD , der Asiate ist nur im Winter im Einsatz .
In Verarbeitung steht er den Lynskey nichts nach.
Einzig Gewicht 1250 zu 1600.
Der Lynskey ist aus 2011 , mittlerweile die vierte Gruppe dran
Dura Ace 7800 7900 9000 9100
Aktuell das Rad wieder mal komplett zerlegt.
Es wird alles wieder penibel gereingt , desweiteren kommt eine Enve
Gabel gegen die Easton rein.
 
Hallo, wie sind die Erfahrungen mit dem Vpace T1R?

ich selbst fahre Cannondale Caad 10, Rahmengröße 54 und 56, wobei mir das 56er fast besser passt.
meine Frage daher, ist das mit Vpace mit dem Caad 10 vergleichbar?!

Leider scheint der Sprung beim Vpace zwischen Rahmengröße 54 und 56 recht groß zu sein, daher denke ich das ich mit einem 54 Vpace besser fahren würde ( liegt zwischen dem 54 und 56er Caad 10, oder liege ich da falsch?
 
Tach, ich bin inzwischen fertig mit dem Vpace TRR Aufbau und sehr zufrieden :)

TRR_2022_nachher.jpg
 
sehr schön geworden , wirst viele Jahre dran Freude haben.
Die Flaha habe ich auch , am Sitzrohr halten zu weiche Flaschen nicht so gut.
 
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