Huhu,
super Hinweise
@Simplex!!!
auch wenn meine Sammelleidenschaft momentan ja eher bei Italienern liegt, kann ich bei besonderen Rädern wie diesem Walter nicht einfach stehen bleiben - schon alleine wegen des Hörmann Katalogs.
Soweit ich weiß und recherchiert habe, ist der nackte Rahmen eher in die 1930-1940er zu verorten. Die Muffen, Ausfaller und so sprechen sehr dafür und auch die Super Champion Führung unter der Achse. Nach Aussage des Zweitbesitzers gab es ein identisches Walterrad in der Damenversion. In Deutschland wird die Marke "Walter" nicht geführt, daher würde ich auf Österreich oder Schweiz vermuten. 1955 hat der Besitzer, ob Sohn oder Nachfolger, das Rad komplett umbauen lassen. Mich erinnert es an ein frühes Cinelli mit der Innenrohrzugführung, welches Anfang 1950 existierte. Als hätte der Besitzer zu Elsner?! in den Hörmannkatalog gesagt, sowas möchte ich auch. Und der Rahmenbauer hat es so umgesetzt, wie es für ihn logisch, praktisch und auf dem neuesten Stand ist. An der Kettenstrebe sind sogar zwei interne Zugführungen, was bedeutet, er hat es zukünftig schon für andere Schaltungen gesehen.
Der Umbau ist leicht zu datieren, da die Rundgabel von Diamant 1955?! auf den Markt kam und eigentlich alle verbauten Teile aus dieser Zeit stammen, selbst die Kurbel wurde aufwendig auf eine dreifach adaptiert. Für diese Zeit ist das Rad ein Unikat und weit seiner Zeit voraus. Hier mal ein paar Detailfotos von dem guten Stück. Die Rahmennummer ist vierstellig an der rechten Sattelmuffe. Polauke, Paupitz etc fallen da raus. Die Decals gab es im Hörmann so auch zu kaufen und sind von "Hübner und Koch" und leider nicht auf einen speziellen Rahmenbauer zurückzuführen. Die Typologie erinnert aber stark an Elsner. Ich habe dort auch schon versucht nachzufragen, aber keine Antwort erhalten, vielleicht hat jemand da einen Kontakt? Im Forum wurde meine Nachricht auch nicht gelesen. :/
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