w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
Ist anscheinend akturell wieder zu haben unter folgender Nr.
https://www.ebay.de/itm/29576624452...N4t4ZSkGcXnRtETi4gyKlyeQ==|tkp:Bk9SR6isl86cYg
Eine Rahmennummer wäre gutIst anscheinend akturell wieder zu haben unter folgender Nr.
https://www.ebay.de/itm/29576624452...N4t4ZSkGcXnRtETi4gyKlyeQ==|tkp:Bk9SR6isl86cYg
Anhang anzeigen 1279559
Celeste ist doch die Farbe der Grundierung ...Es gab bei Bianchi in den 80,90 und 00er Jahren einfach auch dürftige Qualität und hässliche ( nicht Celestefarbene) Lackierungen.
MuĂź man nicht haben.
Meins hat C.188 wenn ich das richtig lese. sagt das was aus?Eine Rahmennummer wäre gut
Das Ding hatter für 250€ gekauft gehabt. 4 sehe ich nur, wenn Hilde es signiert.4 K EUR . Echt jetzt?Gut zu wissen
Kann mir aber nicht vorstellen dass bei 58 cm ct Sattelrohr der Rahmen 58 cc Oberrohr hat. Vielleicht Tippfehler?
Meins hat bei 61 cm ct auch 58 cm cc Oberrohr
Anhang anzeigen 1279871
Klar. Dass es Anfang 86 gebaut ist und ich es noch nicht in meiner Datei hab. Wo sieht man denn Bilder davon? Ich wĂĽrde mich freuen.Meins hat C.188 wenn ich das richtig lese. sagt das was aus?
Wenn ich nicht sofort vom Hof gejagt werde mach ich Dir ein paar Bilder..... ist weit von Original entfernt weil ich eigentlich das C-Record nicht so mag um nicht zu sagen hässlich finde. ..... komme erst morgen dann dazu zu Fotografieren.Klar. Dass es Anfang 86 gebaut ist und ich es noch nicht in meiner Datei hab. Wo sieht man denn Bilder davon? Ich würde mich freuen.
Könnte ne X3 Gabel sein oder gab es den Gabelkopf auch bei den billigeren Rahmen ?Das hier schient ein Mischling aus altem Rahmen und neuerer Gabel zu sein (Columbus Air?) - was ist das genau?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bianchi-rennrad-rahmen-vintage/2481063510-217-2661
So ist es, der Rahmen ist was billiges. Der Lack ist schrecklich.Also ich kenne die Gabel nur vom X3 oder frĂĽhen X4 aber warten wir mal auf Hildes Antwort
Ging gut voran jetzt mal... endlich.Den eingeschlagenen Nummer am Tretlagergehäuse zu urteilen, ist das auf Kundernwunsch so
ausgelegt worden. Es ist Originallack mit org. Aufklebern. Man kann auf jeden Fall was draus machen.
Laut Katalog:
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Anhang anzeigen 1163304Anhang anzeigen 1163305Anhang anzeigen 1163306
So jetzt nachdem Beruf, Urlaub und Radfahren (FdG) etc dazwischen kamen, hat es mit den Bildern etwas gedauert.Klar. Dass es Anfang 86 gebaut ist und ich es noch nicht in meiner Datei hab. Wo sieht man denn Bilder davon? Ich wĂĽrde mich freuen.
Danke fĂĽrs Zeigen.So jetzt nachdem Beruf, Urlaub und Radfahren (FdG) etc dazwischen kamen, hat es mit den Bildern etwas gedauert.
Ich bin auch nicht der Profifotograf wenn ich so sehe was andere zu Wege bringen......
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Die einigermassen passenden C-Record Teile liegen eigentlich schon parat ...... mĂĽsste mich mal durchringen.
Rahmen ist gaaaanz leicht gebrauchter Originalzustand mit gaaaaanz wenigen Kampfspuren.
Hatte ich so vor Jahren aus der Grabbelkiste unterm Tisch in Neerkant gezogen und mit Campa / Ofmega NOS aufgebaut, was halt so da war.
Bin dann damit eine volle Saison gefahren (damals noch 8-10 TKM) incl Alpen und Stilfser Joch .
Sieht man auch am Sattel, war als NOS von mir montiert. War damals ein lustiger Kontrast die NOS Teile an dem lebenserfahrenen Rahmen.
Der fährt auf jeden Fall super und Geo ist halt wie für mich gemacht.
Nie gesehen. Was meinst du denn, was man fĂĽr einen gut erhaltenen, celestefarbenen Super Turbo hinlegen muss, und vergleichbar fĂĽr einen Bianchi gelabelten Turbo?Ist das nicht eher nen ziemlich schlechter Tausch? Der Super Turbo in Celeste wird doch mindestens fĂĽr das Doppelte gehandelt
Apropos Super Turbo, gab es den so direkt von Bianchi mit den Celeste Einlagen ?
Anhang anzeigen 1378543