Carlo Romano
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Hallo zusammen,
vor paar Wochen ist an meinem geliebten knallgelben Schauff 90er Jahre Rennrad der Schaltzug innerhalb des 8-Fach Schalthebels gerissen. Habe das Rad dann zu einem gelernten Fahrradtechniker, der das jetzt nur noch nebenher macht, gebracht. Der hat das Teil, das im Schalthebel steckte, nicht rausbekommen, versucht auszubohren und dann aufgegeben. Er hat mir empfohlen, bei Ebay nach genau diesem Schalthebel zu suchen und diesen einzubauen.
Leichter gesagt als getan. Habe heute nach aktuellen Ersatz-Schalthebeln gesucht. 8-Fach Schalthebel gibt es ja noch genügend zu kaufen, aber wie ist das mit den Bowdenzug-Führungen? Bei meinem Rad waren die außen. Bei den Schalthebeln im Internet sieht man gar nicht, ob die innen durch die Lenkung gehen oder auch außen verlegbar sind. Und wie ist das mit dem Rohrdurchmesser der Lenkung ? Ist dieser Durchmesser irgendwie standardisiert, so dass ich davon ausgehen kann, dass jeder Schalthebel auch montierbar ist?
Danke schon mal
und
viele Grüße
Karl
vor paar Wochen ist an meinem geliebten knallgelben Schauff 90er Jahre Rennrad der Schaltzug innerhalb des 8-Fach Schalthebels gerissen. Habe das Rad dann zu einem gelernten Fahrradtechniker, der das jetzt nur noch nebenher macht, gebracht. Der hat das Teil, das im Schalthebel steckte, nicht rausbekommen, versucht auszubohren und dann aufgegeben. Er hat mir empfohlen, bei Ebay nach genau diesem Schalthebel zu suchen und diesen einzubauen.
Leichter gesagt als getan. Habe heute nach aktuellen Ersatz-Schalthebeln gesucht. 8-Fach Schalthebel gibt es ja noch genügend zu kaufen, aber wie ist das mit den Bowdenzug-Führungen? Bei meinem Rad waren die außen. Bei den Schalthebeln im Internet sieht man gar nicht, ob die innen durch die Lenkung gehen oder auch außen verlegbar sind. Und wie ist das mit dem Rohrdurchmesser der Lenkung ? Ist dieser Durchmesser irgendwie standardisiert, so dass ich davon ausgehen kann, dass jeder Schalthebel auch montierbar ist?
Danke schon mal
und
viele Grüße
Karl