Les Cycles Mercier

herberto

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• 17 April 2015

• #721

in etwa so...?

 

puntom

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• 17 April 2015

• #722

Genau sooooooo!!!!!!!!!!!! Sabber, lechz. Hab bisher aber nur die Brems- und Schalthebel

 

a.j.h.

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• 17 April 2015

• #723

Viel Spaß in der französischen Bucht - um die Campa-Teile mit den passenden Gewinden zu besorgen. Geht aber und ist gar nicht so teuer.

 

Bonanzero

txirrindulari

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dahoam

• 17 April 2015

• #724

... weil sie keiner will....

 

a.j.h.

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• 17 April 2015

• #725

 

1

101.20

• 17 April 2015

• #726

Ich zum Beispiel will mein Super Record Innenlager 35x1 mit der Vollwelle auch gern loswerden...

 

Bonanzero

txirrindulari

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• 18 April 2015

• #727

Hmmmm, wenn die Welle ca. 116 mm lang ist, dann wäre sie für mich interessant.

 

1

101.20

• 18 April 2015

• #728

Ich glaube 113, aber ich messe das nachher mal.

 

a.j.h.

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• 18 April 2015

• #729

Die Welle ist doch kompatibel mit 68-SS, also auch mit "normalen" BSA-Lagern.

 

puntom

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• 18 April 2015

• #730

101.20 schrieb:

Ich zum Beispiel will mein Super Record Innenlager 35x1 mit der Vollwelle auch gern loswerden...

Zum Vergrößern anklicken....

das klingt doch gut!! Auf was muss ich wegen der Länge achten?

 

a.j.h.

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• 18 April 2015

• #731

Den Hinterbau: Bei 120-mm-Einbaubreite isses eine "68-SS-120"-Welle mit 112-mm.
1978 wurden die Maße bei Campa umgestellt. Da gab's dann längere Wellen. Die Kurbeln wurden auch umgestellt.
Danach hieß die Achse für BSA "68-SS" oder "68-SS-120 +1 +1,5" und war entsprechend 2,5 mm breiter. Also 114,5 mm.

In diesem Katalog (Seite 32) kann man's auch nachlesen: http://campyonly.com/history/catalogs/1982_olympic_catalog.pdf

 

Zuletzt bearbeitet: 18 April 2015

puntom

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• 18 April 2015

• #732

so, dass ist die Gabel für mein anderes Mercier. Schön mit der Gravur, den Verstärkungen an der Innenseite und den unvermeidlichen Schutzblechösen

 

a.j.h.

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• 18 April 2015

• #733

Ausfaller von Huret(?)!

 

mozzer

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• 22 April 2015

• #734

Kann mir jemand helfen, dieses Mercier genauer zu identifizieren?

 

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Bonanzero

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• 22 April 2015

• #735

Wo ist das Mercier?

 

mozzer

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• 22 April 2015

• #736

Die Fotos wurde mir auch nur zugeschickt. Bild 2: auf dem Gabelkop (Krone + Mercier) und dem Steuersatz (Mercier + Seriennummer).

 

Ritzelrechner

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• 22 April 2015

• #737

Ich würde sagen eher Model 300 als 200, also der PX10 Konkurrent.
Schönere gibt es aber hier:
http://www.leboncoin.fr/velos/794800684.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/velos/788338820.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/velos/781605306.htm?ca=7_s

 

Zuletzt bearbeitet: 22 April 2015

mozzer

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• 22 April 2015

• #738

Die Umlenkung der Zuges nahe der Kurbel und die Schalthebel scheinen teilweise aus Plastik zu sein. Für was könnte das ein Indiz sein?

 

Ritzelrechner

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• 22 April 2015

• #739

mozzer schrieb:

Für was könnte das ein Indiz sein?

Zum Vergrößern anklicken....

Für die Begeisterung des Simplex Chefs Lucien Juy für Plastik.

 

mozzer

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• 22 April 2015

• #740

Also ist es definitiv ein 200 oder 300er? Decals gibt es übrigens keine auf dem Rad.
Überlege ob ich es für 70 Euro mitnehmen soll. Wäre allerdings ein Blindkauf.
Sprich meine Schwester würde es abholen.