Deutscher gewinnt E-Sports Rad WM: Ruderer wird Rad-Weltmeister auf Zwift

JNL · 10 Dezember 2020

Deutscher gewinnt E-Sports Rad WM: Ruderer wird Rad-Weltmeister auf Zwift

Jason Osborne aus Mönchengladbach ist der erste E-Sports Weltmeister der Männer. Im Finale setzte sich der 26-Jährige, der eigentlich aus dem Rudersport kommt, deutlich gegen die beiden Dänen Anders Foldager und Nicklas Pedersen durch.

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Deutscher gewinnt E-Sports Rad WM: Ruderer wird Rad-Weltmeister auf Zwift

JA1 · 12 Dezember 2020

Virtual Cycling and Real Cheating: Cracking Down on ‘Digital Doping’
A highly anticipated race on Wednesday, sponsored by the Zwift cycling app and the sport’s world governing body, will test new controls on cheating in virtual competitions. ...

hier der complette text aus The New York Times:

https://www.nytimes.com/2020/12/09/...aKfq-A8s_yT9h9VUCuRtZMMDPedfqIS4NK6ZA_leQqfPI

solution85 · 12 Dezember 2020

Als ob Geschwindigkeit beim Indoor fahren überhaupt irgend eine Rolle spielt. Zwift berechnet die Geschwindigkeit dermaßen optimistisch, das schaffe ich nicht einmal mit den TT.

nummer768 · 12 Dezember 2020

Liegt alles an der Frisur

JA1 · 12 Dezember 2020

... sieht mehr nach einem helm in frisur-design aus

solution85 · 12 Dezember 2020

JA1 schrieb:
... sieht mehr nach einem helm in frisur-design aus

Einfach eine Dose Haarspray rein und fertig.

James swe · 12 Dezember 2020

Jason is tip top

R4dl3r · 13 Dezember 2020

Wie soll man den anhand des Gewichtes bei Zwift schummeln? Ich bin dieses Jahr ca. 7000km gefahren. Davon mindestens die Hälfte bei Zwift, RGT und GTA5 . Meine Leistung bei der ich mich wohl fühle liegt irgendwo bei 200-220W. Das entspricht ca. 2,5W/kg. Wenn ich jetzt bei dem Gewicht was falsches angebe, ändert sich doch nur die Anzeige W/kg und ich fahre maximal in der falschen Gruppe mit. Aber ich trete ja trotzdem nur meine 220W. Wie also werden da die anderen benachteiligt?

onkeljoni · 13 Dezember 2020

R4dl3r schrieb:
Aber ich trete ja trotzdem nur meine 220W. Wie also werden da die anderen benachteiligt?

Aber deine 220 W müssen weniger Gewicht bewegen. Zwift rechnet ja aus wie schnell du mit deinem Gewicht bei den getretenen Watt fährst. Mit weniger angegebenen Gewicht fährst du schneller.

Gelöschtes Mitglied 95717 · 13 Dezember 2020

onkeljoni schrieb:
Aber deine 220 W müssen weniger Gewicht bewegen. Zwift rechnet ja aus wie schnell du mit deinem Gewicht bei den getretenen Watt fährst. Mit weniger angegebenen Gewicht fährst du schneller.

Weniger Gewicht (richtig Masse) + Stages Powermeter macht Dich dann noch schneller. Deshalb ist das Zwift Gefahre im Wettkampfmodus weitgehend sinnlos.

onkeljoni · 13 Dezember 2020

SteveJobt schrieb:
Weniger Gewicht (richtig Masse)

Danke für diese äußerst wichtige Klarstellung. Nicht auszudenken wenn meine Aussage fehlinterpretiert würde.

Gelöschtes Mitglied 98609 · 13 Dezember 2020

Zwift und Strava darf man nicht zu ernst nehmen. Der beste Vergleich ist immer noch Mann gegen Mann

R4dl3r · 13 Dezember 2020

onkeljoni schrieb:
Aber deine 220 W müssen weniger Gewicht bewegen. Zwift rechnet ja aus wie schnell du mit deinem Gewicht bei den getretenen Watt fährst. Mit weniger angegebenen Gewicht fährst du schneller.

Ich dachte mein Tacx liefert auch die Geschwindigkeit.

solution85 · 13 Dezember 2020

R4dl3r schrieb:
Ich dachte mein Tacx liefert auch die Geschwindigkeit.

Schon aber Zwift benutzt die nicht, sondern errechnet diese selber, aus Leitung, Gewicht, simulierte Steigung und Windschatten. Daher ist, wie ich schon geschrieben hatte, die Geschwindigkeit Indoor völlig irrelevant.

JNL · 13 Dezember 2020

Ich glaube gar nicht, dass alle nur auf Zwift fahren, um sich mit anderen zu vergleichen. Wenn ich mir so Gruppen etc. anschaue, geht es auch um gemeinsames Radfahren. Ich habe den Eindruck, dass viele auch dabei chatten und es ballern nicht alle die ganze Zeit wie blöde durch die Gegend.

Wenn man ehrlich richtige Rennen fahren will, würde ich sagen, ist die Zwift Power Verifizierung das Minimum, wie jemand oben schrieb. Dann stimmt es doch so ungefähr. Und mit dem echten Leben kann man es eh nicht vergleichen oder? Man muss ja auch keine Kurven fahren und sich in einem Feld bewegen und und und....

Zottti · 13 Dezember 2020

Gran Fondo schrieb:
Zwift und Strava darf man nicht zu ernst nehmen. Der beste Vergleich ist immer noch Mann gegen Mann

Ja. Wie damals, vor Verdun.

solution85 · 13 Dezember 2020

Gran Fondo schrieb:
Zwift und Strava darf man nicht zu ernst nehmen. Der beste Vergleich ist immer noch Mann gegen Mann

Mag sein das echtes Radfahren mehr zählt. Trotz dem ist so eine Leistung schon beachtlich. Von den Werten die hier getreten wurden, träum (mich inklusive) die meist nur.

Oseki · 13 Dezember 2020

Swift manipulieren ist das neue EPO

JA1 · 13 Dezember 2020

JNL schrieb:
... Und mit dem echten Leben kann man es eh nicht vergleichen oder? Man muss ja auch keine Kurven fahren und sich in einem Feld bewegen und und und....

... womit du es gerade mit dem echten leben verglichen hast
und ganau darum geht's hier auch
zb. die doping diskussion ... parallelen zum echten leben
liegt wahrscheinlich daran dass im EL und im virtuellen doch immer menschen radfahren und manche versuchen ihr ego mit diesen mitteln zu boosten.
ich sehe in zwift gerade in dieser zeit eine sehr gute motivationshilfe, was ausfahrten und training angeht.
an den watt-werten sollte man sich eher weniger orientieren.

JNL · 13 Dezember 2020

JA1 schrieb:
... womit du es gerade mit dem echten leben verglichen hast

Ja, aber nicht um zu sagen, dass die Leistungen dort nichts zählen, nur damit man das nicht falsch versteht.

R4dl3r · 13 Dezember 2020

solution85 schrieb:
Schon aber Zwift benutzt die nicht, sondern errechnet diese selber, aus Leistung, Gewicht, simulierte Steigung und Windschatten. Daher ist, wie ich schon geschrieben hatte, die Geschwindigkeit Indoor völlig irrelevant.

Danke für die Klarstellung

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